LET THE INTERIOR FITOUT BEGIN! Vintage Truck Camper Build (Week 14)

LET THE INTERIOR FITOUT BEGIN! Vintage Truck Camper Build (Week 14)

hey nu denk ik dat Ang en ik de beslissing hebben genomen om aan de camperkant van de conversie te gaan werken in plaats van dat ik binnenkort de motorwissel doe, dus als ik tijd heb en het plan is dat ik de motor opnieuw ga opbouwen motor en de transmissie terwijl we bezig zijn, maar we zullen ons concentreren op het aansprakelijk stellen ervan, zodat we mogelijk in de nabije toekomst een klein kampeertripje kunnen maken, want als onze verbouwing op het dak begint, zal het heel leuk zijn om wat van deze camperspullen te hebben bedacht, dus op dit moment is het nog maar een kale schil. Ik denk dat we een groot deel van de constructie zullen baseren op de grootte van een koelkast waarvan we nog niet weten welke koelkast we moeten krijgen, maar de koelkast is waarschijnlijk de grootste eenheid , dan hebben we ook de warmwatercilinder, we hebben een composttoilet en dan hebben we ook onze Ener Drive-batterijen en een voedingssysteem, dus er zijn nogal wat dingen die we moeten jongleren, plus natuurlijk een keukenbank en een gootsteen en dat soort dingen, dus ja, er moet veel onderzoek naar worden gedaan, want Ang en ik zijn er nog steeds niet helemaal zeker van hoe we dit gaan plannen, meer als een ombouwstijl voor een troopy-dak achterin ingebouwd waar je kunt, je weet de volledige hoofdhoogte, je slaapt boven, beneden, je moet koken en dat soort dingen. We denken dat dit dit voertuig tot een absoluut perfect perfect scenario voor ons zal maken, uh in landen als Europa en Amerika, dus ja heel coole landen zoals Europa, je weet wat ik bedoel, er zijn hier weinig dingen gebeurd sinds we elkaar voor het laatst spraken, dus ik heb de motorkappen geverfd en ze zien er nu prachtig uit, vooral met die kleine koperen accenten. Ja, super leuk om dit alleen maar te bedekken. Ik denk erover om dit hier hier neer te zetten en achterin, we zullen daar later verder over praten, maar ja, een van de dingen die op de lijst stond was het beveiligen van de twee batterijen, dus ik heb een paar universele batterijhouders van Amazon gekregen, we Ik heb deze ook in Bowser Unimog, uh en ze hadden een goede positie om ze goed vast te kunnen maken en toen heb ik ook de bekabeling vervangen, deze kwamen van Bill Tamer. De prijs was niet zo slecht, dat doe ik niet. Ik heb hier geen grote krimpsets of iets anders, dus het was goed om ze al te kunnen kopen, ze zijn iets langer dan nodig is, zoals je kunt zien, wat niet ideaal is, maar ze zijn veel dikker dan de originele die eruit kwamen, dus je had gewoon een aardingskabel en dan is dat het origineel, dus ja, zo veel dikker, betere dichtheidsmeter daarvoor en ja, ik ging overstappen op 12V, maar hoe meer ik onderzocht, het lijkt erop dat het gaat het zal heel moeilijk zijn om de ruitenwissermotoren aan het werk te krijgen, de voorventilator, de verwarmingsmotor aan het werk en nog een paar andere dingen. Ik zou alle relais, alle gloeilampen enz. enz. moeten vervangen, dus ik ga het op 24 V houden en ik heb een andere oplossing gevonden waarmee ik 12V op deze batterijen kan laten werken zonder de batterijen op enigerlei wijze te beschadigen. Het kost een gelijke hoeveelheid van elke batterij en vult er vervolgens één bij als dat nodig is. Het is een duur klein stukje gereedschap, maar ik zal het je laten zien als dat arriveert, hebben we dat over uit de Verenigde Staten, dus dat zal hier ergens in de buurt worden geïnstalleerd en dan kan ik alles wat ik wil gebruiken 12vt tot 100 ampère, dus ja, dat is een behoorlijk coole kleine eenheid, dus we houden de truck 24 volt wat leuk is, dus hetzelfde als Bowser en daarom hadden we een positie nodig voor beide batterijen, dus dat is de Delore-batterij die nieuw was en dit is een AV-batterij, maar het lijkt hier altijd groen licht te hebben, dus ik denk dat de daadwerkelijke batterij zelf dat is goed en hij heeft een flink aantal startversterkers, dus voorlopig houden we dat en verwachten we dat dat binnenkort zal sterven. We weten niet hoe oud het is en dan zullen we het eigenlijk ook vervangen door een identieke delor We hebben de dinomat hier doorheen gelegd, dus die is helemaal mooi, dus alles is mooi geïsoleerd. Ik hoef deze alleen maar vast te schroeven en dan is de afdichting hierop fantastisch als je hem echt allemaal opsluit, dat zijn die nieuwe veiligheidsgordels Ik ga deze stoelen er binnenkort afhalen en ik zal het hout vervangen omdat het hout half verrot is en ik zal ook iets kopen, misschien wat een soort vinyl en ik zal de stoel bedekken en het nietje van onderaf bedekken is misschien een perfecte klus, maar het zal er beter uitzien dan dit, goed en ik moet hetzelfde doen voor deze rare kleine hoofdsteunen hier, oké, dus nu op zijn vaste plek staat onze Max speeding rods dieselverwarming, dus je hebt hier de kleine dieseltank die ik gemakkelijk kan vullen. Vanaf hier zal ik een trechtersysteem laten lopen net buiten de zijkant van de auto, die we zullen opbergen, dat is de gemakkelijkste manier voor mij om dit te vullen met de Jerrycan of als we naar het benzinestation gaan en dan ga ik iets bouwen rond de batterijen en rond een soort klein, waarschijnlijk driezijdig houten kistje op vrijwel de perfecte hoogte hiervoor en Eigenlijk was de manier waarop ik het deed, ik rende. Dus voordat we de twee koelvloeistofleidingen hadden die binnenkwamen voor die oude achterverwarming die hier was en die ik je een paar