Alpen Abenteuer 2023 – Teil 6 vom Col de l’Iseran über den Col du Galibier nach Briancon

Alpen Abenteuer 2023 – Teil 6 vom Col de l’Iseran über den Col du Galibier nach Briancon

Hallo und herzlich willkommen zum sechsten Teil unseres alpenabenteuers 2023 wetterbedingt warten heute wirklich spannende Aufnahmen auf euch vom cololdiseran geht es zunächst entlang der tiefen Schluchten des Flusses Ark wo wir uns dann das vorwigtor Emanuel von oben anschauen dann folgt ein abenteuerlicher Aufstieg zum cololde Galibier von dort aus geht es dann tief

Beeindruckt zu unserem Ziel nach [Musik] brianon in Teil 6 unserer Tour führt uns die d902 weiter hinunter vom Goldi isron durch wunderschöne bergtäller mit Blick auf teilweise noch vergletscherte 3000er die gesamte Passstraße liegt im übrigen im Nationalpark vanois genau wie unser Zwischenziel bonwal SAR insgesamt bewegen wir uns heute in der Region ni

Rohenalp der Blick nach hinten auf die großen vergletscherten Bergketten ist einfach fantastisch aber man muss auch immer die Straße im Auge behalten denn diese schwingt sich hier doch recht kurvg in Richtung Talboden das macht richtig richtig viel Spaß [Musik] aber die Landschaft ist wirklich beeindruckend schön ich finde ja diese Bergdörfer

Irgendwie schön diesen massiven Steinen außen sichtbar und tatsächlich ist bonwall SAK ein sogenanntes PB village ich würde sagen in Deutschland nennt man das golddörfer es soll auf jeden Fall eins der 157 schönsten Dörfer Frankreich sein auf unserem Weg zum cololde Galibier fahren wir jetzt die ganze Zeit auf der

D902 die immer schön parallel zum Fluss Ark verläuft damit wird diese doch recht gerade Straße fürs Auge nicht ganz so langweilig ja dann fren wir der Dinge die da wettertechnisch auf uns zukommen ich hoffe dass das was da vor uns liegt kein Regen ist Alter finde ich jetzt nicht

Gut genau wie auf dem Weg zum kleinen ST Bernhard Pass und auch auf dem Weg zum cololdisoran sollte das Wetter für uns auch auf dem Weg zum cololde galibe eine echte Herausforderung werden ich kann euch versprechen das wird noch spannend so auch durch den Regen haben uns einigermaßen gut durchgemogelt ich hasse

Dieses ganze betun Zeugs hier Straße das ist echt ekelhaft wenn man deine Kurve drauf kommt hat null Grip wenn es nass [Musik] ist habenwürste hier drauf gedrückt ja interessanterweise sind gerade Madel gefahren habe ich gar nicht gemerkt so richtig da war er schon da es geht weiter entlang des Flusslaufes B

Ark und interessanterweise treffen wir nicht nur das Pärchen was mit der KTM unterwegs war immer wieder sondern auch das zweite Pärchen was in PR DD fast gleichzeitig mit uns losgefahren ist die beiden sind auch auf BMWs unterwegs von denen haben wir auch gelernt dass es in Frankreich echt

Komische Verkehrsregeln gibt so gilt es als kostenpflichtige Ordnungswidrigkeit wenn ihr mit eurem Motorrad stehen bleibt und nur ein Bein auf dem Boden hab mal ganz davon abgesehen dass Frankreich unsere Abgasuntersuchung nicht anerkennt und eine sogenannte kitir Plakette fordert und auch Moped handsandschuh ohne ce Kennzeichen zu Strafe führen so finde

Ich doch diese Regel mit dem einbeinigen abstellen etwas übertrieben was macht denn ein normal gewachsener Mensch der auf einer wettbewerbsenduro hat anhalten möchte der kommt ja nie im Leben mit beiden Beinen auf den Boden so ein Quatsch und gleich wird es wirklich spannend was wir hier sehen ist tatsächlich eine der größten

Grenzverteidigungsanlagen über Haupt es ist die Festung Victor Emmanuel das Herzstück der Verteidigungsanlagen von on nach Entscheidung des Wiener Kongresses im Jahr 1815 musste Frankreich Savoyen an den König von pmont Sardinien zurückgeben da dieser das Gebiet natürlich liebenern behalten wollte ließ er zwischen 1818 und 1828 diese mega Festung erbauen die

Festung besteht aus acht parallel angeordneten zweistückigen Gebäuden die dann auch noch mit kanonenbatterien ausgestattet sind durch steiles Gebirge im Hintergrund und die tiefe Schlucht des Ark im Vordergrund ist die Festung durch Infanterie quasi nicht [Musik] einnehmbar die Schlucht des Ark ist extrem tief und Stoff natürlich kann man Brücken hinüberschlagen aber die sind

