Zugreise durch ITALIEN / Nachtzug ICN / Wrack Itavia 870 | Vlog #59 (2/2)
Im Februar 2024 besuchte ich das wunderschöne Land Italien. Bei dieser Reise lag der Fokus mehr auf dem Norden des Landes (die Erfahrung hat mir gezeigt, dass ich mir nicht zu viel auf einer Reise vornehmen sollte).
Auf dieser Tour besuchte ich wunderschöne Städte wie Florenz, Pisa oder Mailand. Als Eisenbahn-Enthusiast habe ich natürlich auch die Eisenbahn ausführlich kennenlernen wollen. Mit verschiedenen Zügen ging es dementsprechend durch Nord-Italien.
Als Luftfahrt-Enthusiast konnte ich mir natürlich auch das berühmte Wrack der Itavia 870 nicht entgehen lassen, welches in einem Museum in Bologna ausgestellt ist.
Zum Schluss testete ich auch noch einen italienischen Nachtzug – den InterCity Notte (ICN).
Das Sahnehäubchen auf der Torte bildete dann der Rückflug mit atemberaubender Aussicht!
Wie versprochen hier auch nochmals empfehlenswerte Links zu weiterführenden Informationen zum Absturz der Itavia 870 (Wrack aus dem Museum in Bologna)…
Dokumentation (Mayday): https://www.dailymotion.com/video/x77umtk
Podcast (Flugforensik): https://www.youtube.com/watch?v=XRzbC1g-F0A
Podcast (Air Crash Podcast): https://www.youtube.com/watch?v=0cJtXuPmHa8
Mich findet Ihr hier als oev.tanino oder als tanino.official auf Instagram:
https://www.instagram.com/tanino.official
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Kein Problem! Lob, Kritik und Verbesserungsvorschläge lese ich mir immer gründlich durch und versuche es mir zu Herzen zu nehmen!
Daher freue ich mich gerne über deinen Kommentar unter dem Video!
Vorschläge und Ideen für Reiseziele nehme ich auch sehr gerne an.
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Oder per Mail: oevfan-tanino@pm.me
Mit einer Antwortdauer von 1-2 Wochen muss aber manchmal leider gerchnet werden. YouTube ist ein Hobby und ich bin berufstätig. Ich gebe mir aber Mühe zeitnah zu antworten.
Im Video verwendete Musik:
– ACI Track 14
– Whispers (Wonki)
– Night Sky (Rameses B)
– Summer Vibes (Retro Datune)
– Elegy (Wayne Jones)
– Atlantis (Scandinavianz)
– Phoenix (KsTBeats)
– Positive Experience (Aylex)
– Volume (KsTBeats)
– Calling (Shandr)
– Elegy for Eternity (Aurora Night)
Inhaltsverzeichnis:
0:00 Intro/Ausblick
0:18 Willkommen!
0:32 Rückblick Teil 1
0:46 Das ist der Plan!
1:00 Zugfahrt Chiasso – Milano
2:59 Talk: Angekommen in Milano Porta Garibaldi
3:50 Bahnhofswechsel in Milano/Mailand
4:32 Talk vor der Weiterfahrt
5:03 Zugfahrt Milano – Reggio Emilia
5:53 Talk: Beginn Tag 2
6:33 Zugfahrt Reggio Emilia – Parma
6:50 Zugfahrt in Altfahrzeug (Parma – Brescello)
8:05 Talk: Fazit zur Fahrt & wie es weitergeht
8:50 Brescello Ort
9:15 Rückfahrt nach Parma
10:01 Zugfahrt Parma – Bologna
10:25 Talk: Vorhaben in Bologna!
11:48 Talk: Das Museum zur Erinnerung an Ustica
12:53 Im Museum (Wrack der Itavia 870)
14:40 Talk: Fazit zum Wrack der Itavia 870
15:46 Bologna Stadt & Stadtverkehr
16:27 Talk: Der “Riss in der Bahnhofswand” in Bologna
17:48 Talk: Weiterfahrt im Intercity nach Florenz
18:10 Zugfahrt im IC (Bologna – Florenz)
19:29 Talk: Zwischenfazit in Florenz
21:41 Im Zug nach Florenz Santa Maria
22:10 Florenz Stadt
23:19 Talk: Fazit Florenz & wie es weitergeht
23:48 Zugfahrt Florenz – Pisa
24:12 Talk: Angekommen in Pisa & Tagesabschluss
25:03 Beginn Tag 3
25:17 Talk: Einleitung in Tag 3
25:50 Pisa Stadt
26:35 Talk: Weiterfahrt mit welchen Fahrzeugen?
