Road Trip d’Est en Ouest – ROYAL ENFIELD & BMW R1250GS

Road Trip d’Est en Ouest – ROYAL ENFIELD & BMW R1250GS

Bonjour à toutes et tous j’espère que vous allez bien moi comme dirait mon ami Titi Adventure j’ai une pêche d’enfer et justement je comme j’ai une pêche d’enfer je vais vous proposer aujourd’hui une balade sur des routes que je ne connais pas et oui mais il y

En a beaucoup que je ne connais pas donc vaste programme nous allons découvrir ça ensemble et on se retrouve évidemment à la fin de ce film à tout à l’heure [Musique] [Musique] Ciao [Musique] alors j’ai un peu tourné en rond mais là j’ai trouvé la D1 qui va de Grimau à

Colobrigère donc là je pense qu’il y a des petites choses à faire sur sur ce tronçon bon on [Musique] verra [Musique] c’est vraiment vraiment joli les les chaînes lièg toujours a cet arbre mais je pense qu’ je suis sûr même ici ne sont plus plus exploités en tout

Cas sur cette route mais voilà ils vivent leur vie de chînège [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] bien dissimulé par une épaisse nature cette chartreuse du 12e siècle a pourtant été détruite à maint reprise au cours de sa longue histoire elle fut classée monument historique en 1921 mais il faut attendre

1969 pour que débute enfin une restauration sous l’impulsion de deux femmes et [Musique] an Annette et anque cré une association toujours active aujourd’hui les amis de la [Musique] Verne [Musique] le plus gros des travaux a été réalisé au début des années 2000 et depuis 30 religieuses vivent et pris chaque jour

Dans ce monastère né il y a plus de 8 [Musique] ans de de BL of Jesus spread his praise from SH to SH how he loves US US ches never never he watches [Musique] his loved ones to [Musique] call [Musique] hey I don’t know if you listen to the things I

Say I think about how I let you down remember when I told you I thought that everything was gna be okay I wish I could go back I change every single word and every mistake still can’t let you go I can’t let you go I know back [Musique] home

Hey I hate the I don’t hear call your name all the memories that the silence brings remember when we us to pick flowers for decorating back your place but now the only flowers flowers that lay down on [Musique] your still can’t let you go

Alors je ne suis plus sur la D14 ou la D39 je suis sur une DFCI mais autorisée et réglementée et elle est goudronnée en plus donc je suis en toute légalité et avec une vue je vous laisse admirer incroyable magnifique quand [Musique] [Musique] même bon ben j’ va autre d des anges et

Je vous emmène évidemment even though I know [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] ah ils sont vraiment sympas C ces petites routes du Var là entre la la la D75 D39 D14 d 214 je crois de mémoire vraiment c’est c’est très très sympa ça fait une boucle plutôt agréable et

Vraiment il y a quasiment personne sur sur route bon ça c’est top mais là ce que je vais vous proposer finalement on va faire un petit break et puis on va aller bah cap à l’ouest direction direction Bordeaux et puis après on revient évidemment dans le Var ok allez on y

Va téléportation réussie me voilà sur la côte ouest au guidon d’une Himalayan alors on va vous proposer une balade avec Olivier évidemment et Servan Nadine et moi-même à partir de merde [Musique] merde bon je vais vous montrer comment on remonte une moto en 2 minutes et sans faire d’effort

Allez h je sorti comme ça hop je vais me démerder ça m’énerve déjà assez comme ça ah je suis énervé je suis énervé alors [Musique] alors la poignée en bas pour l’avoir testé hein déjà tac ça ici ça voilà et maintenant ceci voilà première première [Musique]

Étape alors voir si la magie opère je me suis arrêté à michemin mais ce que je fais que je me suis aperçu que la moto elle avançait donc je vais mettre bloquer le fre avant quand même génial c’est même incroyable bon ben là oui je vais pouvoir arrêter parce que c’est

Bon je peux la remettre droit tout seul comme un grand c’est pas beau ça comme ça voilà je mets la béquille et je suis sorti d’affaire c’est quand même super c’est Olivier qui m’a qui m’a offert ça pour mon Noël je sais pas comment je dois prendre ça est-ce que