afleveringen geleden liet zien, dus ik duwde die uiteindelijk terug in de motorruimte en trok ze vast die omhoog zodat ze nog steeds één lus zijn en ze niet in de weg zitten en dat gaf me een gat hier al gesneden in de zijkant die naar de motorruimte ging. Ik weet niet zeker of je daar beneden kunt zien waar ik kon Laat mijn uitlaatpijp hiervandaan lopen, zodat de uitlaat nu in een kleine uitlaat wordt gepompt, recht naar buiten in de buurt van uh, waar het uitlaatspruitstuk zich bevindt, dus waar het eigenlijk al heet wordt en het loopt deze kant op, weg wijzend van het rijden, dus als we bijvoorbeeld ‘ Als we aan het rijden zijn en we willen dat de dieselkachel op die uitlaatgassen duwt, krijgen we ook een koolmonoxidemelder en zorgen we ervoor dat alles goed is afgesloten, maar van onze andere Max Speeding Rods-dieselkachel in Australië hadden we toch een koolmonoxidemelder daarnaast ging het nooit af zoals ja, echt een goede eenheid, we hebben het niet veel gebruikt, maar echt een goede eenheid, dus ja, erg blij hiermee en dat scherm is afneembaar, dus ik kan dat aan de buitenkant van de dozen plaatsen die ik heb laat een klein ventilatie-dingetje met slang passeren, dus ik dacht dat ik je eigenlijk zou laten zien dat dit de kanaaleenheid is die hier zal zijn en dat is de slang die erbij werd geleverd, dus ik zal dat inkorten tot wat ik nodig heb en grappig genoeg die slang kwam echt van pas omdat ik het motorluik optil of een van de luiken zie dat daar beneden alles volledig vernield was, dus eigenlijk was er geen gesloten systeem voor de airbox voor de Volvo B30, het was eigenlijk gewoon uiteengevallen en het was open precies daar, dus al het stof dat onder de vrachtwagen naar binnen kwam, zou rechtstreeks in de motor zijn terechtgekomen, dus het was echt onbetrouwbaar, dus ik gebruikte een paar van de maximale snelheidsstangen, uh ducting en repareerde het allemaal. Het was vrijwel exact dezelfde specificatie die was handig, de kanalen komen naar binnen richting de voorkant van het voertuig daarboven bij de radiator, dus nu krijgt de B30 voorlopig lekker koele, schone lucht, tenminste, en dan komt dat met een kleine afstandsbediening, de dieselverwarming en een app dat is Bluetooth of Wi-Fi, dus ik zal je op een gegeven moment laten zien dat het draait als we wat verder zijn met de bouw, maar je bent erg blij met de plek daar en dan is het enige dat erachter zit dit kleine vacuüm solenoïde hier die 4×4 inschakelt bij het breken van het lage bereik of wanneer ingeschakeld uh aan de voorkant en dat is op dit moment niet correct aangesloten. Ik moet zeggen dat er ergens een massa kortsluiting is, dus ik heb het eigenlijk zo gekregen dat zodra de motor afslaat, er geen 4×4 is maar het is op dit moment helaas niet selecteerbaar, dus ik zal moeten uitzoeken wat daar is gebeurd, dat is blijkbaar een veel voorkomende fout bij deze oude Volvo’s, dus dat zou redelijk te repareren moeten zijn, ooh ziet er vlak uit, de vloer is echt mooi, oké, laat me erin springen hallo hallo oké, laten we gaan zitten, ja, want we houden deze stoelen, ik hoop dat ik mijn korte broek niet kan zien. Eindelijk, jouw voorstel, begin aan de binnenkant. Chris heeft het zo goed gedaan op de vloer, dus gewoon afgesneden naar gebruikt, dus dit is afgesneden Dus Bon uh en zijn bouwvakkers hebben hier een heel leuk huisdier gebruikt, maar het zijn net vloerplanken die met elkaar verbonden zijn. Het is een mooie hoge kwaliteit, er zijn veel restjes over, dus ik heb dat hier gebruikt en hij heeft me genereus wat restjes gedoneerd en dat zal ook niet nodig zijn, ik kan hier helemaal door de achterkant lopen, het is erg licht, ik denk dat het vermoedelijk een grenen achterkant met een heel dunne laag eiken erop, maar het is echt heel erg mooi, veel mooier, elke vloer waarmee we hebben gewerkt. Met Bowser, zoals je kunt zien, zijn de motorkappen geverfd en met de doorweekte vloer heb ik een groot deel kunnen bedekken van de motorkap, uh, maar ik kan hem er nog steeds aftrekken om erbij te komen, want dat zal ik zeker heel snel moeten doen. Helaas kan ik daar binnenkort meer over met je praten. uh, dit is de zitbank en er is nog een hoop Eik dat ik hier doorheen heb gehaald, wat veel lichter is dan de jij, ja, ik denk dat het 15 mil-laags is dat hier als steun was. Ik kan dat weggooien en de veel leukere eh ontdekken die ik al heb gedaan, dus eigenlijk hebben we We hebben besloten om dit gebied te behouden, we zijn er niet zo zeker van of we deze Benet zullen behouden, maar het is zo cool. Constructie en ontwerp zoals Chris je laat zien, opgevouwen en open, het is een beetje zwaar, maar ik denk dat het nog steeds goed past, dus hier gaan we met creas zitten als we eten, als we chillen of zoiets, is dit een eikenhouten stoel waar we zijn babyzitje zullen hebben en dit is O SE waar we aannemen dat het zal zijn en spelen zoals wat dan ook, en er zal hier een tafel zijn die kan worden opgevouwen en dat zal wees wat je weet, we kunnen ermee spelen, we kunnen dat gebruiken voor dat soort dingen op het werk, dus dat zal echt gaaf zijn, ja, het is leuk om een ​​klein begin van de binnenkant te hebben, zoals naar boven komen en deze zitbank, dus ik’ Ik ben het momenteel aan het schilderen en dan kan ik enkele delen in de vloer bedekken om het er mooier uit te laten zien en dan moeten we er wat kussens voor laten maken en ik moet een ander platform maken dat kan worden neergeklapt en een echt opklapbed dat ik je zal laten zien terwijl ik het bouw, dus daar zal ik