Port-Cros : Une brève histoire de l’île sauvage !
l’archipel des îles d’IER comprend quat îles et une dizaine d’îos plus petit de cet ensemble exceptionnel l’île de porcro est très sûrement la plus intrigante habitée par quelques dizaines de personnes seulement réparti autour du port l’île est recouverte presque totalement d’une forêt abritant une flore diversifiée faisant d’elle la plus sauvage de toute l’archipelle c’est aussi celle au relief le plus escarpé [Musique] c’est pourtant ce relief une hospitalier qui permettra à porcro de devenir un lieu d’importance stratégique en effet dès l’Antiquité une présence humaine sur l’archipel est attesté les restes d’urbanisation romaine y furent retrouvés la fortification de l’île débute sous le règne de François 1er alors qu’il se rend dans la ville de hier en 1531 les locaux lui font part de la piraterie qui gangrinene les côtes pourtant au début du 17e siècle aucune des fortification promise n’avait été construite c’est alors durant le règne de Louis XIV et par la volonté de son principal ministre le cardinal de Richelieu qu’émergèrent les forts de l’estisac de l’éminence et de porm le fort du moulin qui veillait sur le port fut établi à la même époque sur le lieu d’une ancienne fortification médiévale mais si la monarchie mettait les moyens dans la lutte contre la piraterie elle n’investit pas dans une garnison au point que l’île fut à plusieurs reprises investie par les forces anglaises au cours du 18e siècle durant les dernières années du Premier Empire français Napoléon ordonna la restauration des fortification de l’île en 1810 un nouveau fort fut construit sur le sommet le plus élevé de l’île le fortin de la vigie au cours de la période impériale une garnison de 2000 soldats au maximum pouvait défendre l’île de la chute de l’Empire à la seconde moitié du 20e siècle l’île passa de propriétaire en propriétaire avant d’être donné à l’état en 1966 elle aura accueilli de nombreux écrivains certains l’utilisant comme cadre pour leur récit des savants ainsi que des hommes politiques elle aura connu les combats de la Libération à l’été 1944 et est devenu finalement le premier parc national autant terrestre que marin en France au début des années 60 sa visite n’est pas des plus simples les chemins sont instables recailleux et en fonction de la saison le soleil y est impitoyable la majeure partie de l’île n’est pas recommandée aux visitees voire même interdite à cause du risque d’incendie la majorité des forts ne sont même pas ouverts au public ou selon certaines conditions seulement aujourd’hui le fortin de la vigie est même encore un terrain militaire utilisé par la DGA et s de missile dont le rôle plus qu’explicite et le lancement et le test de missiles de tout type au Fortin de la Vigi il mesure les trajectoires des lancements effectués sur l’île voisine du Levant vous aurez néanmoins à porcro une partie moins escarpée où vous pourrez vous perdre dans la forêt à la recherche de quelques ruines d’anciennes ferme témoin d’une autre présence que celle des soldats et des touristes un barrage est même perdu au cœur de l’île et si comme moi vous vouliez le voir et bien prenez garde seul deux bateaux de la compagnie que j’ai utilisé vous ramèneront sur le continent alors ne traînez pas trop sinon vous devrez faire demi-tour avant de la une île d’histoire et de mystère les ciel de la nature CIT porc la plus sauvage des îlesères [Musique]
Port-Cros est l’une des quatre plus grosses îles de l’archipel d’Hyères, dans le sud de la France.
Ce morceau de terre rocailleux et forestier cache une histoire que je vous partage au travers de cette petite vidéo.
Il y a en effet une (énorme ?) erreur dans la vidéo, Richelieu n’est pas ministre de Louis XIV, mais de son père, Louis XIII. Cela-dis, ils ont bien, comme indiqué, agit dans le sens de la fortification et de la lutte contre la piraterie dans la région, seulement pas à la même période.
Musique utilisée :
6 Comments
Bien le bonsoir,
L’île devait servir sous l’empire dans un Système englobant un lot d’îlots alentours afin d’assurer un porte de sortie sécurisée des navires de Toulon. Les moyens furent mis en place, mais la priorité des affaires européennes dans le tournant 1811 – 1812, fait peu à peu abandonner les projets de protection des côtes, bien que des batteries y furent allouées (32 ou 36 livres selon ma mémoire).
Que l’Histoire soit avec vous !
Musique de merde, vous ne pouvez pas faire sans musique ?
Richelieu (1585-1642), ministre de Louis XIV (roi de 1643 à 1715) ? Euh… Je suis plus un habitué de Porquerolles… Mais j'ai aimé mon unique visite à Port Cros : ses eaux turquoises, ses sentiers sinueux et sa forêt paisible. Par contre, le port avec ses terrasses surpeuplées et leur service "à la parisienne" ne m'a pas laissé un souvenir agréable.
merci! que de souvenir! il y a déjà longtemps fin année 70 j ai partciper a un stage ( ucpa 2 semaines) de plongee , nous etions loge dans un des forts ,a l'extrémité de l iles . tres spartiate, sans électricité, Ny eau ; juste un groupe electro pour compresseur, pour l eau, un grand voilier passait dans la rade , ont ce ravitaillait en zodiaque avec des bidons!
Richelieu, ministre de Louis 14 , faut arrêter de boire..
Erratum : Il y a en effet une (énorme ?) erreur dans la vidéo, Richelieu n'est pas ministre de Louis XIV, mais de son père, Louis XIII. Cela-dis, ils ont bien, comme indiqué, agit dans le sens de la fortification et de la lutte contre la piraterie dans la région, seulement pas à la même période.