Et si je changeais de véhicule Aménagé #fourgonaménagé #vanlife #vienomade #nomade – Voyage Voyages

Salut à toi internautes passionné de voyage et de liberté dernièrement une idée m’a traversé l’esprit et si je changeais de véhicule aménager j’ai ce fourgon depuis mai 2017 c’est un citroën Jumper model 2016 aménagé par un industriel allemand pule avec l’expérience de ces SEP dernières années c’est évident qu’aujourd’hui bah je

Referai pas les mêmes choix pour resituer le contexte à l’époque en 2017 je n’y connaissais rien toutes les infos qui étaient disponible notamment sur le net sur les véhicules aménagés était beaucoup moins accessible qu’aujourd’hui aujourd’hui on a de l’info on en a peut-être un peu trop maintenant ma première erreur c’est d’avoir fait

Confiance à un vendeur de camping-car oh là là l’erreur ne faites jamais ça un vendeur de camping-car tout est dit dans le nom vendeur le mec il a fait des études de vente donc il peut vendre des casseroles vendeur de pâes à crêpe tu peux tu peux tout dire et aussi d’avoir

Acheté sur un coup de tête sans vraiment comparer en fait donc j’ai pas comparé du tout et sans prendre le temps de réfléchir j’ai été le pigeon parfait fait ah le mec il s’est régalé hein alors dans cette vidéo je ne vais pas vous faire un enem van tour j’ai déjà

Fait mout de vidéo sur ce sujet du meilleur comme du pire pour ceux qui veulent voir ou revoir mes vidéos surt l’aménagement intérieur sur toutous les équipements il y a une playlist qui vient de s’afficher ici vous aurez tout absolument tout et vous serez incollable sur Michelle avant de commencer cette

Vidéo je voudrais être clair sur deux trois petites choses je suis pas là pour vous dire quel véhicule acheter je peux pas y répondre c’est un choix très personnel parce qu’il y a autant de véhicules et d’aménagement qu’il y a d’utilisateur et on va pas avoir les

Mêmes besoins si on veut vivre à l’année ou s’évader juste pour un weekend et pareil si on est seul en couple ou en famille trouver son véhicule aménager c’est d’abord s’écouter réfléchir sur ses besoins et ses envies je vais donc essayer dans cette vidéo de vous partager mon expérience et vous

Expliquer pourquoi je ferai certains choix évidemment tout ce que je vais dire n’engage que moi certains d’entre vous auront un avis différent et c’est tant mieux n’hésitez pas àer partager en commentaire juste sous cette vidéo super Philippe on vient de faire un super intro mais on l’avait pas

Enregistré avec le son pour ceux qui ne me connaissent pas je vis à plein temp dans ce véhicule aménager depuis octobre 2019 il s’appelle Michel Michel c’est ma maison mon bureau mon principal moyen de locomotion oui parce que j’en ai d’autres mais tu le vois pas forcément

Dans mes vidéos et non toute ma vie est concentrée là-dedans je voyage principalement en France je vais quasiment jamais dans les campings et encore moins sur les aires de camping-car juste pour le ravitaillement pour vider mes chiottes et remplir l’eau même si je m’aventure dans des endroits

Un peu difficile d’accès je fais pas ce qu’on appelle du off-road c’est un petit détail important pour la suite vous allez le comprendre alors on peut dire que je suis autonome mais en fait pas vraiment parce que je dépends énormément de l’énergie fossile comme tout le monde

D’ailleurs mais ça ce sera peut-être le sujet d’une prochaine vidéo ah détail très important qu’il faut pas négliger je travaille dans mon fourgon aménager donc tout ce qui est réserve d’énergie électrique et internet c’est vraiment ce qui me permet de gagner ma vie sur les routes donc autant te dire que sur cette

Partie là c’est quelque chose de très important chez moi voilà je crois que j’ai tout dit alors si je devais changer de véhicule ma première question serait acquérir un véhicule déjà aménager ou aménager soi-même son véhicule c’est vrai que sur le papier aménager son véhicule avec ses petites mains c’est

Top à priori on économise de l’argent quoique ça dépend sauf que on oublie parfois que ce n’est pas donné à tout le monde même si on achète ces guides d’aménagement qui pour certains ont été rédigés par des gens qui donnent des conseils mais qui n’ont jamais aménagé

Leur véhicule il y en a qui cherchent à faire du pognon du sol du rien moi je me vois pas aménager un véhicule de A à Z dans les règles de l’art parce que si on veut bien faire les choses ça demande de nombreuses compétences faut être menuisier cuisiniste électricien

Plombier chauffagiste et j’en passe alors tu vas me dire oui mais ça s prend oui mais j’ai pas l’envie ni la patience je m’explique ce qu’on vous dit rarement c’est que se lancer dans l’aménagement d’un véhicule c’est vrai que c’est super chouette mais quand même faut être super