waarschijnlijk een beetje aan werken, terwijl Ang Oaks in Frankrijk is, ja dus ik ga vandaag naar Frankrijk met o voor vijf zes dagen alleen maar om mijn te zien ouders en regel ook een paar administratieve zaken, zodat je je weer zult missen, maar ik denk dat je wat slaap krijgt. Ik was de vorige keer best opgewonden, want het was zo lang geleden, ik dacht: oh ik ga gewoon slapen en nu ben ik het zal een beetje triest zijn, maar het is oké, we krijgen binnenkort een beoordeling. Ik ga aan het werk, dus voordat we gaan, dacht ik dat we een kleine quiz zouden doen, want de vorige keer waren er wat willekeurige feiten over ons die je best leuk vindt, dus ik Ik heb een vrije vraag. Ik zal quizzen en weten en we zullen zien wat hij zegt, dus eerst één eerste land waar je het meest naar uitkijkt om te verkennen in Europa één land van twee kies het vasteland van Europa. Ik ken Spanje eigenlijk niet. ‘ zou graag door Spanje willen reizen en dit denk ik dat het geweldig zal zijn. Ik bedoel, er zijn er zoveel, maar Spanje zou echt cool zijn, ja dat zou geweldig zijn om de geschiedenis en zo te zien. We hadden zo’n geweldige tijd om daar naar SP Eng te gaan, iemand uit Spanje kijkt naar ons hier eigenlijk Spanjaarden voor mij het is er een waar ik naar uitkijk om voor de eerste keer te gaan is Griekenland oh ja ik denk dat het contrast tussen de kust nog steeds waar ik absoluut van hou en ook de bergen er is een beetje offroad rijden ik Ik denk dat het in het hele land best goed is, dus je kijkt er naar uit om Griekenland te verkennen, dat zal geweldig zijn. Volgende vraag: wat is je favoriete tv-programma, oh luy, huidig ​​of vroeger, ik heb geen actueel tv-programma, je kunt zeggen: ja zonder twijfel mijn favoriete tv-programma aller tijden Band of Brothers Oh, ik dacht dat je zelfs Mandalorian zei, geen mandalorian is geweldig, maar geen Band of Brothers is degene waar ik naar terug ben gegaan, misschien acht keer Banda Brothers, de originele Banda Brothers Pacific, niet zo goede meesters van het jaar oké, maar lang niet zo goed als Band of Brothers als je Band of Brothers Steven sparber Tom Hanks het niet voor mij hebt zien doen. Ik denk dat degene die me echt verslaafd hield van het eerste tot het laatste seizoen ozac was, oh ja, echt waar goed tv-programma Ik vond het erg goed tv-programma, we hebben de heer alleen afzonderlijk bekeken, maar het tv- programma de heer Wauw echt goed als je van misdaad houdt en ja, dat was geweldig. Als je een aanbeveling voor een tv-programma hebt, laat het ons dan weten in de opmerkingen omdat we misdaad plegen. Ik hou van sciencefiction. Ik heb dat natuurlijk in mijn eentje bekeken en ja, ik zal er niet te veel op ingaan. Laatste vraag: als geld geen probleem was en ruimte en wat dan ook je droomvoertuig zou zijn, mijn droomvoertuig om over de hele wereld te reizen en zo, je kunt het hebben, het zal dit zijn met een diesel erin, ja tot en dan, als ik eruit leef, moet je het me nog eens vragen, maar in mijn hoofd denk ik dat dit is Ultiem op een gegeven moment een het kind, het innerlijke kind, nou eigenlijk alleen ik in het algemeen Manchild uh een Hummer, ik zou graag een Hummer willen bouwen, een oud gezoem, ik denk dat dat heel gaaf zou zijn, ja, een Humvee bouwen, ik weet het zeker, heel veel Amerikanen onder jullie zouden zeggen: doe dat niet, dat is een vreselijk idee, maar ik denk dat ik een behoorlijk slechte build kan maken van een Humvee, maar ik denk dat dit in termen van betrouwbaarheid voor kleine gezinnen waar ik niet over kan praten, laten we daar nog niet aan beginnen Ik kan er niet over praten, ik weet zeker dat het betrouwbaar zal zijn, maar op dit moment levert het hoofdpijn op, ja ja, ik dit, ik ben volledig uitgerust, als je ziet wat we ermee gaan doen, wordt het wild dit het zal absoluut onwerkelijk zijn. Ik weet dat ik me slecht voel om eigenlijk een andere optie te geven, maar een paar dagen geleden was ik eigenlijk op Instagram aan het kruipen en zag ik deze oude G-wagen een tweetal gerestaureerd. Het zag er gewoon geweldig uit. Ik zie eigenlijk zo’n mooie twee we Ik kan niet uit twee leven, het is zo groot als de Jeep. Ik zei net: als geld een probleem was en al het andere, welk voertuig zou dan jouw droomvoertuig zijn, oh droomvoertuig, gewoon om goed te rijden, ik zou een slechte diesel in de auto kunnen stoppen Guh zou op de achterkant kunnen passen, we konden het niet weglaten, maar ik zal je op het scherm laten zien, vertel dit dat zou behoorlijk wild zijn, hoe zit het met jou, wat is je droomvoertuig, laat het ons weten, misschien krijgen we wat tips voor de volgende build trouwens, ik vond een klein militair insigne in de stoel, als iemand van jullie mij zou kunnen vertellen, alsjeblieft, wat is dat de moeite waard om een ​​klein moment te houden? nee dat doe ik niet, ik ben geen soldaat, ik verdien het niet om dat te winnen maar ik zal het goed houden, wat is nu het plan, oh mijn god, ik had zoveel plannen en er is iets aan de hand met de uitgaande as van de tussenbak, denk ik, dat gebeurde letterlijk toen we hier gisteren naar binnen reden, dus dat is een beetje terug ik moet er een beetje achter komen wat het is. Ik denk niet dat het belangrijk is, maar het zou van invloed kunnen zijn, dus het zou betekenen dat ik de tussenbak moet laten vallen en uit elkaar moet halen, wat ja, het stond hoe dan ook op de kaarten . Ik bewaar de overdrachtskoffer en ik laat je achter bij Chris en mijn uh ja en ik kom volgende week terug, oké, laten we het doen. Ik wilde