Ile d’Oléron : Saint-Trojan les Bains, en #fourgonaménagé

Ile d’Oléron : Saint-Trojan les Bains, en #fourgonaménagé

Visite de ce village balnéaire très connu, ses plages, son petit train touristique, avec une vie locale pour les résidents permanents qui semble très agréable.
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Précisons que je suis VERITABLEMENT “NOMADE à plein temps depuis avril 2022, contrairement à d’autres collègues” youtubeurs qui ont mis ce mot dans le nom de leur chaine et qui sont soit, des c-caristes vacanciers avec une habitation fixe, soit toujours tanqués au même endroit. Devant l’utilisation indûe de ce terme qui devient galvaudé , je traduis mon agacement.
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• 00:00 début
• 00:14 la voie du Petit train
• 00:40 vidage eau grise
• 01:17 la gare du Petit train
• 01:50 stationnement
• 02:08 visite à pied du Centre Ville
• 02:53 stationnement pour camping-car gratuit
• 03:42 marché couvert
• 03:54 cadran solaire
• 04:19 poursuite visite dans les rues
• 04:22 charcuterie-traiteur avec achat
• 04:51 retour quartier de la Poste et stationnement
• 07:42 croisière Boulevard de la plage
• 09:23 et de un !
• 11:18 Charte pour le C-cariste
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• https://www.st-trojan-les-bains.fr/
•
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#vanlife#fourgonaménagé#vantrip#saint-trojanles bains
https://www.instagram.com/villages_et_van/
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Dans la plupart de mes vidéos, n’hésitez pas à consulter dans la description les liens internet concernant le sujet présenté et conduisant à des informations complémentaires.
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le véhicule :
pas de nom ! ,encore moins un prénom masculin !n’étant pas un conformiste moutonnier , une mode ridicule, popularisée par les youtubeurs “vanlife” ou C-cariste autour de 2017-2019.
FIAT DucatoL4H3 , AM2020 Novembre, nombreuses options (autour de 20) dont:
moteur 160cv, BA9v, couleur gris campovolo, siège conducteur suspendu (type routier), chauffage additionnel à l’arrêt Wébasto, écran multimédia GPS/caméra de recul + radar de recul, phares AV brouillard, feux de jours à LED, rétroviseurs dégivrants réglages + sur option rabattable électriquement à la demande même en roulant, Hill descent contrôle (régule avec l’ABS une descente très forte à – 25 kmh), Traction+ (sensé améliorer le patinage en terrain gras : efficacité quasi nulle),climatisation cabine manuelle (suffisante , moins chère et beaucoup moins susceptible de pannes coûteuses que l’automatique).
Attelage amovible, vraie roue de secours, protection sous moteur
Ajout personnel d’une Dashcam AV/AR Wimius (très bon marché et indispensable)
+ 2 autres latérales pour chaque fenêtre avant.
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Matériel de tournage : dashcam WIMIUS en 2,7k avant et 1 K arrière
Caméra extérieure : DJi Osmo Pocket 2 en 4k voire 2,7 k
Drône Dji Mini 3 pro en 2,7k ou 4k
+ smartphones Motorola “Moto E7i power” et Samsung Galaxy S10 pour photos
Ordinateur de bureau 230v ACER Aspire XC1760 et logiciel de montage Filmora 12