Motivé et solide mentalement parce que ça prend un temps fou et beaucoup d’énergie et même si on a tout préparé tout anticipé on a toujours des imprévus et des déconvenus il faut avoir le lieu et les outils aussi pour travailler dans de bonnes conditions tu as pensé à ça un

Autre point auquel on ne pense jamais certes on économise à faire les choses par soi-même mais on dépense aussi du temps de vie on a peut-être autre chose à faire de sa vie que de passer tous ces weekends à aménager un fourgon VO des semaines voir des mois il y en a qui

Mettent 6 mois il y en a qui mettent presque un an et je ne vous parle pas de la charge mentale parce que tu cogites tout le temps tu penses fourgon tout le temps en fait on en parle jamais vous passez votre temps à voir sur les

Réseaux sociaux des gens qui ont fait un joli fourgon qui vous explique comment ils ont fait mais il y en a plein derrière qui échoue parce qu’ils avaient sous-estimé la tâche il faut pas avoir peur de le dire ce n’est pas mon truc d’aménager mon véhicule moi par exemple

C’est pas à mon niveau c’est pas parce que tu aménages pas ton fourgo aménager que tu es un lo loser tu fais pas partie de la VAN life parce que tu as pas aménagé ton fourgon aménager il y a des couples qui se séparent parce que le rêve et ben il

S’est transformé en cauchemar en fait je préfère bosser économiser et au final acheter le véhicule aménager de mes rêves en fonction de mon budget évidemment par contre si vous êtes motivé bricoleur que vous avez l’endroit et les moyens techniques allez-y he c’est quand même chouette c’est vrai que

Créer quelque chose de ses propres mains c’est top d’ailleurs j’en connais plein des aménageurs artisans qui se sont trouver une vocation avec l’aménagement de leur premier véhicule c’est une autre histoire mais réfléchissez avant de vous lancer parce que des aménageurs artisans ils commencent à en avoir un petit peu

Beaucoup sur le marché si je devais changer de véhicule donc ce serait pour un véhicule déjà aménagé ou partiellement aménagé oui parce queil y a quand même quelques petites choses que je sais faire la pose des panneaux solaires je sais faire l’isolation je sais faire certaines petites tâches je

Sais les faire parlons des véhicules aménager industriel ceux qui suivent ma chaîne depuis le début le savent c’est sûr que mon prochain Michel sera conçu et réalisé par un artisan aménageur j’ai un véhicule sorti d’usine et quand je vois ce que j’ai dépensé et la qualité du

Produit je me dis très clairement avec le recul que ça n’en vaut pas le prix et encore j’ai de la chance he en 2017 je l’ai payé que 43700 €. déjà ça fait mal ça pique aujourd’hui le même modèle avec les mêmes aménagements avec 0ro innovation une isolation toujours

Inexistante et ben il est annoncé 58499 € quasiment 15000 € de plus et il manque encore plein d’options pour y vivre à l’année même quand tu pars en weekend il va falloir que tu rajoutes plein de trucs dessus alors oui beaucoup d’entre vous certainement sont déjà avec

Leur petit clavier en train de me mettre un petit commentaire en me disant oui mais un véhicule artisan ça coûte quand même beaucoup plus cher alors oui mais en fait non va falloir vous enlever cette idée de la tête je m’explique déjà la première question que je me pose

Est-ce qu’il faut les comparer parce que très clairement même si ces véhicules se ressemblent ils n’ont rien à voir entre eux mais rien à voir rien à voir arrêtez de les comparer déjà un véhicule aménagé par un artisan sera pensé pour vous avec des aménagements adaptés et deux

Qualités qui aura une âme qui ne sera pas standard j’insiste bien sur ces mots adapté et qualité ça c’est important ça très important chez un artisan digne de ce nom quand tu prendras possession de ton véhicule tu auras juste à tourner la clé et hop tu pourras prendre la route

Ce qui n’est pas toujours le cas pour un véhicule sorti d’usine d’ailleurs c’est pas le cas du tout je peux te le dire j’ai rajouté un sacré paquet de trucs sur le Michel alors oui en concession on va te proposer des options souvent très chères pour être autonome en électricité

Par exemple mais dans la grande majorité des cas notamment pour les panneaux solaires et ben ce sera des options qui seront standard et qui seront pas pensé pour ton utilisation alors remettons les choses un petit peu à leur place il y a des concessions consciencieuses avec des gens compétents mais tellement peu

Malheureusement dans ce milieu c’est pas elles qui aménage les véhicules elles sont juste là pour vendre c’est un peu le problème des concessions c’est qu’on leur impose tout en fait ce sont des revendeurs de produits totalement dépendants d’une marque qui fait depuis des années des produits sans vraiment se

Soucier du client final on va faire tel fourgoin aménager et maintenant tu te démerdes pour le vendre mais peut-être que l’aménagement et tout on s’en fout ça se vend aujourd’hui j’ai l’impression que ces marques très connues ne font plus de véhicules de loisirs qui sont de qualité et pérennes dans le temps vous