alleen het resultaat laten zien van het glas dat we erin hebben gestopt, dus het is die 6 miljoen glas dat is gehard en daarna heb ik een tint aangebracht, we kochten een tint van 15%, maar voor zover ik kan zien, verandert dat gewoon afhankelijk van het merk en zo, dus ja, dus je kunt niet echt van het percentage afwijken, maar ja, we ‘ Ik ben er erg blij mee, het is niet te donker, in sommige hoeken is het erg donker en als de zon er recht op staat, kun je er dwars doorheen kijken, dus ja, we vinden het helemaal niet erg, we zijn eigenlijk best blij met de tintkeuze, maar in termen van uiterlijk met het glas en dit was het dit is wat we hebben vervangen dat uh het is als een acryl denk ik en dan zijn dit de zijruiten, dus in dit stadium ben ik gewoon aan het afdichten omdat het gebruik van de originele afdichtingen was dat bleek zo moeilijk, dus besloten we ze meer als een modern raam te lijmen. Ik zal dit afdichtmiddel nog een beetje opknappen om het nog beter te maken en dan hebben we aan de binnenkant een afdichting eromheen gedaan. Het is niet perfect, maar het is gewoon zo veel beter, waar is het uiterlijk dat je er gewoon niet eens echt uit kunt zien, het is verdwenen als melkachtig en ondoorzichtig en bekrast, dus de van het acryl is licht en breekt niet, maar ik zie onze kant niet ramen of de achterkant breken hoe dan ook van wat dan ook, dus je bent heel erg blij met het glas, hoeveel heeft dat gekost en het glas alsjeblieft 2.000 SEC 2.000 SEC, dat is 70 17080 voor ze alle drie gehard en toen kochten we het blik van Ula als je bent een tgb-eigenaar. Ik raad het ten zeerste aan. Het was niet moeilijk om te doen. De achterruit is ook gewoon vastgelijmd en het afdichtmiddel dat we hebben gebruikt is sier 591. Uh. Ik heb dat eerder in Australië gebruikt, veel duurder in Australië en het was altijd duurder dan de drievoudige, de ziekere drievoudige, de zieke zegel die we plakken en verzegelen die we hebben gebruikt voor de hele bouw van Bowser was in principe hetzelfde als de hogere kwaliteit, maar het droogt iets langzamer, gewoon om in gedachten te houden, dus je wilt het een nacht laten staan ​​voordat je eroverheen schildert of zoiets, maar dit is een zeer goede kit uit de tests die ik heb gedaan. Ik heb het gedaan en dit is wat ik ook gebruikte om de naden van de vrachtwagen af ​​te dichten, dus deze plank hier, ja, ik denk dat hij 15 mil dik is die daarheen ging, dus hij is behoorlijk zwaar en ik vervang hem door de vloerplank die er veel uitziet veel mooier en evenveel lichter dus dat is een bonus daar en ja, het past heel goed, dus daar ben ik blij mee. Ik wilde het even kort hebben over onze nieuwe koplampkeuze, dus een bedrijf genaamd Ox Beam stuurde ons deze, ze heten De Starlight-stroom en ze zijn een 7-inch LED en ze zijn directe vervanging met bouten, dus ze lijken erg op je Jeep-stijl, ze zijn ook 7-inch en ik denk dat je Harleydavidson die ook heeft, dus er zijn een heleboel 7-inch lampen aan de markt, maar Ox Beam heeft zeer goede recensies en ze bestaan ​​al een tijdje, ze maken goede dingen, dus we zijn erg blij om met ze mee te gaan. Iets om in gedachten te houden is dat dit een 12vt-koplamp is en na veel van uming en aring en onderzoek. Ik besluit om de truck 24v te houden, dus wat dat betekent is dat ik er twee moest kopen, dus dit is van een bedrijf genaamd Bower electronics en ik heb deze op Amazon en ze zijn een 10 ampère 24 tot 12v step down converter ze waren niet erg duur. Ik denk dat ze ongeveer € 20 per stuk waren. Ik had er twee nodig en ik zorgde ervoor dat de stroomsterkte in de specificaties zou zijn, dus dit waren elk 10 ampère, ze worden duurder naarmate je hoger gaat en stroomsterkte, dus het enige wat ik hoefde te doen was gewoon naar de verpakking op de ossenbalk kijken en uitzoeken dat ze op vol vermogen slechts 13 ampère of iets dergelijks kunnen gebruiken, dus ik wist dat dit binnen de specificaties zou vallen zou niet willen dat het te dicht bij de specificaties komt voor het geval deze verhit raken en uiteindelijk doorbranden, dus ze hebben hun eigen kleine koellichaam en ze lijken prima, ze zijn in principe waterdicht, ja dat zullen ze, ze zullen het werk doen, dus het andere dat ik heb gekocht om te helpen bij de installatie, is dat Ox Beam beleefd een aantal kabelsplitters bevat, maar ik hou echt van deze stijl hier, dus daar gaat de kabel naar binnen, je hebt net een klein clipje, en die heb ik in de verleden en ze zijn geweldig, dus ik heb een paar dozen van die van een winkel in de buurt genaamd Ula en ik heb ook nog wat meer connectoren gekocht, wat erg handig is om te hebben en dan heb je alleen je standaard draadstripper nodig, dus wat Ik kom hier binnen en ik sluit alles allereerst aan op de 12vt-omvormer naar 24, dus als ik de 24v uh-stroom van het vrachtwagensysteem rechtstreeks op dat licht zou aansluiten, zou het licht kunnen blazen, dus dat is iets om er echt rekening mee te houden, dus ik zorg ervoor dat ik al mijn bedrading heb en dan plak ik dat hier ergens op, gewoon dubbelzijdig plakband, dit is waar de ruitensproeierfles normaal gesproken naartoe gaat en dat bedekt al die bedrading en dan hebben ze hier ook deze connectoren toegevoegd, wat goed is, wat betekent dat ik ze daadwerkelijk aan de indicator kan bevestigen. Ze hebben je voldoende lengte en een directe looplichtmodus gegeven, dus daarom zijn deze echt cool, ze hebben een heleboel functies Het enige waar ik mee worstel is dat het geen directe plug-and-play was wat betreft de elektriciteit. Ik