Ce train est plus rapide que le TGV !
🚆 Un train plus rapide que le TGV ?! 😲 Découvrez cette ligne ferroviaire surprenante qui défie les attentes ! Pourquoi ce train est-il plus rapide ? Quels enjeux économiques et stratégiques se cachent derrière sa réouverture ? Et surtout, que nous réserve l’avenir pour cette liaison unique ? On en parle en détail dans cette vidéo !
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19 Comments
Salut, super vidéo
Pour les corail, le retour en 2028 ne va être que plus appréciable de par leurs confort. Je comprends que leur modernisation prenne longtemps, cependant je ne comprends pas pourquoi se retourne n’a pas été envisagé dès le relancement de cette ligne.
Parce que du coup, un voyageur, prenant pour la première fois cette ligne, pourrait être déçu par son confort, et ne pas réitérer l’expérience, même lorsque les corails seront en circulation.
Encore une superbe vidéo !
Cette Chaîne ❤
Cette Video ❤
Wah merci pour cette vidéo il faut absolument que je teste cet intercites mais merci beaucoup pour l’info des rames corail la franchement c’est une super bonne nouvelle ! Merci Tom
Genial ta vidéo, je ne connaissais pas la ligne tu m'as vraiment appris un truc génial surtout c'est assez marrant cette histoire où ils vont mettre des corails d'ici 2028 sur la ligne
Je spoil pas plus la video mais bg
Heureusement que la région Grand Est est là ! Par contre, on ne pourrait pas en dire autant des deux autres régions traversées.
Je trouve que l’ajout de 3 aller retour supplémentaire en complément des actuels pourrait être intéressant pour augmenter la fréquence. Il faudrait aussi créer d’autres lignes INTERCITÉS comme Strasbourg – Lille via les Ardennes, aussi prolonger le bordereaux Nantes au pays basque ou à Rennes. Et pour finir la création d’un Montpellier/Marseille Genève via Nimes – Valence, Grenoble, Chambéry et Anemasse
Est ce que même si je rêve un peu envisager des BB 67400 sur la ligne non électrifiée quand les corail prendront le contrôle de cette ligne ? Par exemple Grand Est possède des 67400 avec leurs RRR et quand ce sera la fin des RRR + 67400 en Grand Est pourquoi ne pas transférer ces 67400 sur cette ligne Intercités ?
Ah oe
J'adore tes vidéos et sa depuis toujours continu
Cool ta nouvelle video en voyant le titre je pensais que c'était complètement faux mais non
C'est vraiment n'imp d'avoir un train plus rapide qu'un tgv qui est censé être plus rapide
D’origine lorraine, je suis un peu surpris par cette initiative. Les villes desservies sont très peu peuplées et l’axe ne correspond pas trop à une réalité économique. Et le Corail en 2028 … Très bizarre.
Il faut que les prix baissent, je voudrai bien que les gens voyageant debout pour cela
Les trajets entre Nice – Marseille et Nancy vont de nouveau être possible. La ligne Nice – Metz, via Strasbourg, était une galère … surtout pour aller à Epinal !
CORAIL!! en 2028!
C’est bien mais ce type de matériel n’est pas fait pour des trajets aussi long… sièges durs, toilettes…
On se rend même compte que l'ouverture de cette ligne intercité fait baisser le prix du tgv sur cet axe ! Vous avez par exemple le tgv Nancy Lyon à 46€ alors que si vous prenez un trajet Belfort-Montbéliard-TGV Lyon, soit prendre le même tgv mais à mi-parcours: le prix est toujours de 46€ 😆
Bonjour et merci pour toutes ces explications très intéressantes. Il faudrait développer ce système partout en France. Il faudrait favoriser les transversales. Pour ce qui concerne cette ligne Lyon / Nancy dont vous parlez pourquoi n'avoir pas prolongé jusqu'à Metz qui n'est pas très loin de Nancy. Je pense à la liaison Bordeaux / Lyon via Limoges fermée depuis longtemps. J'avais pris cette ligne, il y a longtemps maintenant, entre Saint Germain des Fossés et Limoges. Ces trains étaient tractés par des autorails à turbine à gaz. Mais tout cela est d'un autre âge. Cordialement. Francis
Au début, avec la minia et le titre, je me suis dit "what, depuis quand les Régiolis vont plus vite que des TGV" ? Mais au final, j'avais pas pensé à cette liaison. Je me posais beaucoup de questions dessus mais maintenant on y voit plus clair donc merci beaucoup pour cette vidéo. C'est vrai que c'est assez "étrange" de voir un Régiolis sur un INTERCITÉS (d'autant plus en version 4 caisses). Maintenant j'ai envie de prendre cette ligne 🤣🤣