FAHRRADTOUR MITTELLANDKANAL VON MINDEN NACH HANNOVER 🚴‍♀️💚

FAHRRADTOUR MITTELLANDKANAL VON MINDEN NACH HANNOVER 🚴‍♀️💚

Moin liebe Fahrradfreunde, es geht heute mal wieder los. Da ist der Bahnhof Göttingen. Hinter mir ist so ein bisschen Street Art und mein Bike. Ich mache heute eine Tour und zwar jetzt gibt’s erstmal 3 Stunden Zugfahrt. Ich fahre erst nach Hannover, von Hannover nach Mint an die Weser. Da kreuzt die Weser den Mittellandkanal oder umgekehrt und da ist eine Riesenschleuse. Und von da aus radel ich dann zurück nach Hannover. Viel Schotterpiste habe ich vor mir, da ist nämlich wenig getert. Ich bin mal gespannt, wie die Wege sind. Ja, aber jetzt geht’s erstmal ab zum Bahnhof, dass ich den Zug nicht verpasse und dann halte ich euch auf dem Laufenden. Also, bis später. So, ich bin in der Metronome im Zug angekommen nach Hannover. Bein Fahrrad steht da hinten. Hier ist ein riesen Fahrradteil und ich bin der einzige, der nach Hannover will. Macher der Ferienzeit liegen oder es ist eben 6 Uhr morgens, da sind nicht so viele Leute unterwegs. Äh, wenn ich zurückfahre, kann das ganz anders sein. Dann ist es manchmal so, dann kann ich Glück haben, weil dann ist der Berufsverkehr zurück, dass ich überhaupt ein Platz kriege. Aber jetzt suche ich mir noch ein Sitzplatz und dann geht’s weiter. So, jetzt muss ich noch mein Bahnticket lösen und zwar ist es so, dass ich ja heute in Niedersachsen und in äh Nordnestfalen unterwegs sind. Deswegen brauche ich das. Da habe ich mir hier extra hinterlegt. Das Deutschland Ticket für 7 €. Das gilt für zwei Bundeslättern. Das Niederdachten Ticket sind glaube ich nur 6,50 €. Also klicken, das ist halt Deutsche Bahn. Klicken, es ist halt Deutsche Bahn. Klicken, es ist halt Deutsche Bahn. Klicken, es ist halt Deutsche Bahn klicken. Es ist halt Deutsche Bahn. Und so geht es weiter. Aber gleich werde ich Ticket haben. Noch mal klicken. Noch mal klicken, ne? Wie einfach ist das ein einziges Ticket jetzt kaufen. Na gut, jetzt breche ich aber ab und wir hören später voneinander. So, Zwischenstopp im Bahnhof Hannover, bevor es weitergeht nach Minden und das ist der Punkt, wo ich am Ende ankommen will. Aber ich muss mal schauen, das sind heute 70, 80 km in der E80 und vielleicht entscheide ich mich auch vorher in am Stadtrand von Hannover in die S-Bahn zu steigen und dann bis hierher zu düsen. Aber wenn alles gut klappt, dann mache ich die ganze Strecke am Kanal lang, dann Seitenkanal, dann Leine und dann bis hierher. Aber schauen wir mal, wie der Tag wird. 25° soll es werden. So, jetzt warte ich noch auf die Bahn von Minden und dann geht’s weiter. Jo, hallo liebe Fahrradfreunde. Wie es manchmal so ist, geht nicht alles nach Plan. Ich wollte eigentlich in Minden aussteigen, aber die Zugtür war kaputt auf der Seite, wo ich hätte aussteigen müssen und der Zug war so rappelvoll, ich hätte mit dem Fahrrad nicht durchgekonnt. Jetzt bin ich eine Station vorher, sind nur 11 km in Bückenburg ausgestiegen. Habe aber gerade gesehen, hier gibt’s einen Schloss und es sieht ja hier erstmal ganz nett aus. Also, ich düße jetzt erstmal los und ja, schauen wir uns mal Bückenburg ein bisschen an, dann geht’s nach und dann die ganze Tour. Wird halt ein bisschen länger, aber was soll’s. So ist es manchmal. So, das ist doch schon mal schön, dieses Palais Bückeburg. Noch nie von diesem Ort gehört, aber das hier macht schon mal was her. Also, ich glaube, ich habe vorhin Buckenburg gesagt, aber es ist Bückeburg. Ich habe jetzt noch mal nachgelesen. Nee, echt schön hier. Ja, auch das hier finde ich total schön. Wow, die rote Das sieht ja auch super aus. Das hat doch was. Mal gucken, ob das das Schloss ist. Herzlich willkommen, alte Schlossküche, Schlossbükburg. Da