N’imaginez pas le nombre de personnes que j’ai croisé qui avaient des véhicules récents et qui été déçu des finitions pas finies des problèmes à répétition des SAV qui répondent pas an n’hésite pas en commentaire à donner ton témoignage attention pas d’injure ni de diffamation sinon je serai obligé de

Supprimer ton commentaire tous les aménageurs artisan que je connais répondent présent lorsqu’il y a un problème j’en connais même certains qui sont un peu vexés quand tu reviens parce qu’ils se disent qu’est-ce qu’on a mal fait tu devais pas revenir autre point non négligeable la revente un véhicule

Bien équipé bien aménagé par un artisan avec une âme se revendra toujours mieux qu’un véhicule standard sorti d’usine et des véhicules sortis d’usine c’estes prochains moi va y en avoir quelques-uns à vendre sur le bon coin moi je dis ça je dis rien alors attention je le

Reconnais je vous fais un peu l’apologie des aménageurs artisans un peu un peu un peu beaucoup mais malheureusement même dans ce secteur il y a des Charlots s’il y a bien un truc que j’aimerais que vous reteniez de cette vidéo c’est de prendre le temps de la réflexion et de vous

Renseigner petit aparté vous l’avez remarqué je ne parle pas de camping-car personnellement et je le rappelle ça n’engage que moi je trouve que c’est un très mauvais investissement mis à part quelques modèles des années 80 90 et certains des années 2000 ça vieillit pas super bien mention spécial pour ceux qui

Sortent d’usine depuis ces 10 dernières années qui sont à mes yeux des grosses mer c’est vrai que quand tu les découvres tout neuf comme ça il y a de l’espace et du confort ça a l’air super chouette c’est séduisant mais ça vieillit super mal avec ce gros truc

Blanc on oublie la discrétion les manœuvres sont parfois difficiles on peut pas aller partout l’étanchéité se dégrade avec le temps et le moindre problème de carrosserie c’est l’enfer à réparer de plus on va pas se cacher que dans certaines régions et notamment pendant les périodes estivales on n’aime pas les véhicules aménagés d’ailleurs

Petite aparté dans la petite apartée plus ça va plus c’est difficile aussi même en hiver et le camping-car il est en tête de gondole des véhicules aménagés qu’on aime pas il a très très très mauvaise réputation c’est comme ça que veux-tu que je te disent oui je sais

Il y a certainement plein de gens qui vont m’écrire en commentaire pour me dire qu’ils sont pas contents de ce que je dis mais c’est la réalité c’est comme ça que veux-tu que je te disent moi j’y peux rien cette chaîne elle est pas là que pour vous vendre du rêve elle est

Pour vous donner aussi un état des lieux une réalité de cette vie nomade et pas que nomade d’ailleurs même les gens qui partent en weekend ils le voient alors aujourd’hui avec mon expérience quelle seraient les caractéristiques indispensables de mon prochain véhicule alors aujourd’hui avec mon expérience quel serait alors aujourd’hui avec mon

Expérience mais comme tu viens de voir la scène juste avant tu connais la question donc pourquoi je le répéterai puisque tu sais déjà ce que je vais dire même si c’est très agréable à regarder ou à posséder ou à conduire même moi parfois quand j’en vois un je dis ah ça

Serait cool cool d’en avoir un je ne voudrais pas d’un véhicule original où tape à lœil je m’explique pour connaître des gens qui en nont il y a toujours du monde autour pour admirer la bête et qui veulent se taper la discute alors que les choses soient claires je ne juge pas

Je comprends il y a plein de propriétaires qui adorent partager leur passion et c’est tant mieux personnellement j’ai pas envie que ma maison soit un objet de curiosité et qu’on tourne autour voire qu’on regarde à l’intérieur des amis à qui ça arrive très souvent tu es à moitié à poil dans

Ton véhicule que tu as des gens qui viennent se coller à la fenêtre comme ça oh ben il y a cas à l’intérieur alors pour certains ça peut paraître un peu étrange comme réaction parce que j’expose une partie de ma vie sur Youtube je ne montre pas tout dans la

Vraie vie j’aime la discrétion et un véhicule comme Michel est ce qui me plaît ils se font dans la masse il y en a plein des comme lui alors oui il a pas de personnalité je ne veux surtout pas d’un véhicule avec beaucoup d’électronique embarqué que surtout pas

Et si possible sans la des Blue mais quelle ce truc la Blue parce que tout ça à mes yeux ben c’est des problèmes en plus moi j’ai la chance sur ce véhicule ça doit être le dernier où j’ai pas la Blue ou la des Blue je sais pas comment

On dit quand je vois tous mes potes qu’on ses problèmes avec ce système là waouh bon ça veut dire dans l’absolu pas de véhicule récent bon en même temps faut jamais dire jamais le jour où ça viendra ben je prendrai la décision véhicule d’occasion ou véhicule neuf ce