27:41 Zugfahrt Pisa – La Spezia
28:16 Talk: Mein “Versuch” mit Zwischenstopp
29:10 Zugfahrt IC: La Spezia – Sestri Lavente
30:32 Zugfahrt Sestri Lavente – Genua
31:38 Talk: Angekommen in Genua & wie es weitergeht
32:47 Zugfahrt Genua – Milano
33:52 Talk: Angekommen in Mailand mit ALTBAU!!!
35:53 Mailand Stadt
36:24 Mailand Stadtverkehr
37:27 Talk: Jetzt im Nachtzug mitfahren!
38:25 Im NACHTZUG von Milano nach Salerno
42:16 Morgenstimmung in Salerno
43:11 Talk: Fazit Nachtzug
44:00 Talk: Das große Fazit zu Italien!
46:42 Zugfahrt Salerno – Neapel
47:41 Talk: Ich mag Neapel nicht
48:22 Talk: Ich bin Italiener!
49:14 Rückflug nach Stuttgart!
25 Comments
Ärsta🌚👍
Schönes Video. Die Landschaft in Italien, insbesondere Le Spazia – Genua sieht richtig schön aus. Bei der Eisenbahn hat man wahrscheinlich ziemlich viel modernes beschafft. Aber diese Altbauzüge die du hattest, die sahen von außen ja auch ziemlich ranzig aus. Ähnlich wie bei der DB die Vernachlässigung der alten Züge.
Falls du mal eine Reise mit Übersetzfenstern machen willst, dann ist meine empfohlene Reiseroute über Chur, die Berninastrecke, (RhB Züge haben Übersetzfenster), nach Tirano und dann weiter nach Milano.
Und bei der RhB macht man es richtig. Dort haben auch Neufahrzeuge Übersetzfenster. Bei den schönen Strecken super
40:40 wenn du nur von ihnen abschließen konntest… warum hast du nicht von ihnen abgeschlossen.😂 schon wärst du alleine im Abteil gewesen 👍👌
Oh, schöne Eindrücke und #Impressionen aus #Italien, und auch von der #Westküste .. das letzte Mal als ich 2017 und #2019 in #Rimini und San Marino war! Der #Nachtzug von #Salzburg nach #Bologna ist mittlerweile auch teurer als damals. Auf meiner #ToDo-Liste definitiv noch ein drittes Mal, mit Abstecher nach #AscoliPiceno .. ich hoffe, dass auch wieder preiswerte Ticketpreise gibt .. Grüße enrico 😉
Laut aktueller Statistik ist Neapel die viertgefährlichste Stadt in Europa.
Sehr schönes Video, hat mir sehr gefallen!
Ein super schönes Video aus Italien von dir.
Das Intro ist nochmal deutlich besser so
Das war eine richtig tolle Reise 😎👍.
Ich war begeistert mir das anzuschauen – bin selbst so'n bisschen zugfan und werde die Fahrt sicher demnächst mal nachfahren – wenn's noch weitere Tipps gibt würd ich mich freuen 👌👍😁
Jo Tanino, also wirklich ein sehr sehr schöner VLOG 👍Also ich muss sagen, dass Italien schon ein sehr schönes Land ist 👍🏾Aber was ich schade fand, dass halt, wie du schon gesagt hast, nicht sehr viele alte Züge darum fahren. Das mit dem Flugzeug fand ich auch sehr interessant zu sehen 👍🏻zu der schönen Strecke: Also du meintest ja, dass die Fahrzeuge da keine Übersetzfenster hatten, und das zu einer so schönen Strecke dazugehört. Also ich kann dir da auch nur zustimmen, denn ich finde auch, dass auf so eine schöne Strecke, auch sehr schöne und alte Züge hingehören 👍🏽Was ich dich mal noch fragen wollte, wäre, ob du aktuell auch noch Trainspotting machst? Falls ja, würde mich mal interessieren, wie lange am Stück du das so machst, also wie viele Stunden? Ansonsten wünsche ich dir noch einen schönen Abend, und bin auch schon sehr auf den nächsten VLOG gespannt 🤔LG Benni 👋✌
Tanino ist erwacht,und die Sonne lacht🌞
Die nahaufnahme bei 44:20 killt mich😂
Ich fand toll, dass in Chiassso extra ein Dosto steuerwagen für Fahrräder etc. eingereiht wurde. Svchade, dass keine Drehfattürer in Italien mehr rumfahren- wenisgtens waren noch Tachenschiebetürer unterwegs. schade auch, dasss nur moderne Ellkos vor den Übersetzfenster Wägen fahren, was wohl den Zugsicherungssystemen für den Nahverkehr in Italien geschuldet ist…Und warum dürfen im italienischen Taktverkehr außerhalb der HVZ noch nicht barrierefreie Schmuddelkisten rumfahren? In Tschechien fliegen alle nicht ETCS zugelkassenen Kisten raus aus dem Bestand der CD und werden durch ETCS fähige Fahrzeuge von DB Arriva, Regio Jet oder der CD ersetzt.