sind wir. So, das hier schon mal ein schöner Weg Richtung Minden. Eben konnte ich meine ersten Fläumchen essen oder Mirabellen oder was es war und wir sprechen von Anfang Juli. Also unglaublich, dass sie schon reif waren. Die waren auch nicht ganz reif, aber die waren schon süß und lecker. Und ja, jetzt geht’s hier weiter und die Schotterpiste ist gerade vorbei, aber das ist das und das Thema des heutigen Tages. Entlang des Kanals gibt’s fast nur Schotter Pisten und ja, die Kondition wird gefordert, aber weiter erstmal Richtung Minden. Tja, das ist eine Menge Gepäck, muss ich sagen. Das sieht ganz schön klapprig aus. Und da hinten ist die Weserbrücke. Und da haben wir sie, die Weser. Und dahinter, da hinter der Mauer, das nennt sich Fischerstadt. Aber ich führe euch erstmal nach Minden rein. Wir gucken uns ein bisschen das Zentrum an und da geht’s hinter unten weiter und da kommt dann auch, ja, ich sehe es da schon, weiß nicht, ob ihr es im Hintergrund, ne? Ist eine Brücke, aber da ist irgendwo der Mittellandkanal und da ist ein imposantes Bauwerk. Das schauen wir uns aber erst danach an. So, die Fußgängerzone ist für Fahrräder von 18:30 Uhr bis 10:30 Uhr frei. Wir haben es 9:50 Uhr, also passt das noch? Darf ich hier fahren? Muss natürlich vorsichtig sein. Das haben die doch schön gemacht mit den bunten Kugeln hier. Und hier beginnt auch der schönere Teil der Altstadt. Ja, jetzt kommen wir in die eigentliche Innenstadt. Durch solche Tourbögen zu fahren, gefällt mir immer so. Jetzt wird’s etwas rappelig, muss man sagen, das ist eine schöne Stadt hier. Jo, liebe Fahrradfreunde, es ist schon richtig warm. Ich bin in Minden abgekommen. Äh angekommen, abgekommen, angekommen nach meinem kleinen Abstecher über Böckeburg. Das war jetzt nicht so schlimm, aber die Temperatur ist schon ordentlich gestiegen. Es ist so 10 Uhr. Ja, und ich stehe hier an der Wesa. Von dort bin ich schon mal gekommen. Mit meinem Rad gibt’s auch Videos drüber. Eigentlich Start ist Herrn Münden, da wo die Weser aus der Fulder und der Werrer entsteht. Und dann habe ich drei Videos gemacht bis hier nach Binden und bin dann noch gekommen an dem Tag bis runter zu dieser Kreuzung Mittellandkanal Weser und da fahre ich jetzt hin. Das habe ich damals schon imposant gefunden und habe mir auch schon gedacht, irgendwann will ich mal den Kanal lang. Ja, was heute der Fall ist, also ich lasse den Tag mal auf mich wirken, düse weiter diese Richtung und seh mal zu, dass ich noch irgendwas zu knabbern finde, weil ich glaube, auf der Strecke am Kanalang gibt’s nicht ganz so viel Bäckereien. Mal gucken, was jetzt so hier ist. Ja, Minden die Stadt selber drinnen ist interessant. Äh, die hat mir sehr gut gefallen damals. Ich habe heute nur ein ganz kurzen Abstecher gemacht, weil ich ja eben bisschen in Verzug bin und dann will ich lieber mehr über den Mittellandkanal berichten, als über einen Ort, wo ich schon Video gedreht habe. So, weiter geht’s. Ja, hinter dieser Mauer ist die sogenannte Fischerstadt. Viel weiß ich gar nicht darüber, aber ich habe das gestern irgendwo im Internet kurz gelesen. Muss hier mal viel Fischerei gewesen sein und daher ist dieser Name entstanden. Und ich denke mal, das ist hier eine Flutmauer. Ja, und hier ist der Start zu diesem riesigen Bauwerk. Na, die pusten da Laub weg, machen alles ordentlich. Ja, hier sieht das schon super imposant aus. Da oben geht der Mittellandkanal lang. Die Weser fließt unten drunter lang, wobei ich sie jetzt hier gar nicht sehe. Das hat doch was, ne? Ja, das müsste der Kanal sein. Das andere war so eine Art Seitenkanal. Hier geht links eine Treppe hoch. Die war ich das letzte Mal hoch, aber diesmal wollte ich hier lang. So, steile