Rail Away Frankrijk (1e uitzending 9/1/24)
[Muziek] de Franse Jura is het Decor van deze aflevering van railaway de lente staat op uitbreken in deze streek die geliefd is vanwege haar landelijke uitstraling en uitbundige Natuur door de vallei van de rivier de do volgen we een treinlijn die van grote historische betekenis was en is de klokkenmakers slij [Muziek]
Op de route van de horlogemakers rijden de treinen van de ter Bourgogne France comté het regionale netwerk van de Nationale spoorwegen sncf ter staat dan voor transport Express Regionaal de ter werkt nou samen met de verschillende regionale overheden die samenwerking omvat de keuze van de routes het aantal treinen per dag de
Kosten en het serviceniveau dankzij landelijke en regionale subsidie betalen reizigers nog niet de helft van wat de rit eigenlijk [Muziek] kost [Muziek] [Muziek] [Muziek] de Jura wordt door heel wat rivieren doorkruist zoals de louen in het dal van deze rivier ligt het dorpje Lo langs de oevers staan nog steeds
Zaagmolens vakmanschap op het gebied van hout staat hier nog altijd op hoog niveau bij deze zagerij worden ondermeer Voor de restauratie van de notredam in Parijs op ambachtelijke wijze houten balken op maat [Applaus] gemaakt [Muziek] [Muziek] ja het zijn vooral de natuurlijke bezienswaardigheden die een reis door
Het Jura gebergte zo de moeite waard maken het gebied heeft hele afwisselende landschappen Meren rivieren bossen kliffen en watervallen Het is in dit beschermde gebied allemaal te vinden [Muziek] [Muziek] [Muziek] kort na de start van deze lijn anderhalve eeuw geleden waren in de winter veel mensen nodig om het spoor
Sneeuwvrij te maken in de treinen werden bij extreme kouw soms kleine stoofjes uitgereikt en er werden ook wel buizen met warm water in de rijtuigen aangelegd waaraan verkleumde reizigers zich konden [Muziek] opwarmen [Muziek] y
Aflevering 233
Frankrijk: Ligne des Horlogers: Besançon-Morteau
De Franse Jura is het decor van deze aflevering van Rail Away. Door de vallei van de rivier de Doubs volgen we een treinlijn die van grote historische betekenis was en is: de klokkenmakerslijn, de Ligne des Horlogers.
De streek is vanouds (en nog steeds) bekend vanwege de productie van klokken in alle stijlen, soorten en maten.
De spoorroute is 75 kilometer lang. De hele treinrit duurt ruim anderhalf uur en eindigt in het Zwitserse La Chaux-de-Fonds. Sinds 1884 rijden er treinen op de route tussen Besançon en het Zwitserse La Chaux-de-Fonds. In de jaren daarvoor waren er de nodige verdragen getekend om de spoorverbinding tussen de twee landen mogelijk te maken. De spoorlijn verbindt zo verschillende plaatsen waar al honderden jaren de uurwerk-expertise centraal staat.
Wij reizen vandaag over het Franse deel tot aan de laatste halte voor de Zwitserse grens.
We passeren ook het plaatsje Gilley, waar we het grondgebied van de onafhankelijke ‘Republiek van de Saugeais’ binnenrijden.
Weliswaar door geen enkel ander land erkend – maar deze micronatie heeft wel een eigen hoofdstad, vlag, volkslied en president. Met de -inmiddels vierde- president van de Republique maken we kennis in deze aflevering van Rail Away.