Qui est bien avec les véhicules d’occasion c’est qu’on a du recul sur eux on connaît donc leur faiblesse et leur fiabilité sur le long terme un mauvais porteur c’est beaucoup de frais en plus et moi j’aime pas trop dépenser d’argent j’aime bien quand c’est bien fait bien entretenu mais avoir des

Mauvaises surprises ça c’est c’est pas mon truc ça je pas être le seul d’ailleurs alors certains me diront ah oui mais avec un véhicule trop vieux tu pourras pas aller en ville je m’en fous moi en fait j’y vais jamais en ville avec mon fourgon jamais mais c’est vrai

Que ces restrictions qui vont arriver ces 10 prochaines années faut se poser la question sur l’avenir de ce mode de vie aujourd’hui je roule avec un véhicule limité à 3 ton5 et ça me va très bien certains il viront une contrainte personnellement ça me permet de me limiter et de ne garder que

L’essentiel dans mon véhicule plus tu peux cumuler et plus tu as plein de trucs inutiles avec toi on en parlera un peu plus tard des véhicules qui dépassent le 3 ton5 au moment où je tourne cette vidéo pour moi le fourgon est le meilleur compromis il est relativement compact mais je n’irai pas

Au-delà des 6 m de long pour des questions de manœuvrage et vous allez le voir un peu plus tard dans la vidéo pourquoi je veux pas que ça soit trop long je trouve que un fourgon comme celui-ci c’est polyvalent je peux aller n’importe où alors évidemment c’est pas

Un 44 mais bon il a suffisamment de volume pour me sentir bien à l’intérieur je tient debout très très très important l’hiver et les jours de pluie petit aparté oui encore une et si finalement je passais au 44 c’est tant hein c’est vrai que sur le papier ça me permettrait

D’aller dans des endroits aujourd’hui inaccessibles avec mon fourgon petite aparté dans la petite aparté ce qu’on appelle le Offroad le 4×4 et lui aussi en train de connaître ce qu’on appelle un phénomène de mode comme ce qu’on a connu ces dernières années avec le véhicule aménager et dans certaines

Régions là aussi commence à y avoir des restrictions on peut plus aller où on veut donc ne croyez pas que vous aurez plus de liberté si vous achetez un 4×4 non fin de la petite aparté dans l’aparté soyons pragmatique d’abord l’argent avoir un 44 ça coûte un peu de

Pognon est-ce que j’ai envie de dépenser mon argent dedans sachant que si je reste en France ou une partie de l’Europe je vais passer une grande partie de mon temps sur des routes qui sont finalement accessibles avec un fourgon comme mon Michel et au-delà du prix d’achat est-ce que j’ai envie

D’augmenter le coût d’entretien ainsi que la consommation et les pneus et cetera et cetera et cetera j’aime bien avoir un train de vie au plus bas par contre c’est vrai que si je bouge dans des pays qui nécessitent l’utilisation d’un 44 oui là l’investissement en vaudra la peine quoi que je connais des

Gens qui ont été en Inde avec un renault master j’ai même une copine qui est allée au Sénégal avec un cousin de Michel qui était moins bien équipé que le mien je vais quand même pas acheter un 44 juste pour Framer sur les réseaux sociaux non fa j’en ai besoin quand même

Bon j’avoue j’ai commencé à me renseigner sur les véhicules 4×4 et je me suis dit que si je devais changer et au vu des modèles qui sont disponibles en moins de 3 tones5 je me suis dit qui Ta changé qui t’a visé du lourd dès qu’on veut quelque chose de solide

D’habitable et d’efficace on est vite au-delà de la limite autorisée des 3 ton5 sans avoir un truc énorme autant passer dans une autre dimension côté aménagement intérieur et commodité il y a quelques points sur lequel je serais intransigeant ce qui est vraiment confortable et agréable dans ce véhicule

Ce sont les ouvertures il y en a partout j’aurais vraiment beaucoup de mal à vivre dans un fourgon aménager avec seulement des lanternau sur le toit je pense que je serai claustrophomee à être enfermé dans un van entre quatre murs ou trois ça dépend si on a dégagé ou pas la

Vente du véhicule ou pas il faut que quand je suis dans mon fourgon je vois à 360° la nuit mes occultants ils sont toujours ouverts je vois ce qui se passe dehors je vois arriver le danger on n pas peur mais on est prévoyant au cas où

Tel qu’il est agencé aujourd’hui ça me va très bien les meubles ça va encore les charnières côté rangement bah il en faut beaucoup sur mon prochain véhicule je serai hyper rigoureux là-dessus chaque centimètre carré sera optimisé les siège pivotant à l’avant indispensable parce que ça permet d’optimiser et de gagner chaque

Centimètre carré habitable dans mon fourgon je seraai pas contre une nouvelle disposition par contre il me faudra impérativement comme c’est le cas ici d’une salle d’eau à la fois évidemment pour les toilettes mais aussi pour prendre une douche ceux qui vivent dans leur véhicule à l’année le savent