Tja. Die Frankenbahn von Besigheim über Kirchheim (Neckar) und Laufen (Neckar) nach Heilbronn oder die Remsbahn von Bad Cannstatt nach Schwäbisch Gmünd oder die nach Marbach (Neckar) oder die nach Stuttgart durchgehende Express Filstalbahn im Bereich Geislingen (Steige) oder die Murrbahn von Bad Cannstadt über Murrhardt nach Crailsheim oder die Gäubahn von Stuttgart nach Rotteweil dürfen ab Einführung von S 21 definitiv mit keinen Drehfalttüren und nicht ETCS zugelassenen Loks mehr fahren…. Somit werden die einstöckigen Übersetzfenster Wägen auf so schönen Strecken verschwinden für immer! Prinzipiell dürften DR Dosto Mittwelwägen mit Übersetzfenstern im Tarus oder vectron Sandwich noch fahren. Aber außer der WFL wird das niemand machen!!!
In deutschland schaue ich immer bei der ICE- Fernzugwahl auf Youtube, indem ich die Zugnummer einfach eingebe. Und wenn ich nen ICE 4 hätte, kann ich gleich mit d4em Deutschland Ticket für viel weniger Geld Nahverkehr ETs fahren. Bald werden nur noch die 218 er ICs (Bpmds) und die 101 er EC s (Schindler Waggongs) mit geilem Zeugs fahren. Sonst bleibt noch der ICE 1-2 und nicht Redesignte ICE 3 sowie ICE T.
Warum laufen Scheren Stromabnehmer im schnellen IC verkehr und einholmer als Straßenbahn? Bei uns in deutschland ist bei 161 km/h oder schneller für scheren absolutes Tabu!!!! Die 103 er haben extra von 111 007 und Co Einholmer bekommen weil sie bei tempo 200 mit den scheren die oberleitungen zum Schwingen gebrahct haben… das mit der wagenreihung passt doch zu DB Fernverkehr…Italien kannst Du auch mit Reisebussen bereisen und da ist ab Euro 2 Motoren alles dribn! Chiesa Vieaggio hatte vor kurzem nen ganz seltenen Setr S 316 HDS im Park.
Hallo mein Lieber! Erstmal habe ich das Anschauen des Videos wirklich sehr genossen. Der Schnitt, die Musik und die Stimmung vom Video gefallen mir allgemein sehr gut. Auch ist die Reise an sich natürlich super spannend, Italien sieht wirklich wunderschön aus. Schade finde ich wie du aber auch, dass die Eisenbahn dort natürlich schon sehr fortgeschritten ist und man so wenig Chancen auf Eisenbahnromantik in diesen schönen Landschaften hat. Für die Pendler natürlich deutlich besser, für uns Eisenbahnfreunde natürlich sehr schade. Ich würde mich wirklich über eine Fortsetzung mit einer weiteren Reise freuen.
Sehr schönes Video und sehr schöne Gegend viele schöne Sachen hast du erlebt wir waren auch in Mailand aber in Baden Württemberg in dem Mailand 😜 aber trotzdem wieder sehr schöner vlog
Wieder ein sehr interessanter VLOG von dir.
Ich muss sagen auch wenn man es dir teilweise angesehen hat das dir die neuen Züge nicht so gefallen haben fand ich es doch dass es mal was anderes war und trotzdem unterhaltsam war. Es müssen ja nicht immer unbedingt alte wagen sein. Mir hat es gut gefallen 👍.
Falls es dich interessiert und du es noch nicht wusstest. In Baden-Württemberg gibt es auch ein Mailand. Vor einigen Jahren war ich selber mal im württembergischen Mailand😊.
Dein bedrückendes Gefühl kann ich gut nachvollziehen als du neben dem Flugzeugwrack gestanden warst. Hab ich vorher nicht gewusst dass man so etwas öffentlich anschauen kann und das ist ja noch einmal scheint wäre ein Grund auch für mich da mal einen Besuch abzustatten.
