RÉPARATIONS TECHNIQUES du camping-car pendant le ROAD-TRIP vers la TURQUIE

RÉPARATIONS TECHNIQUES du camping-car pendant le ROAD-TRIP vers la TURQUIE

Hello nous sommes lundi 18 mars ouais dans les prochains jours qui vont suivre nous allons tenter de résoudre les problèmes que nous avons rencontrés au niveau mécanique c’est-à-dire qu’on doit changer notre alternateur et nos courrois d’accessoire afin que notre camping-car puisse charger sa batterie moteur Simp simplement puisse charger

Notre batterie cellule grâce à notre chargeur descdc voilà quel suspense est-ce qu’on va y arriver oui bon en plus de ça comme d’habitude dans nos vidéos on va vous montrer un peu ce qui se passe dans notre vie de campingcariste campingcariste aguéri nous c’est Jane et Victor nous avons

Pris la décision en 2021 de tout quitter et de partir à l’aventure sur les routes à bord de notre vieux camping-car de 1992 après l’avoir rénové pendant une année on s’y sent tellement bien c’est devenu notre vrai petit cocon mais ce n’a pas toujours été simple entre notre

Camping car et nous il faut qu’on vous présente le troisème membre de l’équipe lui c’est popeille un petit berger créole qui vient de l’île de la Réunion que nous avons adopté il nous accompagne partout notre projet consiste à partir à la découverte du monde à bord de notre

Maison roulante le tout en essayant de respecter un certain budget ce qui n’est pas toujours évident après plusieurs mois sur les routes à vivre cette vie pleine d’aventures il devient difficile pour nous d’imaginer rentrer alors si vous êtes aussi intéressé par le voyage la découverte du monde l’aventure ou le

Concept de Van life n’hésitez pas à nous suivre sur cette chaîne Youtube sur Instagram sur Facebook et sur notre blog tu veux une ou deux tartines de de do dos tartiness ta petinasse HM P dei au 7 céréal de la mimolette parce qu’on a pas de chédar ici une

Petite tranche de bacon et deux e plat et voici un thé vert et Victor arrive avec son propre plat hop là Victor il a juste mis un œuf voilà c’est en moin voilà tu as qu’un seul œuf qu’est-ce que tu dis à ça mais j’ai un

Verre de jus d’orange en plus ah oui c’est vrai et un café on se trouve actuellement dans la ville de la selle juste à côté de Brignol au programme aujourd’hui alors on a quelque chose qui concerne ce que vous voyez là au bout de mon doigt que notre phare avant qu’on va

Remplacer tout simplement on l’a commandé et là il est à 2 km de nous il est arrivé donc on va aller le chercher dans le Relais Colis c’est la première étape de la journée c’est d’aller récupérer notre phare et ensuite on prendra la route alors on va prendre la

Route et on va faire une petite marche arrière parce qu’on va se rendre du côté de la ville de martig pour aller faire changer notre courroie d’accessoires donc sur la vidéo qui est sortie hier donc dimanche on vous avait demandé s’il y avait des gens qui étaient dans le

Coin dans le sud-est de la France et qui pourrait éventuellement nous aider pour faire notre changement de courroie vous avez été assez nombreux à nous répondre à nous proposer des garages ou même votre aide donc c’est super gentil un grand merci à vous pour ça déjà ça fait

Super plaisir de voir qu’on a une communauté engagée et prête à nous aider donc on va tout simplement aller Nathalie et Ivan qui habit à martig ils vont nous aider ils ont déjà fait cette réparation plusieurs fois eux-mêmes donc donc pour eux rien de compliqué en plus on a déjà les Courau avec

[Musique] nous comme chaque semaine on fait les niveaux avant de reprendre la route avec le véhicule regarde ça s’il est pas beau ce niveau d’h parfait très important je vérifie le niveau de liquide de refroidissement c’est ce liquide qui permet de refroidir le moteur quand il a trop chaud et quand le

Liquide est trop chaud lui-même il va passer dans les radiateurs qui sont devant et qui vont être refroidis grâce aux deux ventilos moteur tout [Musique] simplement pièce Autodiscount nous revenons avec notre colis et là vous pouvez bien voir notre ancien phare tout rouillé même plus