Üblicherweise sehr einfach zu verteidigen [Musik] was für eine Schlucht wow für den artgerechten Nervenkitzel wird heutzutage natürlich alles mögliche Angeboten von Bungi Jumping bis Canyoning ist alles dabei was den Puls höher schlagen lässt was für eine schluch Wahnsinn für uns reichte heute allerdings schon der Nervenkitzel der aus dem

Wetterrouett resultierte da der Regen immer schlimmer und schlimmer wurde musste dringend eine Lösung her und als wir dann an diesem kleinen französischen Restaurant vorbeifuhren kam mir direkt die Idee dieses blöde Wetter einfach bei einem guten Essen auszusitzen wollen wir mal [Musik] aussitzen mal [Musik] rein kleiner Tipp von mir am Rande wenn

Ihr in Frankreich in ein kleines Restaurant kommt und die haben keine Karte sondern nur ein Tagesmenü könnt ihr euch darauf ruhig bedenkenlos einlassen das ist eigentlich immer sehr günstig und sehr gut das Restaurant heißt im übrigen la charmiere und liegt in der Nähe von Modan die Waren aus so Gast freundlich und haben

Uns im Restaurant unser Regenzeug anziehen lassen so konnten wir uns dann von innen trocken und von außen geschützt auf dem Weg zum cololde galibi machen bei ständig wechselnden Wetterverhältnissen ging es durch kleine französische Dörfer recht abwechslungsreich über Landsträßchen erst einmal in Richtung kolde Telegraph [Musik] das wäre mit Sicherheit ein flott zu

Fahrendes Landsträßchen aber die Kombination zwischen nasser Straße und Bitumen lässt mich immer fahren wie Tante Daisy also ganz vorsichtig ich hatte da schon meine Erlebnisse und das muss ich nicht noch mal haben auf dem Weg zum cololde Galib ist mir sofort eine massive Veränderung aufgefallen im Vergleich zum cololdison hier ist die

Landschaft viel ügliger mit Gras bewachsen nicht so schroff nach ein paar Kilometern hätte es mich nicht mehr gewundert wenn ein Hobbit aus einer erdwohnung kommt wie ihr seht hat sich das Wetter leider entschlossen von mittelmäßig bis schlecht auf Schande und Verderben umzustellen na das kann ja ein Spaß werden auf der Passstraße

Tja Wetter hin Wetter her wir genießen auf jeden Fall die passauffahrt wie schon am cololdiseran so zeigen sich auch am Col du Galibier eindeutige Spuren auf die Tour de France man beachte die straßenbeschriftung Wahnsinn wenn man sich vorstellt dass die Fahrer sich hier hochquälen und rechts und links von hunderttausenden Fans angefeuert [Musik]

Werden wir sehen könt liegt da eine recht dichte Wolkendecke direkt über uns ich bin echt gespannt ob wir gleich überhaupt noch irgendwas sehen können und ob der Gipfel später in oder über den Wolken liegt was natürlich schöner [Musik] [Applaus] [Musik] wäre [Musik] wie man sieht gewöhnt man sich

Tatsächlich an alles auch an die nassen Straßen jetzt geht’s auch im Regen etwas flotter hier hoch ich hoffe die Sicherheit ist keine trügerische denn auch hier gibt es keinerlei Leitplanken oder fahrbahnbrenzungen und je höher wir kommen umso tiefer werden die Abgründe neben der stße da bleiben wir mal besser

Auf dem schwarzen mit dem weißen Strich in der [Musik] Mitte so jetzt wird die ganze Sache etwas undurchsichtig und das ist schon der helle Wahnsinn was so eine GoPro aus dem Nebel noch alles rausholt während der Fahrt war da deutlich weniger zu erkennen aber Gott sei Dank gibt’s zwischendurch

Immer mal wieder Lichtblicke wo man so ein klein wenig durch die Wolkendecke durchbricht da kann man sich dann auch gut vorstellen dass es hier bei Sonnenschein auch recht spannend aussieht spannend ist definitiv auch diese downhillstcke für Mountainbiker die wir während einer Pause entdeckt haben wenn wir gedacht haben dass wir

Die Wolken jetzt loswähren dann haben wir uns aber in den Finger geschnitten die steigen tatsächlich mit einer ataubenden Geschwindigkeit den Berg hinauf in der Hoffnung dass uns die Wolken dann nicht mehr einholen werden wir jetzt mal schnell auf die Mopeds springen und zum Gipfel [Musik] [Musik] hinaufsausen tatsächlich werden die Wolken immer