zal het je binnenkort laten zien, maar tot nu toe kan ik alleen maar kiezen tussen grootlicht of dimlicht. ‘ Het lijkt erop dat ik beide heb en nu is dat zeker iets eigenaardigs aan het vrachtwagensysteem, dat zijn niet de lichten, dus ik moet uitzoeken dat er iets aan de hand is met een relais dat er een uitschakelt of het is als een aarde of ja, zoiets, dus ik heb het nodig om op een gegeven moment mogelijk zelfs wat meer bedrading te doen als je LED-verlichting hebt geïnstalleerd op een oud voertuig als dit of een oude Volvo in het bijzonder, laat het me weten als je iets speciaals moet doen, want ja, op dit moment kan ik dat’ Niet echt, ik ga er eigenlijk voor kiezen om dimlicht te hebben. Ik kan niet echt grootlicht hebben, wat op dit moment helemaal niet het einde van de wereld is, want we zullen hier wat lichten laten branden of een lichtbalk en die heb ik op een aparte schakelaar en dat wordt mijn grootlicht, dus ik ben niet te snel, want deze lichten zijn erg helder, maar ja, als je dat bent tegengekomen, laat het me dan weten.’ Ik ben absoluut geen bedradingsgenie en ik wil niet te lang besteden aan het uitzoeken van het originele systeem, dus als je het zelf hebt gedaan, zou dat heel goed zijn als je het me zou kunnen laten weten, bedankt, oké, dus ik Ik ga de installatie afmaken en ik zal je laten zien dat ze allebei goed werken, dus de lichten zijn allemaal uit, dus ik zal de verschillende modi doornemen die ik heb, dus we hebben net een ontsteking, dus de theox-straal, dus dat is je dagrijlichtmodus, dus het houdt van een opstartvolgorde en dan heb je bijna een Halo nu. We zouden dat ook kunnen veranderen in Oranje, wat ik heel graag zou willen, maar ik weet niet zeker of dat legaal is hier in Europa, uh als Als iemand van jullie de regels kent, laat het me dan weten, want ik zou het niet erg vinden om dit te veranderen in uh geel, dan hebben we koplampen, dus ze zijn nu waarschijnlijk een beetje verblindend, dus dat is je normale kleine looplichtmodus en deze lichten zijn al verstelbaar, dus Ik kan die naar beneden halen, maar toen we de truck lieten inspecteren, zei de man dat het niveau perfect was, dus daar is je hoofdmodus en dan zal ik die terugzetten naar je dagrijmodus, dan hebben we indicatoren, zodat ze er mooi uitzien cool en natuurlijk de gevaren gemoderniseerd en nog een opmerking: ik heb een ander type raam-SE-voorruitafdichting in een vierkante van een tankwagen geplaatst, zodat het geluid, de regen en de wind veel beter buiten moeten blijven dan de oude en Ik heb het frame gisteravond geverfd en een ander nieuws dat mij van streek maakt, maakt me erg van streek toen ik deze aan het lijmen was. Ik heb per ongeluk wat superlijm laten vallen en had het niet door, en het heeft hier een vlek achtergelaten, precies op de voorkant van de vrachtwagen, dus Ik ben daar heel boos over. Ik heb geprobeerd het eraf te krijgen met wat alcohol, maar dat is nu goed ingesteld. Hallo duisternis, mijn oude vriend, dus ik weet niet zo zeker wat ik eraan kan doen. Ik kan het niet echt bedekken met iets dat Ik zou het er niet een beetje raar uit laten zien na al dit harde werk. Ik ga het verpesten. Ik haat dat soort dingen, maar ik denk dat er op een gegeven moment iets met de lak zou gebeuren, dus misschien kunnen we er zo nu en dan mee klaar zijn. zal er niet zo aan gehecht zijn zoals ik nu ben, goedemorgen , heb hier tot ongeveer 10.30 uur gewerkt, gisteravond op de vloer gewerkt en overal hier en ik ben erg blij met hoe het eruit ziet, dus ik kan het beschrijven Je ziet hoe dit nu een beetje beter werkt, dus er zal hier een houten achterkant zijn en hier hout en er zal hier nog een stuk scharnierend aan zitten van ongeveer deze breedte, dat normaal gesproken bovenop zou zitten, ons kussen komt daarbovenop, verwijder het omklapbare kussen dit donzen kussen gaat hier en het kussen dat op dit achterstuk zou zitten zou hier zijn, dus het vormt een bed van hier tot ongeveer hier, dus geen enorm bed, maar gemakkelijk groot genoeg voor een kleine jongen, dus dat zal goed zijn en dan uh Normaal gesproken zit het gewoon zo, zodra deze sluitingen zijn verwijderd, kan het worden neergeklapt, kan het ook een beetje naar achteren worden gevouwen, zodat eronder opbergruimte kan zijn, dus ik heb nog steeds een beetje isolatie aangebracht, maar de rest is een soort opbergruimte hier moet ik beslissen hoe ik het moet bedekken, want als je naar binnen loopt, kun je hier een beetje naar binnen kijken en er komen dingen uit, dus ik zal misschien een laag of iets dergelijks gebruiken om te voorkomen dat het vanaf deze kant toegankelijk is en dan denk ik dat ik al eerder heb gezegd dat deze hele stoel ook zo naar ons toe hangt wat een nog betere toegang geeft eronder er is ook een mogelijkheid dat ik daar een watertank zou kunnen laten draaien qua gewichtsverdeling kan ons water niet hebben Als de tank maar aan één kant zit, werkt dat duidelijk niet, want we weten dat je te veel gewicht aan één kant hebt en door het midden loopt als de watertank niet helemaal vol is als je off-road gaat of als je off-road gaat de hele tijd bewaterd zou naar die kant kantelen en het zou helpen bij een kanteling of een mogelijke kantelsituatie, dus niet echt willen, je wilt niet echt dat water zo heen en weer sist en ik weet uit ervaring met Bowser dat hij watertanks met schotten krijgt als moeilijk is niet zo eenvoudig als het klinkt mijn gedachten zijn twee tanks, weet je, als je je kunt voorstellen dat dit hun watertanks waren die aan elke kant die