Trop et on va voir ce qui se cache dans cette boîte petit unboxing alors alors dans la boîte il y a une boîte ouais super dans la boîte il y a un phare waouh ah ben il est beau hein ah ouais c’est ça c’est gros he il brille hein

Ouais et pour ceux que ça intéresse qui vou changer leur phare de J5 et C25 on l’a acheté sur le site pièce autoiscount voilà la livraison a été super rapide et ça nous a coûté à peu près une vingtaine d’euros parce que on a vu sur le boncoin

Qu’il y a des gens qui les revendaient d’occasion il est revendé pour 30 voire 50 € la pièce pour des phares qui avaient déjà 30 ans donc là pour une vingtaine d’euros vous aurez un phare neuf on l’a pas encore installé donc on sait pas si ça va fonctionner et

Résultat très prochainement dans cette vidéo on va faire ça peut-être cet après-midi ou demain ça y est on prend la route de martig on en a pour 95 km et là on est sur la route de Marseille et ouais ça veut tout dire hein nous allons dans bouche du

Rô il est temps de manger et pour les personnes qui nous suivent depuis très longtemps vous savez et pour les personnes qui nous on rejoint en cours de route je vous l’ prends mais au début notre vie en camping-car en janvier 2023 je voulais ramener un élément qui me

Semblait indispensable dans la cuisine un cuiseur Harry à l’époque nous av on pas une installation électrique qui nous permettait de faire fonctionner ce cuiseer ce cuiser Harry du coup Victor m’avait dit que je ne pouvais pas le prendre mais maintenant maintenant que nous avons une batterie lithium de 300

Ampères et un nouveau panneau solaire de 380 et bien j’ai pu amener avec moi ma machine à rie sachez que dans ma famille on adore quand même faire du riz dans un cuiseur à riz oui je dis machine à riz je dis même pas parce que c’est encore plus rapide je

Vais pouvoir l’utiliser et il y a un petit compartiment en plus ici qui permet de mettre des petits légumes vapeur et c’est ce que je vais faire j’ai lu sous le dessous du cari la machine prend 400 W ça va facile on a combien de pourent

De batterie Victor 100% on est à 100 % à manger pendant que Victor fait sieste réparatrice personnes qui disent qu’il faut pas rincer le riz vous faites comme vous voulez moi je le rince et puis c’est tout parce que en soit la cuisine c’est comme vous voulez vous la

Faites voilà j’ai mis autant d’eau que de riz je mets dans l’é cuiseur je mets les courgettes dans le panier je pose les courgettes je ferme et maintenant j’appuie pour dire cuisson dans 15 minutes j’aurai du riz et des courgettes cuit à la perfection j’ai mis trop

D’huile ah je me suis brûlé aïe aïe aïe après ce repas pris sur un parking d’un marché quelques courses et un plant de carburant nous nous remettons en route vers martig on s’approche de la côte et c’est un grand bonheur pour nous de retrouver la mer nous ne l’avions plus

Vu depuis notre retour de voyage en Espagne et au Portugal et vous avez vu ce temps vous êtes sacrément gâté dans le sud-est le thermomètre affiche 23°gr nous voilà donc arrivé à martig où nous rencontrons Nathalie et Yvan après avoir pris un café Victor et Yvan se rrouve

Sous le camping-car pour faire le point sur la situation dans un premier temps Yvan nous apprend comment resserrer les différentes couroies à notre compréhention il y a pour chaque courrois un système pour détendre et retendre les courrois et un système pour sécuriser bloquer les pièces bon ce que

Je dis ce n’est pas très précis désolé nous sommes en plein apprentissage n’hésitez pas à nous corriger en commentaire alors on va commencer par retendre notre courroir d’alternateur donc tout simplement avec cette petite patte qui est là et qui sert àah retendre la courroie voilà donc il y a

Trois boulons à desserrer et après on va pouvoir bouger l’alternateur pour pouvoir retendre ça c’est bien cela yes je confirme là je vais carrément l’enlever parce que je veux voir si c’est la le diamètre nominal ou pas mais normalement tu as pas besoin de l’enlever complètement il suffit de la desserrerage pas l’air