L’humidité ça peut vite être un problème et avoir une salle d’eau c’est un bon moyen d’éviter que l’humidité se propage dans le fourgon avec évidemment une fenêtre et un lanterneau pour bien ventiler autre détail non négligeable quand tu reviens d’une balade et que tu t’es pris la pluie les vêtements

Mouillés tu les mets dans la salle d’eau et hop le tour est joué ça sèche et pas d’humidité dans le véhicule je peux te dire qu’à certaines périodes surtout l’hiver l’humidité c’est la guerre tu as intérêt de le ventuler régulièrement ton véhicule toilette sèche toilette chimique et ben je sais pas j’avoue

Aujourd’hui avec le recul je suis indécis les deux ont des avantages et des inconvénients oui j’ai une petite fascination pour le couple royal non c’est pas vrai je suis très fier de ma tasse très très fier de ma tasse si on parle d’isolation qui manque cruellement dans ce fourgon puisqu’il y

En a pas et ben moi je ferai le choix de l’armaflex tellement simple à mettre Liège projeté biofib c’est super sur le papier mais c’est beaucoup de contraintte d’installation puisqu’on parle de chaleur intérieure actuellement j’ai un Truma combi qui fait à la fois eau chaude et chauffage alors ça

Fonctionne super mais sachez que on peut trouver des alternatives bien moins chèes et tout aussi efficaces il y a l’autoterme ancien Planard pour le chauffage Troma fait aussi des boilers des chauffes eut quoi qu’il arrive de toute façon ça va vous coûter un billet mais bien moins cher qu’un combi vous

Allez gagner facile 1000 à 1500 €. et puis s’il y en a un qui tombe en panne ça n’affectera pas l’autre contrairement au Truma combi puisqu’il fait les deux chauffau chauffage par contre je serais plus alimentation gaz plutôt que diesel parce que ça fait plus de bruit et puis

Ça pue et évidemment qui dit gaz dit GPL je suis au GPL déjà depuis quelques années et je trouve ça hyper super efficace et en plus économique parce que là quand tu vois le prix d’une recharge de bouteille de gaz waouh là je paye mon

Litre de GPL entre 92 centimes et 1,05 € ça dépend des stations il y en a de plus en plus dans les grandes surfaces ça c’est une bonne nouvelle côté alimentation en eau il va falloir m’expliquer ce système de vase d’expansion qui me semble pour ce que c’est bien cher encombrant et technique

Je vis dans un fourgon aménagé avec une pompe 12 V et ça fonctionne très bien pour faire la vaisselle et prendre ça pourquoi faire compliquer lorsqu’on peut faire simple par contre et ça ça va être un petit placement de produit j’ai un tank au 3 ah ouais il y a des TR petits

Trucs on changé là ok moi j’ai l’ancienne version mais c’est la même avec cette petite merveille je maintiens mon eau potable et petite cerise sur le gâteau je n’ai pas le goût de la cuve dans l’eau ça c’est ça ça c’est le luxe oui parce que je bois l’eau de ma cuve

Depuis plus de 5 ans un nettoyage tous les 6 mois et ça le fait est-ce que je vais pouvoir te le montrer ah je vais pas te l’ouvrir quand même parce que j’ai pas envie de l’ouvrir par contre je peux te montrer la tête ça c’est la tête

Je vais t’expliquer je vais t’expliquer comment ça marche alors c’est ni plus ni moins qu’un osmoseur qui produit de l’ozone dans votre cube d’où le nom tank TR alors attention c’est pas un filtre ça permet de maintenir l’eau potable c’est très efficace lété notamment pour éviter la prolifération des bactéries

Dans l’eau et aussi pour enlever le goût de la cuve mais ça je l’ai déjà dit inutile de vous dire que je suis fan et que je le recommande et je suis très content d’être ambassadeur de la marque ça fait plus de 5 ans que je l’ai c’est

Top c’est top de chez Top j’ai même fait une vidéo complète sur le Tanko 3 explique tout si ça vous intéresse tout est dans le descriptif de cette vidéo il y a même un code promo qui vous permet d’avoir un petit avantage supplémentaire côté cuisine pas sûr que dans mon

Prochain fourgon j’aurai un frigo je m’explique le frigo que j’ai actuellement qui est un trimi qui fait 12 V gaz 220 V je trouve que ça prend beaucoup de place pour ce que c’est je seraai plutôt sur une glacière un peu améliorée moins encombrante par contre je voudrais avoir une vraie cuisine par

Exemple la tê Ford triplex c’est un petit billet certes ça prend de la place mais c’est c’est autre chose que Cees systèmes de gaz à deux balles dans mon fourgon côté autonomie électrique pareil ça ça fait partie des trucs qui coûteent un billet mais pas de compromis là-dessus avec mon activité j’ai besoin