kant op liepen, zodat als ze niet vol zijn, er niet zo veel sneeuw van links naar rechts is, het is meer sneeuw van voor naar achter, wat volgens mij zou zijn beter plus het is over de twee achterassen, wat de best mogelijke plaats is voor onze gewichtsverdeling en dan heb ik ook de twee grote lithiumbatterijen om rekening mee te houden, die zullen misschien zo werken, ja het zijn allemaal maar gedachten en planning in deze fase is gewichtsverdeling erg belangrijk we hebben ervoor gezorgd dat dit een grote prioriteit was in Bowser en we zijn erg blij dat Bowser erg lang is, maar nooit topzwaar leek, er is gewoon niet veel gewicht op de hoogte we hebben ervoor gezorgd dat al het gewicht laag was elke as heeft bijna het exacte gewicht, omdat ik het in een spreadsheet heb kunnen berekenen en we de gewichten van elk apparaat enz. hebben opgeteld en ervoor hebben gezorgd dat elke kant vrijwel precies het juiste gewicht had, en toen we het gingen wegen, uh dat was ook logisch, dus ik denk dat dat heel belangrijk was, dus off-road voelt Bowser zich aan één kant helemaal niet topzwaar of raar, het lijkt perfect verdeeld, sterker nog, het gewicht op Bowser Unimog, het gewicht zou goed zijn van hier, dat zou zijn waar al het gewicht nu is. Ik vind het leuk dat dit op Portal-assen is, omdat we wat meer gewicht laag hebben, duidelijk onafgeveerd gewicht, maar het is nog steeds laag, uh ja, ik bedoel, we brengen een soort van mee iets hoger en dan zullen we met onze conversie zeker veel gewicht op het dak hebben, dus bij dit voertuig is het iets waar ik nog meer rekening mee moet houden dan bij Bowser. Het is erg belangrijk en deze rollen, vooral de 4×4 Ik heb gezien dat je minstens een half dozijn voertuigen kent op de forums die de afgelopen jaren zijn gereden, dus ik wil daar niet doorheen gaan. De 6×6 zal uiteraard stabieler zijn en dan een klein voorproefje van de toekomst Nou, we gaan de wielen verbreden of we laten de wielen breder maken terwijl we spreken en ik zal daar meer over praten als het zover is, maar ze gaan de banden en het wiel zelf breder steken en vergroten mijn standpunt, dus om het nog moeilijker te maken dat dit ding gaat rollen, dat zijn in ieder geval mijn gedachten, oké, ik zal niet te veel ronddwalen. Wat ik wilde doen terwijl Anin Oaks weg was, was de stoelen installeren. Ik belde mijn vriend Darren in Zuid-Australië de ingenieur zware voertuigen en vroeg hem wat zijn apparaat zou zijn voor de stoelbasis om het echt mooi en veilig te maken en om er zeker van te zijn dat ik niet tegen de verkeerde boom aan het blaffen was, dus voor mij beschreven, ik zal gewoon Li toevoegen dit citeer hem er helemaal niet over, deze dwarsdoorsnedestukken hier die zijdelings deze kant op gaan. Ik heb die helemaal niet nodig, ze bieden me eigenlijk niets aan. Het is echt hier, dat zou er toe doen, want dit zijn onze nieuwe Runners en er zijn ribben hier zie je ook, dus wat ik echt nodig heb is een dik stuk staal aan elke kant dik en breed zodat ik de originele vier montagegaten kan behouden, maar dan ook dit er ook aan kan monteren, helaas heb ik het nodig ongeveer 50 mil breed bij 3 mil dik platte staaf stalen ijzeren platte staaf Ik kan nergens in Malmö ergens in de buurt iets vinden dat zoiets diks heeft, alle bouwmarkten, de maximale breedte is ongeveer 30 mm, dus ik zal hebben om het online te bestellen en dat betekent dat het pas eind volgende week aankomt, dus helaas kan ik dit niet doen tegen de tijd dat Anin Oaks terugkomt, maar dat is oké, want in zekere zin Ik zou het toch niet willen overhaasten, want helaas zitten deze twee gaten hier vast. Je kunt niet echt van onderaf in deze dwarsdoorsnede komen, dus ze hebben er moeren van binnenuit in gelast. Deze kant lijkt een beetje gemakkelijker, dus ik’ Ik ga wat gaswerk doen, want deze moeten ongeveer ongeveer 3 cm buiten zitten, uh dus dat wordt interessant, het zal enige tijd duren en dan moet ik ook weten waar je zit weet van voor tot achter. Ik moet dit monteren, dus er zullen veel proefpassingen zijn met de stoel en zorg ervoor dat ik geen gaten boor die nodig zijn de vloer door, dus dat is een beetje roet in het eten daar en het andere dat ik heb is dat ik moet inspecteren wat er aan de hand is met de tussenbak, uh. Ik kan me er nu niet echt druk om maken. Ik weet niet waarom ik daar gewoon niet echt wil liggen om nu weer met de aandrijfas bezig te zijn. Het is misschien gemakkelijker om de truck op kriksteunen te zetten. Zet de motor aan als Ang er is en laat een klein beetje zetten van het gaspedaal aan en misschien kunnen we zien of jij weet wat er werkelijk aan de hand is, dus ik zou kunnen wachten tot ze terugkomt en dan is het andere werk dat ik nog steeds kan doen, twijfelen: ik kan deze doorknippen, zodat ik deze kan doorknippen, verwijder de verenstart om wat te spelen met de grote slechte jongens daar, dan betekent dit dat het voertuig erg van de weg is, dus wat is de beste gok goedemorgen, nogal een koude dag vandaag, eigenlijk uh, dus eerst naar boven, ik ben net klaar met het doen van de dino cor rond het transmissietunnelgebied en dan denken we dat we stretchtapijt gaan kopen om daar overheen te leggen als ons eindresultaat. Nu moet ik beslissen hoeveel meer dino cor ik in de cabine moet stoppen, ik heb nog twee dozen, dus uh Ik zal ze waarschijnlijk niet onder de stoelbases plaatsen, maar ik zal waarschijnlijk wel naar de wielkasten gaan, want we hebben er genoeg nu, dit zijn uh, dit zijn deze Oakley-stoelen, dus zoals je waarschijnlijk kunt