C’est une vengeance par rapport au petit film où je montre ses chutes certainement en tout cas voilà vous savez aussi maintenant vous débrouiller si jamais vous êtes vraiment dans dans la crotte avec une moto par [Musique] terre bien bah du coup j’ai été coupé avec ce petit exercice de relevage de moto donc

J’étais en train de vous dire que nous allons faire une petite balade dans la région et peut-être pousser même jusqu’à Bayonne pour essayer de trouver un peu de ciel bleu donc bah écoutez vous allez vivre ça avec nous puis ensuite nous reviendrons dans le Var allez à tout à l’heure Ciao [Musique] [Musique]

[Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] [Musique] alors Olivier m’a fait une très belle surprise parce que la l’himalayane que que j’ai rodé dans ma région et qu’ensuite Olivier a reçu chez lui et bien il l’a adapté bah il l’a adapté sans fausse modestie à moi carrément et

Puis pour plaisanter je lui avais dit oui mais al si tu veux me faire plaisir tu me mets une l rider à gauche comme mon Himalayan que j’utilise tous les jours et puis la la Royan field valise d’origine du côté droit et ben c’est ce qu’il a

Fait non mais franchement et en plus il a inventé parce que je peux le dire il a inventé un système d’clipsable ouais parce que normalement sur les Malayan les l rider on peut pas les on peut pas les les enlever enfin on peut les enlever mais il y a h écrous enfin

C’est compliqué quoi alors que là en un tournemain c’est fait mais Olivier va nous expliquer tout ça déjà éclaircir quelque chose je n’ai rien inventé en fait l’ rider a déjà tout Pr prévu lorsque vous achetez une sacoche land rider de 31 ou 38 l il y a déjà tous les

Éléments pour concevoir le puzzle de votre portevalise donc moi je n’ai fait que modifier une sacoche qui était prévue pour la 1250 GS avec sa rallonge avec sa sa serrure avec ses attaches et en fait je l’ai modifié pour l’adapter sur l’Himalayan ce qui fait que ça nous permet aujourd’hui d’avoir une sacoche

Qui se défait de la même manière qu’elle se défisait là là non mais franchement c’est génial oui mais c’est simplement de la bricole et tout le monde le sait je suis meilleur bricoleur que pilote de Offroad oui donc en fait j’ai simplement déplacé toutes les pièces qui constituent la

Fixation de la sacoche land rider pour les adapter au porte-bagage au portevalise d’origine de Royal Enfield en déplaçant également la serrure afin qu’elle puisse s’adapter et qu’on puisse la défaire et la remettre [Musique] [Applaudissements] [Musique] le petit break s’achève ici fin de mon épisode sur la côte ouest et je vous

Retrouve dans quelques secondes dans le Var où il sera question d’un pont en [Musique] fer [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] ah j’adore cet [Musique] endroit [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] voilà les amis c’est depuis la la chapelle Sainte brégitte à vidauan c’est

Là que je vais donc vous quitter à très bientôt dans 15 jours bien sûr pour de nouvelles aventures et puis bah prenez soin de vous et n’oubliez pas d’être heureux salut les amis ciao bye [Musique] bye qui a dit que j’étais à la retraite pour produire t les 15 jours un

Film et bien je peux vous garantir que c’est beaucoup de travail beaucoup d’engagement et beaucoup de passion ça je ne peux pas le le nier j’aime bien faire mes petites présentations dans des lieux où je vais être tranquille donc je marche [Musique] je profite de la redescente pour remercier mes tipeuses et mes

Tipeurs merci pour votre contribution pour votre générosité puis je voulais remercier aussi les 17600 abonnés c’est incroyable mais c’est pourtant la vérité donc c’est formidable bientôt les 20000 plus on est nombreux plus c’est sympa et plus c’est motivant pour moi aussi évidemment donc c’est voilà c’est c’est vraiment chouette quoi en tout cas