Top si ça bouge voilà tu peux le ok pour le temps tu mets ta main derrière et tu tu t’ tu’ensers comme et après tu reviens mettre ta clé et tu vas serrer et tu crois que juste avec la tension de ta main ça suffit pour retendre la courie ou nous venons

De voir comment depuis le bas du camping-car il est possible de resserrer la courroie d’alternateur voici un apprentissage pour le futur nous allons maintenant découvrir comment resserrer les autres courrois qui nous intéressent à savoir deux courrois de pompe à eau et notre courroie de pompe à vide et on va

Surtout remplacer quatre courrois abîmé pour accéder à cela on va devoir démonter pas mal de choses dans le compartiment moteur donc on va enlever ce support et le filtre a VO alors ce qu’on va mettre on va mettre quelque chose pour pas que quelque chose enent dedans que qu’une rondelle ou

N’importe quoi donc on va trouver un chiffon faut sécuriser fa sécuriser ouais retirer tout ça ça nous permettra d’avoir plus d’accessibilité au au courroit accessoire alors alors un truc dans la mécanique il faut que tu mémorises ce que j’ai enlevé ce que tu fais parce que

Donc là ce que tu démontes il faut le il faut que tu te projettes dire ok je le fais c’est on fait pas vite vite ah ouais tout ce que tu as fait fa que tu dises ok comment je le remonte ça ça là tu te fais des repères visuels comme tu

Veux une photo Mar une réparation là ouis une réparation un scotch américain quoi ou ouis ouais c’est très beau voilà là il sinon il faut juste que j’enlève la V enlève enlève ça on va faire on va observer ce qu’il y a peut-être remettre du scotch à l’améric M9 ouais

Alorstir ok nickel filt ben doucement les béb c’est normal mais on voit qu’il est neu ok donc ça ça ça va ça a été changé ét bien changé alors de temps en temps c’est bien de le dépoussierer ça te le fera vivre un peu plus long ok là on a accès à vraiment

Toutes les gros accessoires et on voit que toutes sont un peu cracllé qui aprè je peux pas bien vous montrer mais c’est craqué commence par retirer la courroie de pompe à tombb bah de làhaut alors écoute ouais ça a l’air de bouger ah ok qu’est-ce que je

Fais tu main j’ai la courroie qui m’ê làè là ok déjà tuas le courroie alors est fortement craqué regarde là si je fais ça je vais on va finir par la casser ah ou maintenant on tente de retirer les deux courrois de pompe à eau là ça enlève des courrois tranquillement tranquillement

Je sais pas mais est-ce que ça passe est-ce que ça passe ah derrière là a c’est quoi qui m’embête là c’est quoi C c’est ce truc là là là on est en train de déloger le système qui maintient la courroie de pompe à vide et on doit faire ça pour

Pouvoir accéder au délogement des courrois de pompe à eau voilà c’est ça à peu près hein ouais je pense que c’était ça l’idée ououais c’est ça donc il y a beaucoup de boulons à desserrer faut rien perdre il faut faut retenir al est-ce que est-ce que maintenant ça ça

Bouge ça ça bouge mais ben non parce que les deux en fait ce sontèever ou encore des trucs à enlever encore et oui c’est la mécanique c’est tu enlèves tu remets c’est beaucoup de d’accessoires ou des choses qui sont dans le dans le dans le périmètre dans le périphérique qu’il

Faut démonter ouais d’où les nombreeses heures de travail euh oui ah c’est bon c’est enlevé c’est enlevé vas-y remets remets tout comment c’était bah forcément de toute façon il y a pas de forcément c’est c’est logique il y a pas forcément forcment il faut il faut ça l’assurer soi-même comme ça et l’autre

Boulon il est où donc maintenant ça ça pendouille un peu mais on saura comment le remettre donc là on va pouvoir est-ce que tu vas pouvoir enlever toujours pas il faut enlever la grosse cou tu vois la grosse Coulie là ou ah oui il faut enlever la grosse