Dichter und dichter und ich mache mir langsam Sorgen dass wir aus Versehen am Gipfel vorbeifahren das darf auf keinen Fall passieren Gott sei Dank stellen sich bei so schwierigen Verhältnissen alle Rezeptoren auf höchste Empfindlichkeitsstufe und so haben wir den abzweich zum Gipfel des galibiers gefunden und machen uns nun auf den Weg

Durch den Nebel des Grauens aber echt mal viel hat man da echt nicht gesehen [Musik] am Ende sind wir natürlich doch noch glücklich auf dem Gipfel angekommen und trotz oder wegen des schlechten Wetters war das bisher wirklich ein atemberaubendes und sehr beeindruckendes Erlebnis und ob ihr es glaubt oder nicht

Zwischen diesen beiden Aufnahmen liegen vielleicht Z bis 3 Minuten und so ist es dann doch noch gelungen ein wolkenfreies Foto an der Passhöhe zu bekommen das meine Straße für Mutige die verzeigt keine Fehler Anfang geht vom Galibier wirklich in sehr sehr kleinen und steallen serentinen runter das macht Spaß die zu fahren

So weiter geht durch den Nebel des Grauens vom K gali runter na was ist das denn muss man ja was bezah ach so ist der Tunnel alles klar ja ganz genau wir hätten vorhin auch geradeaus fahren und den Tunnel nehmen können aber wer macht denn sowas man kann doch eine Passhöhe nicht

Auslassen das wäre doch frefelhaft das war der [Musik] Tunnel so ich glaub den schlimmsten Regen haben glaub ich hinter uns ja das sieht doch gar nicht schlecht aus macht doch Hoffnung dass wir einigermaßen mit trockenen Regenzeug im Hotel ankommen dann brauchen wir extra zu trocknen ach die Sonne kommt raus ja ich werde

Verrückt dass ich das noch erleben darf aber tropft auch schon [Musik] wieder auf die Straße haben s aber schön gemacht die S mal ganz neu glaube ich [Musik] ja man hat aber ein ordentlichen Ausblick hier muss man schon sagen schaut mal hier links herunter auch hier sollte man besser nicht von

Der Straße abkommen das gilt wohl für alle Pässe die wir jetzt [Musik] fahren wow ja hier sieht man wens bisschen was ist doch schön dass wir noch wens ein paar Aufnahmen kriegen auf denen man bisschen was vom Pass erahnen kann [Musik] ja hier geh so richtig Mensch da kann ich doch mit [Musik]

Arbeiten der KLE Galibier ist wie ich gelesen habe bei Radsportlern extrem beliebt die Tour de France gingen in verschiedenen Jahren manchmal sogar zweimal über diesen Berg dementsprechend versuchen sich die Amateure natürlich auch und ich glaube es ist dem Wetter zu verdanken dass wir kaum Radfahrer sehen darüber

Bin ich tatsächlich etwas froh denn an anderen Strecken haben wir schon beobachten können in welcher kamikaz Gustel ähnlichen Form die die Berge [Musik] runterschießen oh was für ein Ausblick wow das ist echt mächtig das ist echt mächtig an der Stelle vielleicht noch ein paar Worte zum Pass selbst der 29 km lange

Col du Galibier ist mit 2642 m Passhöhe der fünf höchste albenpass er trennt die Region rohenalp und provenalp kotasü wie man nun erahnen kann bietet der pas tatsächlich eine fantastische Aussicht und wenn man im Internet Glauben schenken darf war die auf der anderen Seite mindestens genauso gut aber lag leider in

Wol ich möchte mich an dieser Stelle noch mal unbekannterweise bei den vielen französischen Autofahrern bedanken die rechts geblinkt haben um uns vorbeizulassen das kennen wir aus Deutschland tatsächlich so gut wie gar nicht und ich fand das auffällig wie oft das passiert ist wirklich total nett von [Musik]

Denen jo da haben wir wohl die größten klöze erstmal hinter uns ne W col cololde galier dann morgen kommt noch der cololde labonet da hoffe ich mal dass wir da ein bisschen mehr Glück mit dem Wetter [Musik] haben das sieht ja auch beeindruckend aus mit dem Wolken S auch stark aus diese

Verschiedenen Schichten in den verschiedenen Höhen und nirgendwo auch nur der Hauch einer leitfanke mal wissen wie sich Menschen fühlen die so Höhenangst haben wenn wir so aner Kante herfahren da so runter gucken können ob die dann sagen über die andere [Musik] [Musik] Seite wie ihr sehen könnt rollen wir mit