Merci à vous toutes et tous vraiment du fond du cœur salut les amis une fois de plus ciao Dominique pourquoi tu poses toutes tes merdes sur ma moto parce que je préfère déjà ça abîme pas la mienne puis comme c’est pas ma moto j’en rien à sirer voilà c’est pour la

C’est ça c’est ça ça te va comme réponse c’est bon vous venez de voir le véritable visage de Dominique Peltier lndlm le NZ dans la dans dans le moteur dans le moteur m je suis très très méchant de toute façon oui parle Olivier bonjour je m’appelle Olivier euh on

M’appelle h de Sam dans le milieu artistique assez étroit parce que je suis assez peu connu et je suis aussi système eut pour un anagramme de CT puisque c’est mon nom une trouvaille absolument merveilleuse ou ouis enfin c’est extrêmement compliqué on comprend jamais rien alors moi je vais dire j’ai

Mis h à comprendre que système e c’était un Anagram de C c’est tellement un lomiché mais est-ce que tu t’en rends compte non plus open Spirit parce que c’est os s ouvrier spécialisé Olivier c’est oh sal la vérité sur les tournages ah oui ça c’est bien le making

Of Dominique avec son petit journal de bord note absolument tout le scénario qu’il a construit avec ce cerveau que tout le monde sait malade il court car il ne veut rater absolument aucune étape de son film nous sommes obligés cont tenu de sa célébrité d’aller tourner dans des endroits totalement

Déserts non pas qu’il soit contre la rencontre avec les fans étant donné qu’il y en a de plus en plus et bien il ne peut pas passer son temps il l’aimerait bien il ne peut pas passer son temps à répondre à discuter avec les gens même si c’est quand même une sacrée

Maladie chez lui hein on pas peur de le dire maladie vous remarquerez ce travail de précision ces allers-retours qui font de Dominique un des derniers grands sportifs de son époque puisqu’il marche il court il réfléchit il écrit regardez cette inspiration regardez ce regardez cette écriture qui correspond quand même

À une écriture d’un enfant attends il a y a des méces le je lesi apporté au cas où j’en ai besoin pendant ça dénote une certaine juvénilité un garçon qui n’est jamais sorti de l’enfance qui voir sa taille vous comprendrez tout de suite ah c’est méchant oui les amis pour faire quelques

Secondes quelques brèves secondes de film et bien nous avons passé he ouais puisque en plus en plus d’être un un vidéaste précis il y a quand même 1 heure et demi de préparation de matériel quoi ouais c’est vrai on se rend pas compte en fait

L’histoire débute sur les petites routes du Var dans le Sud Est de la France et se termine sur ces mêmes petites routes, mais au milieu de ce récit, nous allons être téléportés dans le Sud-Ouest, non loin de Bordeaux et d’Arcachon. Bon film 😊

Chapitres
00:00 – Présentation
00:34 – Générique
01:02 – Sur les petites routes du Var : D14
04:20 – Collobrières
05:28 – Chartreuse de la Verne – Monastère du XIIe siècle – Voix of
07:51 – En route pour Notre-Dame des Anges
11:19 – Notre-Dame des Anges
13:41 – Je vous prépare à la téléportation
14:13 – Téléportation : Sud-Ouest – SURPRISE !!!!!
14:46 – Relever sa moto avec le MotoWinch de EastBound
16:43 – Allons en forêt et davantage…
19:49 – Direction Bayonne : c’est tout droit !
21:00 – Olivier va nous expliquer son adaptation personnelle des sacoches Lone Rider sur une Himalayan : très instructif !
24:22 – Retour dans le Var (Sud-Est) le Pont en Fer…
29:49 – Le mot de la FIN depuis La Chapelle Sainte Brigitte à Vidauban
30:19 – Les crédits et j’en profite pour vous causer…
31:43 – Le BONUS avec OLdeSEM

Tipeee : https://fr.tipeee.com/le-nez-dans-le-moteur

OLdeSEM (Music) : https://www.youtube.com/@oldesemcanal

Systeme O : https://www.youtube.com/@systeme-O

EastBound MotoWinch : https://eastbound.shop/product-categorie/motowinch-motorcyle-jack/?v=796834e7a283