P ouais mais je vais Gal à enlever C qui sont derrière non il faut tourner non c’est plus petit plus grand non mais c’est que ça passe pas parce que j’ai le truc au milieu là qui me fait chier alors faut l’enlever c’est un capuchon

Ça alors c’est bon mais il est tombé il est tombé par terre ouais bon c’est pas grave est-ce que tu arrives à passer ta clé euh alors tu tu devrais ben non parce que j’ai une grosse rondelle en plus qui était derrière le cache ça c’est pas d’origine

Tu vois cette grosse rondelle que là au Doig là c’est c’est pas une rondelle d’origine elle doit être plus petite la rondelle fait tout le temps be comme ça chez vous en mars souvent ouais même en décembre même en janvier ouais après pas aussi chaud mais on mange en terrasse alors qu’est-ce que

C’est ce truc c’est fixé ou c’est fixé sur ah sur un boulon ok ok là il faut faire tourner le moteur ça aur été mieux finalement faut faire tourner le moteur là ouais mais on va le faire tour on va essayer de de brouiller différemment ça

Me fait peur là de le faire tourner euh non non vaut pas le faire faut pas faire démarrer quand je dis tourner tourner le moteur ah ok à la main pour que ah déplacer le moteur essayer de les enlever ouais les petites ouais en fait

Je l’ai pas vu on aurait eu de la chance si été dans l’autre position j’aurais vu que c’était une rondelle frein qui se tient là-dessus ouais tu vois et j’aurais pas eu besoin de de la défaire [Applaudissements] là les les faire la clé plate ouais là il va faire la clé plate c’est

Particulièrement fastidieux là d’enlever ces petits écrous boulons des boulons ces petits boulons ok donc là les C boulons ét enlevés on va pouvoir si les si boulons ét enlevés cette petite protection fa pas perdre faut pas perdre on va pouvoir enlever la ou pas attends je désaxer la courroie avant

Peut-être qu’il faut pas l’enlever pas l’enlever y [Musique] AR en va du fil à remett je sais pas parce qu’il y a la grosse vis qui m’embêteess d’enever la C ouais voilà ou après ça par contre je peux enlever les courrois ouais si tu peux enlever courrois c’est déjà pas mal

Alors attends c’est l’objec donc là c’est une décoroi de pompe à e enfin c’est les deux qu’on essaie d’enlever attends que je me calme sors va respirer c’est faire et voilà comment nous avons réussi à enlever les courrois de pompe à eau les deux regardez comment elles aussi elles sont craqulé

Voilà en fait on a pu bouger ça et on a dû soulever cette poulie là en cliquance làdessus pour pouvoir passer les courrois de pompe à eau et maintenant Victor là il est en train de démonter la courroie d’alternateur donc il passe par le dessous et en agissant sur le système

Qui permet de serrer la courroie il sera en mesure de l’enlever comme il va la détendre tout en tournant en fait on arrive à à faire à enlever la courroie d’alternateur et est-ce que tuas préalable toi tu avais desserré c’est ça ouais j’ai desserré ou tu es desserré ok

Regarde et oui et oui là on installe du neuf allez et faut savoir que sur les anciennes courrois il y a la référence la taille voilà là on sait par exemple que c’est 10 700 qu’on doit mettre pour la courroie d’alternateur et là on voit

Que c’est bien 10 700 qu’on met voilà ok allez vas-y là tu passes à l’installation de la courroie d’alternateur et alors tu la mets sur la en bas sur la poulie et tu la fais tu la remontes à fond tu fais glisser je fais un peu tourner et puis voà et en place

Et là c’est en place tu vas pouvoir la resserrer et là pour serrer tu vas passer en dessous en dessous mon beau chariot qui roule tu l’amènes vers toi [ __ ] ça va être une galère ça ok et tu tournes cette ce boulon là mais là problème c’est que je

Suis pas dans le bon sens faut que je la monte ma clé yes faut qu’il prenne parce que sinon il va il va le voir mais c’est vrai c’est un truc de ouf là ce qui se passe tu tiens avec ta main tu l’amèes vers toi ok si tuas la tremblotte c’est