zien, hebben ze het gehad, dus dit is de achterkant en het is volledig gespleten en het is allemaal verrot, er zat een soort plastic dampbarrière overheen waar ik doorheen scheurde en het was eigenlijk vochtig eronder toen ik het scheurde, dus ja, dat is al vele jaren aan het rotten, dus het hele ding moet worden vervangen de bekleding moet worden vervangen, het hout moet worden vervangen en mogelijk zelfs het schuim moet worden vervangen, waardoor ik alleen het frame overhoud dat ik waarschijnlijk zwart zal schilderen, dus ik kan beginnen dat uit elkaar te trekken, nu hebben we er een paar er komt een met leer getextureerd of leerkleurig vinyl aan dat ik over de bovenkant van mogelijk zelfs het origineel ga nieten, misschien gewoon zodat het oorlog houdt. Ik zal een beslissing nemen zodra ik daar binnen ben, oh man, de ergste roest die ik heb Ik heb tot nu toe op de truck gezien, nu ben ik bezig met een spannend project, kijk hier eens, hier is het eindresultaat van een ervan, namelijk de achterste, omgekeerd gerichte stoel, dus dat is de stoel van Oakley die ik zojuist heb gemaakt, dus we hebben dit vinyl hier gekocht het is net een leren rat, het is duidelijk geen echt leer, we hebben dat voor heel goedkoop bij Amazon gekocht. Ik word boos als ik op het scherm moet zien hoeveel dat kost en het schuim, dus dit is het originele stoelschuim, hier is het niet in perfecte staat, maar het is ook niet zo erg, het is niet echt beschimmeld, dit is de originele basis hier, maar deze zijn erg dun en ze rotten een beetje weg en breken dus vandaag hebben we wat 12 mil uh grenen multiplex opgehaald, zoals een multiplex van hogere kwaliteit, deze hier achter ik en ik hebben vanmiddag dezelfde vorm uitgesneden die er veel mooier uitziet, dus die is daar al klaar en ik heb het schuim voor die stoelen hergebruikt omdat ze in goede staat zijn, ze zijn al uitgesneden, maar het schuim voor de rugleuning is dit hier, dat is een beetje dikker schuim van mooie kwaliteit dat uit de achterkant van de zitbank kwam, dus het was behoorlijk lang, dus ik had genoeg voor twee daarvan en ik heb een klein beetje over, zoals je hier kunt zien en een van de redenen dat ik dat wilde vervangen was dat dit de rugleuningen waren, echt walgelijk en er lagen nog wat kussens op de zitbank en dat zijn deze hier, deze zal ik gebruiken voor het hoofd, de hoofdsteun en ik ga een andere doen ontwerp, want dit is absoluut verschrikkelijk. Ik ga dat meteen in de prullenbak gooien, dat was de beste van de twee, maar ik ben erg blij met het werk dat het heeft gedaan, dus de bekleding die ik heb verwijderd van het groene spul. Veel ervan was gescheurd en ook een beetje beschimmeld en vies, maar dat was naaien, dus er was als een naad eromheen genaaid. Ik heb geen naaivaardigheden en ik wil geen naaimachine kopen en het in dit stadium niet leren, dus in plaats daarvan Ik ben gewoon gegaan met de oude nietjessituatie, heb een miljard nietjes in de achterkant hiervan gestopt en de dingen gewoon omgevouwen. Ik heb hier wat kreukels, maar die storen niet ik helemaal niet, dus daar ben ik erg blij mee en ik vind de kleur leuk, dus we gaan er nog wat van kopen en dat is voor de zitbank die in een bed zal veranderen. Het zal een beetje die kleur zijn donker maar ik denk dat het echt goed is en toen, zoals je kunt zien, heb ik het stoelframe ook geverfd, ik moet een klein beetje hardware uit Bow House halen, want de hardware die ik gebruik, heb ik op ruimte moeten plaatsen drie wasbeurten, wat niet ideaal is, dus ik heb wat kleinere schroeven nodig. Ze hadden oorspronkelijk deze gebruikt, zoals vlinderdingen die erin gaan en dan kan de bout daar in schroeven, maar dat vind ik niet leuk, dus in plaats daarvan gebruik ik een soort van een houten technische schroef die zichzelf gewoon vastzet en vasthoudt en ik denk dat dat prima zal werken, dus dat is uh vanavond. Ik ga de stoel bekleden, nu kan ik er misschien een klein stukje van filmen. Ik zal de de vinyl daarover, het was allemaal maar een gok, maar het lijkt heel goed te zijn gelukt. Ik gebruik niet eens lijm, dus daar ben ik erg blij mee en dan moet ik nog een stuk hout uit het grote vel snijden hier was het alsof het ongeveer € 100 moest zijn, dus ik ben geschokt hoe duur multiplex is en dat is gewoon grenen, het is niet echt hoog, het is niet zoals berk of popper of iets dergelijks, ja het wordt duur om de achterkant uit te rusten met een heleboel mooie f verwacht gevangenisverpakking nu goed, alleen de vouwen van waar het vinyl werd vervoerd dat ziet er goed uit heel mooi easy peasy als je dit spul zelf reul nieuwe hoofdsteunen, dus die zien er best cool uit, blij met die denk ik ze zijn veel beter dan deze vreselijke dingen nieuw leven in te blazen he, heel blij met dat resultaat dat er veel beter uitkwam dan ik dacht dat het zou zijn ja daar zit ik mee vast allemaal weer bij elkaar die zijn mooi en stevig ja heel goed heel heel heel goed nou dat over de afsluiting van deze week jongens, heel erg bedankt voor het kijken naar de video van volgende week. Het gaat vooral over de transfercase die ik eruit moest halen, uh dankzij een ongelukkige kleine omstandigheid, dus daar heb ik aan gewerkt terwijl ik alles deed de andere dingen die je in deze video hebt gezien, dus je ziet misschien een beetje continuïteitsfouten, of je ziet misschien dingen waar ik het in de video niet over heb, maar daarom is het omdat het eigenlijk te veel was veel inhoud voor deze ene week, dus dat zal de volgende week zijn. Proost jongens, tot ziens