De quelque chose qui tienne la route j’ai de la batterie lithium j’ai des panneaux solaires et ça recharge même quand ça roule pour ce qui est des batteries Lithium c’est un investissement certes quoi que les prix ont vachement baissé lorsque vous vivez un plein temps dans votre véhicule j’ai

Envie de vous dire c’est indispensable on peut faire des décharges profondes et c’est léger très souvent les gens négligent cette partie et pourtant c’est très important bon je vais pas trop m’étaler sur le sujet parce que des vidéos j’en ai fait plein il y a un lien

Qui vient d’apparaître ici vous aurez la playlist avec tout ce qui concerne l’autonomie électrique et si vous ne l’avez pas là il est dans le descriptif de cette vidéo alors on est d’accord les panneaux inclinables ce serait super surtout l’hiver mais voilà c’est en terme de logistique un peu compliqué à

Faire et puis aussi ça pèse du poids j’ai un obsédé du poids moi moins de 3 tonnes 5 comme je suis un gros consommateur d’énergie malheureusement ement le solaire l’hiver ne suffit pas on est au mois de février et en ce moment l’ensoleillement il est pas top

Donc je suis obligé d’utiliser le groupe électrogène il est indispensable notamment les fois où je veux rester pendant plusieurs jours sur le même spot comme ici là en ce moment je suis sur un super spot j’ai décidé d’y rester 4 ou 5 jours forcément j’ai pas envie de

Démarrer le fourgon juste pour recharger la batterie donc j’utilise le groupe électrogène si toi aussi tu veux vivre à pleint temps dans ton véhicule et que tu es un gros consommateur d’énergie faut que tu y penses à ça pour montrer travail je dois être connecté ça veut dire qu’il me faut une connexion

Internet fiable et de qualité en toutes circonstances depuis 2 ou 3 ans j’ai un routeur double sim avec deux opérateurs différents et une antenne fixe je suis en 4G 4G plus plus plus plus plus plus plus c’est comme si j’avais une box à la maison l’intérêt de ce système c’est que

Je suis très rarement en panne d’internet ça marche super bien alors si je devais repenser mon installation même si je suis pas fan du personnage faut bien avouer que le système Starling semble très intéressant pour nous les nomades même si c’est un gros consommateur d’énergie les prix commencent à devenir compétitifs après

Ben je sais pas parce que ça m’ennuie un peu tous ces satellites audessus de ma tête je verrai au moment de changer de véhicule en fonction de mes prochaines destinations pour l’instant la solution actuelle me va très bien même si ça coûte plus cher que du matos Starlink on laisse passer

L’avion l’hélicoptère en plus il va pleuvoir ça y est allez c’est parti pour terminer la série des équipements ind dispensable est-ce que mon doigt est au bon endroit sur mon fourgon à l’arrière j’ai des coussins pneumatiques alors ça c’est clair que mon prochain véhicule en sera équipé c’est obligatoire pour ceux

Qui ne savent pas ce que c’est pour technique c’est mis à la place des butés de suspension ça permet de soulager les suspension de mon fourgon ça évite justement qu’elle ne vieillisse trop vite ça permet d’avoir un confort de conduite et d’améliorer la tenue de route que quand tu as essayé ce système

Là ben tu reviens plus en arrière jamais garanti bah oui parce que tu retrouves tes suspensions en fait nos véhicules même si on respecte le 3 ton5 ils sont bien chargés à l’arrière autant te dire que quand tu prends des rond-points ça tu sens que ça petite cerise sur le gâteau si ça

Penche un tout petit peu je peux ajuster rien qu’avec l’arrière du véhicule le niveau rarement maintenant je sors mes cales ça c’est confortable tu imagines même pas moi je suis un dingue je veux que quand je me pose sur un spot ça soit droit ça soit niveau parce que c’est

Insupportable d’être penché si ça vous intéresse j’ai fait une vidéo complète sur suspension pneumatique le lien vient de s’afficherffich ça s ça le lien vient de s’afficher là ou sinon il est dans le descriptif de cette vidéo et d’ailleurs toutes les infos à chaque fois sont dans le descriptif de cette vidéo et

Puisqu’on parle de l’arrière de mon véhicule et toujours dans mon top des équipements indispensable voici l’équipement top génial dans ma liste des trucs indispensables à mettre sur mon véhicule [Musique] aménager il est pas beau lorsqu’on est nomade à pleintemps on essaie toujours d’optimiser son espace et en plus dans

La partie habitable on a pas envie d’avoir des trucs sales et qui puent comme par exemple le groupe électrogène ou l’essence ou les deux c’est pour ça qu’ un porte matériel à mes yeux est indispensable en plus celui-là il est parfait parce que tu peux le customiser

Tu peux le personnaliser en fonction de tes besoins de tes envies ah ouais c’est un peu le bazar parce qu’en fait j’ai mis sur mon lit ma voile de parapante à prendre un peu l’air on va fermer là attention je vais pas trop vous en parler parce que très bientôt je vais