Impossible à faire patience patience elle est pas très tendueas pas tu as pas beaucoup tiré sur la non merde c’est tu as pas beaucoup tiré je fais ce que je peux ah mais en fait il faut tirer serr ou temps c’est la synchronisation ah ouais ouis ouais

Tout le monde t’observe la victire bah ouais je sais bien j’espè que tu vis bien donc là tu es en train de de boulonner aussi sur la tige je travailler dans ce que je avec une Clé de 12 il a de c’est du 12 non en

Haut c’est du 13 et en bas c’est du 12 et ben fail pas les choses attends tu as mis la bague la rondelle la rondelle tu l’as mise euh non bah alors on avait oublié de mettre une rondelle on met bien une rondelle pour que ça fixe bien voilà reg a des

Rondelles les rondelles là c’est super la courroie d’alternateur est installée on a vérifié qu’elle était bien serrée on va pouvoir passer au courroi de pompe à eau du coup il y en a deux deux parce que si une lâche l’autre prend le relais voilà alors là c’est toi qui avait la

Technique je soulève ça non mais déjà installe un peu ta ta ta courroie mets là un peu bien tu vois tu la mets quand même déjà en en position voilà tu la fais passer là voilà et maintenant tu essayes de débrouiller pour soulever donc pour soulever celui-là ah comme ça

Voilà voilà et tu vois que le truc en dessous il est tombé faut soulève lui pour que ça passe audessus après ok je vois mais je vais mettre la deuxième avant d’accord je pense tu vois ouais ça va tout seul tout seul c’est pas le mot mais ça va donc on met les

Deux en position avant de bien les positionner parce qu’en fait c’est un peu chiant chiant oui c’est le mot grosse poulie là noire qui est en bas faut jouer un peu sur les deux voilà allez décale-toi voilà tu fais tourner voilà de là j’ai ça faut soulever ok c’est en dessous

C’est en dessous c’est-à-dire je veux dire c’est en dessous de la poulie noire là elles sont bien positionné sur la poulie noire ouais ouais bon ben c’est bien j’imagine hein ouais tourne ça c’est pas bien mis mais bon on le remet il faut ouais mais avant de de

Teendre le galet on va refixer la poulie maintenant bah oui dans l’ordre ah oua faut faire contresens donc là faut remettre la poulie bon ben on vous montre pas ça c’est c’est fastidieux fastidieux très long il faut le faire mais il faut le faire de la manière dont ça a été

Démonté on remonte voilà tout c’est ça on se retrouve quand c’est remonté là on a mis du frein commentappelle puissance normale bien serr Bou même temps à noter qu’il faudra remplacer tendeur moment donner de sa vie du je c’est pas d’accord allez victorant tu vas tendre ouais comment c’était Victor comment

C’était alors souviens-toi ah mais non c’est comme ça ça ça vient làdedans dans la vis là ah oui c’est ça et puis il faut une clé pour le tirer vers toi tu attrapes ça à P voilà et après serr là faut attraper l’avancer vers toi

Tu voilà voilà tu tends tu tires et tu sers je tire à fond ce que je peux quoi ce que tu peux ouais c’est pas comme une brute mais tu s voilà l’autre côté oh [Musique] put non ah ouais c’est tendu c’est tendu ah ouais c’est tendu c’est pas trop

Tendu on va voir on va voir ok que quand il va relâcher peut-être que ça va descendre un peu ah ok Victor prends la l’œil serre avec l’il prends l’habitude de faire ça parce que ça RIP moin et tu un meilleur serrage voilà c’est bon c’est bon c’est

Bon hop lâche pour Moir donc enlève la allez teste ça c’est peut-être trop tendu pour moi c’est trop tendu ell font pas un tour he non faut pas du tout mais entre nous tu vois la distance là elle est pas énorme donc il faut peut-être le prendre plus par là ou

Ou plus le brun le plus to le brun le plus long mon là tu vas peut-être j’ai la main devant mais tu vois oui là je fais elle tourne elle tourne ouais je fais un tour un quart du tour quand même ok donc on en est à