Liebe Grüße
Henry
فيديو جميل جدا! لكن ما وجدته مزعجًا للغاية هو الطريقة التي كذبت بها بشكل صارخ على مشاهديك. عصير الطماطم إلزامي… أين كان عصير الطماطم في رحلتنا مع الخطوط الجوية الصربية، العربية للطيران، إيزي جيت، رايان إير، الخطوط الملكية المغربية…؟؟
Sehr schöne Tour, viele Informationen vermittelt und gut umgesetzt.
Wow, hattest du eine schöne Tour mit den Eisenbahnen in Mittel- und Norditalien! Wenn du dich für das Reisen mit Eisenbahnmaterial mit zu öffnenden Fenstern interessierst… in Genua musst du sowohl die Principe-Granarolo-Bahn (eine kurze Zahnradbahn mit zwei Oldtimer-Wagen im Linienverkehr) als auch die Schmalspurbahn Genua-Casella ausprobieren.
Leider haben die italienischen Eisenbahngesellschaften in den letzten Jahren Hunderte von Zügen der neuen Generation (meistens Hitatchi "Caravaggio" und Alstom Coradia Stream) beschafft und alles, was von der "Romantik" übrig war, ist verschwunden. Sogar Trenord, die für das Alter seiner Flotte bekannt war 😄, verändert sich stark gerade. Während wir Eisenbahnliebhaber traurig sind, freuen sich aber die Pendler über modernes und leistungsfähiges Rollmaterial 😉.
Du hast gut daran getan, die Strecke Parma-Brescello jetzt zu fahren, denn wie du wahrscheinlich gesehen hast, wird sie elektrifiziert, wodurch die alten Dieseltriebwagen überflüssig werden.
Ich möchte dir noch einen Tipp geben, wenn du in der Nähe von Neapel bist: Du musst die Circumvesuviana probieren, solange die alten Züge mit öffnenden Fenstern noch fahren. In 3-4 Jahren werden sie durch die neuen Stadler ersetzt. Dann gönne dir einen Besuch im staatlichen Eisenbahnmuseum in Pietrarsa, es ist beeindruckend. Selbst meine Tante, die sich überhaupt nicht für Züge interessiert, fand es faszinierend.
Das Rätsel der Abkürzung nB: Der Buchstabe n steht für "navetta", d.h. Wendezugwagen zweiter Klasse. Dieser Wagentyp ist in Italien als mdvc oder mdve bekannt = Wagen für mittlere Entfernungen mit para-zentralen oder äußeren Eingänge.😉
Grüße, Gabriel.
Kleiner Hinweis wegen Flugzeug es war leider ein Abschuss von Militär Maschine oder ne Bombe am Bord das weiß man nur wegen einer Serie Namens Mayday Alarm in copit es gibt 22 oder 23 Staffeln davon
super Video, besonders die Szene mit dem flugzeug und die Begleitmusik ..ebenso das Mahnmal im Bahnhof Bologna.. das is krass.
Italien-Tipps:
In Genua habe ich mir einmal eine ganz schöne Runde zusammengestellt, und zwar mit der Ferrovia Genova Casella (schnuckelige Schmalspurbahn mit "antiken" Garnituren, die zu einem Spottpreis mit geschätzt 30-40 km/h in vielen Kurven durch Laubwälder eine Bergkette hochkriecht) bis zur Station Trensasco, von dort 1-2 Stunden eine Hügelkette entlang wandern mit einigen Forts und immer wieder Tiefblicken auf Stadt und Meer nach Granarolo und von dort mit der Standseilbahn hinunter zur Piazza Principe beim Hauptbahnhof.
Von Mailand mit dem Frecciarossa nach Turin (streckenweise parallel zur Autobahn, wo man eindrucksvoll sieht, wie langsam ein flotter Sportwagen im Verhältnis zu den 300 km/h des Zugs wirkt, im Frühjahr und bei Schönwetter durchwegs ein traumhafter Blick auf die verschneiten Alpen mit den 4000ern der Schweizer Berge), dann Turin-Cuneo und weiter auf der Tendabahn mit einer traumhaften Streckenführung (mehrere Kehrtunnels!!); ab Breil sur Roya enteder nach Ventimiglia oder nach Nizza.
Centovallibahn von Locarno nach Domodossola (mehr Schweiz als Italien).
Vulkanumrundungen mit der Circumetnea und der Circumvesuviana.
A/SLO/I: Wocheinerbahn Villach – Jesenice – Gorizia – Triest.
Von Bozen mit der Seilbahn auf den Ritten (Hochplateau), dort weiter mit dem "Rittner Bahnl" mit durchgehendem Dolomitenblick nach Klobenstein und alles wieder zurück.
Danke für deine interessanten und schönen Videos, Grüße aus Innsbruck!