Watch the Volvo TGB 13 walkaround here : https://youtu.be/qT8yyJhHESE

Auxbeam Starlight Flow Headlights
*Discount code TOF2* for 15% off https://www.auxbeam.com/TOF2/Strarlight-Flow-Headlights

🚐 SUPPORT our new build :

Buy us a… hammer 😄 (one-off support) https://www.buymeacoffee.com/theoutfit
or
Join us on Patreon https://www.patreon.com/theoutfit

Products we recommend & discount codes :

Nakie Picnic Blanket, Sand-Free Beach Towel & Hammock
*Discount Code = OUTFIT* for 10% OFF https://www.nakie.co/?ref=TheOutfit

MyGenerator & CaravanRVCamping for all things caravan & power/electrical
*Discount Code = OUTFIT20* for $20 OFF (orders over $300) https://www.mygenerator.com.au/
https://www.caravanrvcamping.com.au/

Olight for rechargeable torches, head torches and lantern
*Discount code = TheOutFit10* for 10% OFF https://www.olightstore.com.au/

Womo Filter for portable inline water filter
*Discount code = theoutfit20 for $20 OFF* Mini : https://womo-filter.com.au/produkt/filter-housing-mini-incl-hose-connector-and-filter-cartridge/team/2/
*Discount code = theoutfit100 for $100 OFF* Xplorer : https://womo-filter.com.au/produkt/womo-xplorer/team/2/

A247 for the best camping equipment
*Discount Code = OF20* for $20 OFF (orders over $100) https://a247.com.au/ap/TheOutFit

Bushbuck for outdoor clothing & outerwear
*Discount Code = THIRTYTOF* $30 OFF (orders over $200) https://bushbuck.com.au

Products we used for the build:

Paint : https://amzn.to/3z1t8Rw
Seat Upholstery Faux Leather Vinyl : https://amzn.to/4elzxY8

📸 FOLLOW US on Instagram @the.out.fit
https://www.instagram.com/the.out.fit

Björn’s Instagram : https://www.instagram.com/terrangbilar/ (If you want to buy a Volvo C303 or C304 too!)

📺 WATCH our DIY Unimog Camper build from the beginning :

📧 COLLABORATE with us
theoutfitlife@gmail.com

#expeditiontruck #diycamper #campervan
Volvo TGB 13
Volvo C304
Overlanding Europe
Terrängbil
Truck Restoration