TR non mais attends là j’ai pas serré là ser ser ah il faut serrer de l’autre côté ouais ah ouais normalement il reste plus de vis plus rien à la fin quand tu as tour premièrement on a soulevé ça et on a vissé ça et après faut sécuriser en

Oui en vissant de l’autre côté h là là on place la courroie de pompe à vide ouais donc c’est la dernière courroie installée hop sachant qu’il y a le manche hein ouais il y a le manche le manche je crois qu’il vient où déjà là c’est bon

Là là c’est bon ça tient attends le man il est comme ça non je pense pas je pense qu’ éta plus làbas c’est s les vis sont làil ça va te permettre de la passer tu prends quelques fil tu enlèves ça c tu enlèveras celleci par la suite donc ça c’est là [Musique]

Ça mais non mais c’est ça qui il vaut mieux que je [Musique] l’accroche ok donc là tu as remis le truc de serrage ok très bieno pas beaucoup de Mar m plus pourquoi j’arrive pas je peux permettrexe la PE normalement tu dois pouvoir en la faisant faire une rotation sur son AX P

Détendreendre ton truc tu faisabord tu fais juste prendre quelques filets histoire de pas que ça parte avance avance to là logiement tu dois avoir tu vas Mo galérer parce queas d’AV bon alors là avcore [Musique] ok c’est bon voilà ou donc làà il y a plus de vis nul part

C’est pas mal pour serrer la courroie de pompe à vide tu vas faire quoi je vais la pousser comme ça vers le fond et serrer en même temps le petit écrquet là d’accord allez voilài je suis pas bon là-dessus hein donc une fois que c’est serré sur

L’écrou du haut il faut passer en dessous pour bien resserrer aussi voilà observer et alors la taco elle est serrée là ouais que je peux me montrer celui-là ok elle est neuve surtout on dir pas voilà nous avons bien placé les remplacé les quatre couraus accessoires faut maintenant tout remettre en place

Recacher avec le s’appelle comment ça tuavais dit c’est un déflecteur déflecteur déflecteur déflecteur je vous donne les références du coup des courrois qu’on a utilisé les courroies accessoires pour la pompe à vide 10 x 600 pour les deux courroies de pompe à eau c’est 10 825 voilà c’est les deux là

10 825 et pour la couroie d’alternateur la référence du coup c’est 10 x 700 on ne sait pas ça peut aider quelquun mais nous on est très content d’avoir cette information on a vraiment les références et on va aujourd’hui ou demain recommander de nouvelles courrois pour toujours en avoir de rechange maintenant

Qu’on sait comment les démonter les resserrer les remonter voilà c’est super alors quel suspens on va démarrer et voir si tout se passe bien à l’avant tout a été remis en place voilà le but c’est de regarder comment vous tourner ces belles coursou accessoires nouvellement installé [Applaudissements] [Musique] allezéère à [Musique]

Laav maintenant la question c’est tu avir tout la charge W c’est plus que ce qu’on avait déjà c’est beaucoup plus hein bah oui on était à on était à [Musique] 129 quand même un peu monté hein là on a mis vraiment tout à tourner donc les plein phar les warnings la ventilation

La caméra de recul là devra monter à5 ouais ça devrais monter presque à 14 même avec tous les FS allumés et tout non peêre pas pas avec les f allumés mais mais bon là il tient un petit peu la charge pas ok c’est genre de satisfaction tu vois ou ça nous fait

Plis wouh vous savez que ce soir vous mangez à la maison ah ben éc grand plaisir plaisir elle a fait des lasagnes grand on adore les lasagnes c’est une dinguerie ce qu’on a fait je suis juste trop content wou je suis grave ému j’avis les l Mosé tout à l’heure quand

J’ai redémarré et franchement euh voilà quoi comme ça ouais grave ah ouais trop bien que dire de plus en ce mardi 19 mars on se réveille dans la ville de martig martig qui est à proximité de Marseille dans le sud-est de la France alors il y a eu beaucoup de

