4K Saint-Claude – Besançon sur la “Ligne des Hirondelles” en X73500

4K Saint-Claude – Besançon sur la “Ligne des Hirondelles” en X73500

Bonjour à toutes et à tous, pour cette nouvelle vidéo, prenez place à bord d’un autorail X73500 sur la magnifique, et très célèbre Ligne des Hirondelles !!

Cette ligne, connu pour son spectaculaire enchainement d’ouvrages d’arts au départ de Morez à nécessité plusieurs décennies de travaux avant d’être ouverte dans son intégralité par la compagnie du PLM :

– 1867, Ouverture de la première section d’Andelot à Champagnole
– 1885 d’Oyonnax à La Cluse
– 1889 de Saint-Claude à Oyonnax
– 1890 de Champagnole à Saint-Laurent-en-Grandvaux
– 1899 de Saint-Laurent-en-Grandvaux à Morbier
– 1900 de Morbier à Morez
– 1912 de Morez à Saint-Claude

Autrefois parcouru par les tout aussi célèbres autorail Picasso (X3800), nous effectuerons aujourd’hui le trajet à bord de leur descendants direct, les X73500 !
Livrée à la SNCF de 1999 à 2004, ces petits autorails construit par Alstom et De-Dietrich développent une puissance d’environ 700 chevaux pour une masse de 50 tonnes.
D’une capacité de 61 places et pouvant circuler à 140 km/h, ces rames sont parfaitement adapté à la desserte des petites lignes de campagne.

Vidéo à regarder de préférence en 2160p ou 1440p même si votre écran n’est pas en résolution 4K.

J’espère que cette plaisante ballade à travers le Jura vous plaira ! Si cela est le cas, n’hésitez pas à vous abonner pour soutenir la chaîne et être informé de la mise en ligne des futures vidéos, n’hésitez pas également à laisser votre avis en commentaire et à liker la vidéo 🙂

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Hello everyone, for this new video, take a seat aboard a X73500 railcar on the magnificent, and very famous “Swallows line” !

This line, known for its spectacular series of engineering structures starting from Morez, required several decades of work before being opened in its entirety by the PLM company:

– 1867, Opening of the first section from Andelot to Champagnole
– 1885 from Oyonnax to La Cluse
– 1889 from Saint-Claude to Oyonnax
– 1890 from Champagnole to Saint-Laurent-en-Grandvaux
– 1899 from Saint-Laurent-en-Grandvaux to Morbier
– 1900 from Morbier to Morez
– 1912 from Morez to Saint-Claude

Once used by the equally famous Picasso railcars (X3800), we will now make the journey aboard their direct descendants, the X73500 !
Delivered to the SNCF from 1999 to 2004, these small railcars built by Alstom and De-Dietrich develop a power of about 700 horsepower for a mass of 50 tons.
With a capacity of 61 seats and a speed of 140 km/h, these trains are perfectly suited to serving small country lines.

Video to watch preferably in 2160p or 1440p even if your screen is not in 4K resolution.

I hope you enjoy this pleasant walk through the Jura montains ! If this is the case, do not hesitate to subscribe to support the channel and be informed of the uploading of future videos, do not hesitate to leave your opinion in the comments and to like the video 🙂

00:00 – Intro
02:23 – Saint-Claude – Morez
30:45 – Morez – Morbier
39:18 – Morbier – Saint-Laurent
49:39 – Saint-Laurent – La Chaumusse
55:02 – La Chaumusse – La-Chaud-des-Crotenay
01:02:03 – La-Chaud-des-Crotenay – Champagnole
01:16:53 – Champagnole – Andelot
01:28:04 – Andelot – Mouchard
01:46:36 – Mouchard – Arc-et-Senans
01:51:44 – Arc-et-Senans – Besançon Viotte
02:16:46