Maximaler Entspannung und minimalen Benzinverbrauch die 9 km lange Südrampe hinunter es ist tatsächlich ein riesiger Unterschied ob man wie hier einen klaren Blick nach vorne hat und alles gut erkennen kann oder wie auf dem Anstieg manchmal gerade nur 10 m weit schauen kann meinem Nervenkostüm tut das hier

Auf jeden Fall mal so richtig gut und wie schon fast den ganzen Tag befinden wir uns immer noch auf der Route so wir biegen nun links ab in Richtung Brion das ist unsere Straße ser [Musik] Chevalier mal richtig möbelst ausgebaut sehr gut n sonst W wieder zu schnell

Fahren viel Verkehr zu sein wenn die so ausgebaut ist die Straße ganz genauso wird es auch sein denn wir bewegen uns in Richtung ser Chevalier und das ist mit 250 Pistenkilometer und 62 Liftanlagen eines der größten Wintersportgebiete Europas ich könnte mir also gut vorstellen dass hier im Winter die Hölle los [Musik] ist

Das erinnert aber auch so ein bisschen an die dolomieen vom Fels her doch ja ganz anders als die schweizerberge auf jeden Fall die waren deutlich massiver überall läuft das Wasser runter ist klar bei der Menge die da oben ankommt durch die [Musik] Wolken aber ein tolles Bild gefällt mir

Gut gut ist auch mal ganz eigene Stimmung mal was anderes als bei Sonne trotzdem hät ich auf dem Berch gerne mehr gesehen aber was nützt ich glaube so gefühlt haben gerade nicht so viel Leute Bock drauf gehabt bei den Ritter hierin zu fahren ist ja super gemütlich zu

Fahren da passen die 90 die man hier fahren auch richtig gut kann man so runterrollen lassen ganz entspannt was für eine schöne Straße die geht jetzt noch 10 km so eine schöne Straße schwingt man durch die kürfchen und kürfchen und kürfchen ge Kurve jetzt wird’s aber schon deutlich

Deutlich wärmer jetzt haben wir schon 16° das ist ein gutes Zeichen die haben n eine Jeans angehabt wir sind immer noch auf dieser wunderschönen rubte grauen halbsen Richtung BR unterwegs die lässt sich wirklich gut fahren so jetzt geht’s noch mal durch einige kleine Ortsteile hier im ser

Chevalier ja und da hinten die Berge komm morgen dran ich hoffe wir haben besseres Wetter als heute auf jeden Fall laufen wir jetzt in Bri ein einer wirklich sehr schönen Festungsstadt die definitiv auch ein Herz für hungrige Bike hat damit endet der sechste Teil unseres albenabenteuers

2023 auch für Teil 7 haben wir für euch noch ein Plätzchen frei und nehmen euch mit in die wunderschöne Welt des französischen Hochgebirges zuerst besuchen wir den sehr fahraktiv ausgelegten coldisois mit seiner beeindruckenden gröllwüste K Dessert danach genießen wir gemeinsam die Gorge du Gil mit türkisblauen Seen und abgrundtiefen Schluchten das war für

Mich ein sehr beeindruckender Teil unserer Tour am Ende geht es über den sehr harmonisch zu fahrenden koldevars in die Region Provence Alpen kotasür wir wünschen euch viel Spaß beim [Musik] [Musik] mitfahren

Herzlich willkommen zum sechsten Teil unseres Alpen Abenteuers 2023. In einem fließenden Übergang von Teil 5 geht es weiter auf der Route des Grandes Alpes, zuersten den Col de l’Iseran herunter um dann entlang der tiefen Schlucht des Arc das Fort Victor Emmanuel zu besuchen. Danach flüchteten wir vor dem Regen in eine kleines, aber sehr gutes französiches Restauren. Frisch gestärkt ging es weiter über den Col du Telegraphe auf den Col du Galibier. Das ganze spielt sich in immer wieder aufreißenden, aber ansonsten dicken Wolken ab. Die Tour war wirklich spannend kann ich euch sagen. Ich hoffe ihr habt Spaß beim zuschauen.

Die GPX Datei zur gefahrenen Tour findet ihr unter nachfolgendem Link:
https://drive.google.com/file/d/1w5el2FfuGtN3hCx2lNSGByEM9urggfE_/view?usp=sharing
und auf Google Maps
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1w4M9FNDP_e81xw737HpeL2pCrWp1LZU&usp=sharing

00:00 – Intro
00:26 – Abfahrt vom Col de l’Iseran
04:51 – Fort Victor Emmanuel
06:36 – Flucht vor dem Regen
08:53 – Start Col du Galibier
13:11 – Col du Galibier Gipfel und Start der Abfahrt
21:30 – Ab ins Serre Chevalier
24:40 – Ankunft in Briancon, Ende Teil 6 und Vorschau auf Teil 7