Changements dans notre itinéraire de base qui devait nous mener en Italie on est parti vers Grenoble pour traverser les Alpes pour arriver vers Turin en Italie puis on s’est dit non non on va descendre vers le sud-est passer par Avignon Nice can Monaco pour rapidement rejoindre l’Italie et on a vu que notre

Nos courrois accessoires et notre alternateur était plutôt défaillant et nous voilà à martig où on a appris et changer nos courrois accessoires et en changeant notre courrois d’alternateur on peut dire qu’on a connu une amélioration au niveau notre recharge de batterie moteur et ça vraiment c’est ce qu’on attendait on sait que

L’alternateur est quand même fatigué mais ça attendra pour le [Musique] [Musique] changer [Musique] donc on se réveille ce mardi 19 mars avec un grand sourire par rapport à la journée qu’on a passé hier pour nous c’était vraiment un énorme succès pour ceux qui savaient le faire forcément ça

Devait vous paraître assez succès ce qu’on a fait mais nous on est vraiment super fier de ce qu’on a réussi à faire donc encore une fois un immense merci à Yvan et Nathalie qui ont sacrifié leur après-midi d’hier pour bah nous expliquer et nous aider à changer nos

Courrois d’accessoires vraiment de A à Z Yvan en a aussi profité pour nous donner des petits cours sur le fait de réussir à bien tendre ses courrois d’accessoires et on a quand même commandé un nouvel alternateur donc compatible avec notre véhicule évidemment qu’on va récupérer d’ici 2 jours plus ou moins à la

Frontière avec l’Italie et qu’on changera un peu plus tard dans le voyage on verra quand notre alternateur commencera vraiment à être défaillant pour le moment il est encore là il fonctionne donc on va pas le changer de suite alors aujourd’hui moi je vais m’occuper puceque je suis en pleine

Confiance par rapport aux travaux qu’on a réussi à réaliser hier je vais m’occuper de ça voilà vous voyez très bien de quoi il s’agit il s’agit tout simplement d’un phare avant de Citroën C25 et comme Ivan notre garagiste professionnel est dans le coin il pourra toujours nous aider si jamais on a un

Problème pour changer notre phare donc on est vraiment rassuré c’est pour ça qu’on va se lancer ce matin dans le changement du phare on se retrouve dehors pour changer notre phare donc je vais commencer par démonter l’ancien qui se trouve là vous voyez qu’il est tout oxydé comme on l’a déjà dit et

Franchement ça a pas l’air super compliqué il y a à peu près tro quatre vis qui tiennent le phare donc je pense pas en avoir pour très longtemps alors j’ai bien évidemment enlever la roue de secours pour y voir beaucoup plus clair donc tout se passe à cet endroit là

Voilà donc là c’est mon phare c’est celui que je vais [Musique] démonter bon après une petite bataille j’ai enfin réussi à enlever l’ancien phare et en fait tout simplement voilà je m’étais pr un peu à l’envers il fallait que je visse à fond les trois vis qui étaient là pour les faire sortir

De leur petit petit support plutôt que de les dévisser comme j’avais essayé de faire au début alors est-ce que vous voyez une légère différence au niveau des deux phares qui se trouvent juste là évidemment oui donc c’est celui-là qu’on enlève et celui-là qu’on met à la place

Vous voyez qu’il est vraiment tout neuf il brille donc bah apparemment ça éclairera mieux c’est pas apparemment c’est ça éclairera mieux et c’est surtout que le système de fixation en plus sur ce nouveau phare est beaucoup plus facile que sur l’ancien phare donc pour pouvoir mettre des nouvelles des nouvelles ampoules nouvelle génération

Je sais pas comment on les appelle c’est quand même beaucoup plus donc ça c’est le nouveau type d’ampoule qu’on met au niveau des phares et avant il faut savoir que c’était des ampoules de ce genre donc beaucoup plus grosse mais voilà des ampoules classiques de pas de maison mais rondes et maintenant donc

C’est ça donc des nouvelles générations je sais pas comment on appelle ça à noter que derrière celle-ci il y a trois [Musique] broches vous pouvez voir j’ai fini de remettre en place notre nouveau phare vous pouvez voir qu’il est magnifique maintenant il me reste plus qu’à le refixer remettre les trois petites vis