Vous faire une une vidéo complète sur ce produit et sur la skape aussi alors oui je sais ceux qui me suivent depuis longtemps les abonnés fidèles me diront que j’avais déjà un portevélo que j’avais équipé en porte matériel avec une caisse oui mais un portevélo c’est pas un porte matériel la répartition des

Charges n’est pas la même en fait au fil du temps j’avais plus besoin d’un porte matériel que d’un porte vélo je l’ai depuis peu donc je suis en phase de test tous les petits essais et l’usage au quotidien sont très concluants et vous en serez plus dans la prochaine vidéo je

Vais pas tout vous dire là maintenant j’ai envie de te dire abonne-toi et active la petite cloche et un petit commentaire aussi chatau les algorithmes ben vous l’avez peut-être déjà compris mais mon Michel je vais le garder parce que en préparant cette vidéo même si je suis pas très

Matérialiste ben je l’aime quand même mon Michel parce qu’il fait partie de l’aventure voyage voyage et même si l’aménagement intérieur n’est pas top qu’il a de gros défauts le porteur est plutôt pas mal il répond à tous mes critères jusqu’à maintenant j’ai pas eu une mauvaise surprise mécanique ce

Véhicule ne me coûte pas cher en entretien aujourd’hui il est super équipé et puis j’ai pris mes habitudes avec lui alors oui j’ai avoir un véhicule aménagé par un artisan avec une âme avec une isolation j’y ai pensé he de changer tout l’intérieur ce sera peut-être le prochain grand changement

Qui sait voilà j’espère que cette vidéo vous a plu qu’elle vous a inspiré qu’elle vous apporte quelque chose dites-le en commentaire juste sous cette vidéo j’aime bien avoir des retours constructif sur ce que je vous propose pensez à liker cette vidéo et si vous voulez soutenir la chaîne c’est très

Important abonnez-vous et activez la petite cloche C peut-être aller faire une balade là parce que j’ai trop envie de me balader je suis trop enfermé dans mon fourgon je vais me balader sur la venue dans la forêt à l’inconnu j’avais envie de dire bonjour à n’importe qui n’importe qui et

Ce fut toi et je t’ai dit n’importe quoi il suffisait de te parler pour ta privoisé oh champ Élysée oh champ Élysée au soleil à midi à minuit ah non ça ça c’est [Musique] allez

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👉 la Playlist de tous les équipements sur mon Fourgon Aménagé :

👉 Le GPL dans mon fourgon Aménagé :

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👉J’ai un Camion aménagé, en fait un Fourgon aménagé comme un Camping car. J’aime la Liberté et Voyager. Je veux changer de vie, être au contact de la nature. Bref Vivre autrement

*Même si ce n’est pas systématique, cette vidéo est susceptible d’avoir recours
au placement de produits et/ou inclure une communication commerciale.

#nomade #voyage #vanlife #decouverte #aventure #fourgonamenage #voyagevoyages #roadtrip #nature #vie #vienomade #fourgonaménagé #vivre autrement #m**deaceluiquicopiemeshastag #fiatducato

31 Comments

  1. Nous, le 4×4 nous convient bien et nous avons adopté l'Espagne comme merveilleux terrain à explorer. Sauf si l'ogre étatique vorace nous suce jusqu'à l'os, nous essaierons de conserver ce véhicule.

  2. Bonjour. Bon reportage comme à chaque fois.
    Je suis sur la même longueur d'onde pour la quasi totalité. par contre je ne comprends pas ton aversion contre le chauffage au mazout. A l'inverse de toi, pour tout l'or du monde je ne voudrais pas changer et passer au gaz à un tel point que dans le cadre d'une construction personnalisée, je prendrais l'option plaques de cuisson au mazout également. Autre divergence, je ne veux pas autre chose qu'un frigo à compresseur.

    Comme belges, nous sommes plus "germains" que vous, français et je crois que nous avons une autre culture technique. Je ne peux que vous suggérer d'aller au salon à Dusseldorf en septembre. C'est très instructif à tous niveaux notamment auprès des aménageurs allemands.

    Bonne continuation.

    Vincent.

  3. Joie de te revoir, Philippe ! Nous avons opté pour un stylevan ( Auxerre), sur porteur VW, équinox 3 ( 2+1). Après 20 000 km, c'est un TB véhicule à l'aménagement simple mais complet. Le gros point fort : l'isolation partout, même les portes et le hayon. Le Webasto est efficace. On a pris une extension de réservoir à 80 litres avec plus de 1000 km d'autonomie. 80 l d'eau. Panneau solaire de 240 v qui recharge tous nos appareils. C'est le mieux qu'on ait pu trouver avec un lit permanent arrière et in couchage en mezzanine. Allez voir tous leurs modèles différents, c'est cher, mais on s'y retrouve sur la durée.