Rampe rauf und dann gucken mal, was hier oben los ist. Was so unten wie zwei Brücken aussah, ist hier eine Riesenkonstruktion. Da geht’s hinterlang die Richtung. Aber jetzt schauen wir uns erstmal das eigentliche Drehkreuz an. Das ist auf dieser Seite. So, da fliegt die erste Möwe. Man kommt sich schon vor wie an der Küste. So, und ich glaube, das hier ist die Abzweigung. Das heißt, wer aus Mittellandenkanal rausfährt, der fährt hier rüber. Ich hoffe, ihr hört mich. Der Wind pustet ganz ordentlich. Und dann geht’s hier in die Schleuse rein und dann die Weser weiter runter. Ja, jetzt bin ich noch mal hinter der Schleuse und da passiert’s gerade. Da fährt einer, der ist wohl abgebogen vom Mittellandkanal und jetzt Weser. Ja, und ich bin auch nicht der einzige, der sich das hier anguckt. Mittandkanal wird sicherlich weniger werden. Da ist nicht so viel los wie auf dem Wachwich. Moin. Schöne Fahrt. Danke. So, mein Tacho sagt, ich habe noch 70 km vor mir und ich äh gehe auch die Richtung wie dieses Schiff hier, das heißt Navigar 3, wenn das der Name ist. Und vielleicht sehe ich das noch ein paar mal, weil ich ja eben den Kanal Langrade. Soweit ich das mitgekriegt habe, war ich immer ein Tick schneller als die Schiffe, die unterwegs waren, als ich von Braunschweig nach Hannover gefahren bin, wo es auch ein Video drüber gibt. Und ja, aber Pausen halten einer natürlich auf, aber ich bin froh, dass ich in der Woche unterwegs bin an einem Wochentag, weil am Wochenende fahren viele dieser Schiffe nicht und es ist atmosphärisch viel schöner, wenn man Kanal lang fährt und über die Schiffe vorbeidüsen. So, da hinten auf der linken Seite, da komme ich gleich wieder raus und dann geht’s auf die Schotterpisten. So, tschüss Schleuse. Da drüben ist sie noch mal und ja, die scheinen hier zu warten, dass sie in die Schleuse reinfahren oder machen hier ihre Pausen. So, jetzt erreiche ich das Ende dieser Anlage. Da ist noch mal so ein Nebenarm. Ich glaube, das geht hier in den Industriehafen von Minden, weil die Weser liegt hinter mir und da beginnt Schotterhausen. Das sollte jetzt laut Komod ja so 50, 60 km Schotter werden, aber ich bin guten Mutes und ihr seht, wie schön das ist, am Kanal lang zu fahren. Das hat einfach was Atmosphärisches. [Applaus] Ja, da ist das Schiff, was ich eben vor der Brücke gesehen habe, den Navigator hieß es, glaube ich. Und vielleicht wird’s noch zum Running Get, dass ich ne Navigar 3, dass ich das Schiff immer wiedersehe, wenn ich hier unterwegs bin. Ja, hier scheint irgend so eine Agrargeschichte zu sein, wo Schiffe B und Entladen werden, wahrscheinlich B laden. Ja, weiter geht’s. Ja, das war eine Tankstelle. Hafen Tanklage Minden. Ja, schaut euch das hier an. Das ist eine super schöne Strecke. Das geht hier auch noch vom Schotter her, aber wir sind jetzt bei 67 km. Mal gucken, wie viel da noch kommt. Aber ich liebe diesen Kanal. Das hat mir schon damals bei Braunschweich so gut gefallen. Also von Braunschweich nach Hannover. Ich muss guck nicht in die Kamera, ich muss auf dem Weg gucken, nicht dass ich über ein Steinschäufer und den Kanal fall. Schöne Aufnahme für euch, bestimmt auch toll für Social Media, aber nicht der Plan des Tages. Ja, ich düß mal weiter und bin doch überrascht. Da vorne kommt schon wieder ein Fahrrad, also wird’s doch von miren genutzt. Mal gucken, ob das auf der Strecke so bleibt. So, mein Navi sagt mir gerade, ich sollte die Seite wechseln. Da vorne kommt mal ein Boot und ja, ein Ruderer ist unterwegs und hier irgendwo rechts und ich dachte, das wäre die Brücke hinter mir. Äh deswegen bin ich so tranig dran vorbeigefahren. Aber hier gibt’s anscheinend ein ja eine Unterführung und dann soll ich auf der anderen Seite