Remettre l’ampoule et tester tout ça voilà on va maintenant faire le test on va allumer donc tous les phares un par un les clignotants pour s’assurer que tout refonctionne et après ce sera fini si ok là c’est un peu plus fort ouais là c’est encore plus fort et ça clot yes [Musique]

Super bien arrivé sur notre spot sur lequel on va passer plusieurs jours on vous présentera dans la prochaine vidéo c’est le moment pour nous de conclure cette vidéo très satisfaisante pour nous d’un point de vue bricolage mécanique apprentissage rencontre c’était vraiment deux superbes jours qu’on a passé avec

Ivan et Nathalie qu’on remercie encore une fois grâce à eux on a pu apprendre vraiment énormément de choses régler pas mal de problèmes sur le camping-car pour pouvoir partir vraiment plus serein vers la Turquie on a encore pas mal de choses à faire mais ça on les fera dans les

Prochaines semaines on va récupérer des pièces encore au fur à de la route et continuer un peu ce petit bricolage qui nous caractérise maintenant pendant nos voyages alors sachez que pour les phares on n’ pas encore fini leur configuration parce qu’il nous reste encore à régler leur hauteur d’éclairage et cetera donc

Ça on le fera plus tard sûrement demain c’est le moment pour nous de conclure cette vidéo on espère qu’elle vous aura plu si c’est le cas n’hésitez pas à la liker et à nous laisser un petit commentaire comme toutes les fois on se fera un plaisir de vous répondre

N’hésitez pas à nous faire des remarques constructives sur les travaux qu’on ait et si vous sentez que il y a des manquements qui ont été faits franchement on est preneur parce que c’est comme ça qu’on apprend depuis le début on ne fait qu’évoluer vous pouvez auss nous suivre sur nos autres réseaux

Sur notre page Facebook notre compte Instagram sur notre blog et aussi sur notre compte TikTok et on se retrouve dimanche prochain pour une nouvelle vidéo salut aussi c’est la guitare de Victor dites dites-nous ce que vous voulez qu’il apprenne comme morceau parce qu’il a pris dans le camping-car

Mais pour l’instant il a fait que l’accorder à chaque fois je l’accorde déjà c’est bien moi je ve que tu me joues des morceaux oui moi aussi je voudrais jouer des morceaux j’ai pas le temps j’ai pas le [Musique] [Applaudissements] [Musique] temps

⬇️ Déroule ici ⬇️

Nous nous attaquons au changement de nos courroies accessoires. On te montre comment on a réussi à changer, sur notre vieux camping-car C25
– la courroie d’alternateur
– la courroie de pompe à vide
– les courroies de pompe à eau.
Un grand merci à Ivan et Nathalie de Martigues, sans qui cela n’aurait pas été possible.

On change aussi notre phare avant.
Phare J5/C25 https://www.pieceauto-discount.com

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👩🏾‍🤝‍👨🏼Nous c’est Jen (30 ans) et Victor (31 ans)
On voyage depuis janvier 2023 dans notre camping-car, un Autocar 491 sur porteur C25 mis en circulation en 1992 avec notre chien Popeye.

E-Mail : jen.victor.contact@gmail.com

Vlog de voyage #146 | Martigues, FRANCE | Mars 2024
#campingcar #vanlife

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00:00 Introduction
00:36 Générique
01:23 P’tit dej royal
02:01 Programme de la journée
03:41 Phare avant de C25
04:50 Direction Martigues
05:03 Pause dej’ et arrivée à Martigues
08:21 Comment resserrer une courroie d’alternateur de C25 / J5
09:47 Comment enlever les courroies accessoires de C25 / J5
17:04 Remplacer une courroie d’alternateur C25 / J5
19:33 Remplacer les courroies de pompe à eau C25 / J5
24:08 Remplacer la courroie de pompe à vide C25 / J5
28: 12 Référence des courroies pour C25 / J5
28:49 Place aux tests
30:45 Point sur la situation
31:40 Balade à Martigues
32:18 Un réveil avec le sourire
33:04 Remplacer un phare avant C25 / J5
35:57 Conclusion