  4. Bravo Philippe pour cet inventaire !
    Je vous suis depuis le début… et, grâce à vous, j'ai compris que la van life n'était pas faite pour moi. Votre bilan est extrêmement intéressant et confirme mon choix… cela étant, vos vidéos sont toujours de grande qualité, instructives et distrayantes. Travail pro, chapeau ! Comme vu dans d'autres commentaires, le seul investissement à faire sur Michel serait de lui offrir une seconde jeunesse en le faisant réaménager à votre goût. Un pari 100% gagnant, vu votre expérience. J'dis ça….😏
    A+

  5. Il y a environ 30 min j'ai croisé un forgon aménagé qui ressemblait au tien c'est en voyant le porte matériel à l'arrière que je me suis dit 🤔 "mais Michel aussi il a un porte matériel…" mais non toi tu n'as pas d'antenne de cibi 😅 🙈

  6. Bonjour à toi, j’adhère à tous tes propos, te suivant depuis le début. Tes vidéos m’ont bien aidé à faire mon choix : un Font Vendôme 540, de 2017, sans Ad Blue (le bonheur)….mon fourgon, c’est ma chambre minilaliste avec tout le confort, le lieu où nous dormons ( couplé de retraité) sur toutes nos randonnées itinérantes et non pas ces logements ambulants blancs dans lesquels leurs fiers propriétaires séjournent…bien souvent sans aller nulle part…mais on les voit…surtout les anticampingcaristes. Il nous font à tous un mal immense, mais…s’en foutent.
    Tout ceci pour apporter juste une remarque peu fréquente…mon ducato 130 cv est "normal", mais je supporte mal le bruit dans les déplacements, je trouve que la cabine devrait être mieux insonorisée, j’ai déjà pensé à mettre un rideau isolant derrière…as tu songé à quelque chose dans ce sens, surtout si tu changes de véhicule ? Merci à toi… bonne route.

  7. Bonjour,
    Super vidéo mais bizarrement, la première réflexion que je me fais, c'est "quel travail pour faire cette vidéo !". On est quand même sur du top level là ! 👍🏻

  8. salut Philippe, merci pour tes vidéos, la chansonnette, 🙄oublie😉😊, tu es bien mieux pour tes conseils tes vidéos, perso, tu m'aides pas mal dans mes choix aménagements, astuces, et entretien porteur 👍, je pense souvent à ta vidéo sur l'eco conduite, c'a me fait une belle économie carburant etc 👍. encore bravos Philippe à bientôt sur ta chaîne.

  9. Comme d'hab une video top sympa et utile! On s'y attache aux vehicule, mon petit scudo Scully m'a lache l'été dernier…L'occasion de prendre un beauuuuucoup plus gros et d'enfin lacher l'appartement (a venir yes!), avec toujours des conseils utiles de ta chaine, bien differents de certaines ou on ne voit que le bon coté, ici c'est la réalité! Merci Philippe!

  10. Bonjour, très bonne analyse.notre expérience de la location, un regard poussé sur les divers modèles, 3,5T ou poids lourds même en ayant les permis adéquat. C'est comme le choix d'une maison, notre véhicule nous ressemble.
    Bonne route à tous😊

  11. bonjour Philippe quelle belle video sur les amenagements ton bureau ta maison ton vehicule oui il faut de la clarte du chauffage comme le truma et la suspension a air indispensable pour ameliorer la tenue de route et le confort et permet d etre a niveau sur les endroits les parkings merci Philippe pour ton partage je te souhaite une bonne route jean

  12. Merci pour cette vidéo intéressante.La question qui me tarabuste, tu n'as pas l'air spécialement petit,dormir en travers dans un fourgon(et j'en eu pas mal dans mon boulot !), c'est faisable ça ??

  13. @VoyageVoyages Désolé mais bcp trop de coupures, tellement difficile à regarder 😡
    Et en plus tu dis des fois n'importe quoi, ou des avis qui regardent que toi… Simples exemples : Bien entendu qu'un 4×4 te donne + de liberté, et bien entendu que dans un +3,5T tu peux avoir la liberté de choisir ET être minimaliste hein 🤣
    Bien entendu que c'est valorisant de construire soi-même, ou bien entendu que t'as pas besoin des suspensions spéciales (des simples bouts de bois comme calles font l'affaire).
    Attention t'as l'air ainsi fort fénéant, fort jugeant, et fort "sur ses acquis" (c'est peut-etre l'âge 🤣).
    On peut se convaincre soi-même de certains arguments car "ils nous arrangent" (pour pas "faire le pas") mais difficile de convaincre les viewers de l'extérieur avec les mêmes arguments 🤣 Attention donc de se remettre en question et d'être critique envers ses propres avis 👍💪😘

  14. Je vous adore. J'aime bcp vos réflexions. Je pense à me lancer dans l'aventure et fais les mêmes déductions que vous. Quand passez-vous en Belgique pour que je puisse visiter Michel I ou II? Avec votre accord bien sûr 😊

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