weiter. Welche Seite die beste ist, weiß man natürlich immer erst nachher und dann hoffen wir, dass auf der anderen Seite der Schotter nicht schlimmer ist als hier, wobei der jetzt gar nicht schlimm war. Rapz ist man unterm Kanal durch. So, ich habe gerade nach hinten geguckt. Unser Begleitsschiff liegt weiter hinter uns. Den will ich muss ich erstmal testen. Ja, das wird holprig. Ich brauche jetzt die zweite Hand am Lenker und halte euch dann im Verlauf auf dem Laufenden. Ich denke mal, dass auf der linken Seite ist der Grund, warum der Radweg dort nicht weitergeht. Da ist irgendeine Beladestation, aber natürlich ist der Weg so wie er jetzt hier ist entschleunigend. Aber ich habe es ja auch nicht eilig, ich habe den ganzen Tag Zeit und Bleichschiff ist weiter hinter mir. Ich habe die Nase vorne. Ja, guckt euch das an. Da ist so ein Containerhafen. Da ist mein Verfolger bzw. mein Begleitschiff. Hängt weit zurück. Ich bin flott dabei. Ja, mal gucken, was da hinten ist. Auf jeden Fall sieht der Weg dort gut aus. Da unten radelt gerade jemand lang. Der Weg ist auf jeden Fall befestigt da. Ja, dann geht’s da weiter lang. Ja, wieder so eine Art Beladestation und mal wieder so eine Anlegestelle für die Schiffe. Dann hat das meistens so eine Vform oder so eine Abrundung und dann blockieren die halt nicht den Weg, wenn die hier auf irgendwas warten. Aber das hat schon was hier. Gefällt mir. Vor allen Ding gefällt mir, dass der Weg hier gut ist. Ja, 33 km noch. So, ich konzentriere mich wieder auf den Weg. Genießt ihr die Landschaft und ihr seht, es geht hier Kilometer lang wirklich schnurgeradeaus. Der Weg selber, ich finde ihn jetzt nicht so schlimm. Der hat immer so ein weichen äh ja, was heißt weich? ist es nicht, aber so kleinkörnige Bereiche, da kann man gut fahren und äh es ist nicht abwechslungsreich auf dieser Strecke, aber es ist einfach Atmosphäre ist so schön hier am Wasser lang zu fahren. Es ist eine leichte kühle Brise, also frieren tue ich nicht, sondern es ist angenehm erfrischend und ups Hsteinchen. Und ich komme flot vorwärts und ja, 30 km hinter mir, 60 vor mir, 11 Uhr. Also, die 60 km sollte ich heute eigentlich gut schaffen. So, wieder so eine kleine Brücke und da seht ihr, unendliche Weite und mein Begleitschiff ist ganz weit weg. Jo, obwohl ich schon so weit gefahren bin, aber ich glaube, da hinten sehe ich tatsächlich dieses Denkmal von Porter Westfal. Also ist dann da die Weser, das ist was ich bisher zurückgelegt habe. Ja, und auf dieser Seite geht’s weiter und ich muss mal gucken, wo Kom mich jetzt hinlogt, ob links oder rechts der bessere Weg ist. Links war bisher ganz gut, aber ich hatte hier irgendwas markiert und dann will er mich erstmal rechts halten. Das kann aber auch manchmal dazu führen, dass ich dann über Feldwege fahre. Na ja, jetzt fahre ich erstmal runter und schaue mir das an, was ich da sehen wollte. Jo, das geht hier auch, aber da vorne ist ein Ort und da war was. Wenn ich Glück habe, war da eine Bäckerei. Aber die hätte ich jetzt nicht markiert, sondern irgendwas anderes. Aber schauen wir. So, ich habe gefunden, was ich mich hier markiert hatte und ganz mein Humor. So ein Denkmal Radweg, was lange wird, wird endlich gut. 1974 bis 2005. Ja, schön. So, nach diesem herrlichen Denkmal sollte ich eigentlich hier rechts runter wieder am Kanal lang fahren, aber da ich gesehen habe, dass der Weg auf der anderen Seite nun besser ist, machen wir doch erstmal die Kontrolle. Dafür sind die Brücken ja da. Dann können wir einmal hier unten gucken. Ja, das sieht gar nicht so schlimm aus. Das könnte man machen. Aber trotzdem die anderen, die ich gesehen hatte, sind auf der anderen Seite lang geradelt. Und dann gucken wir noch mal drüben und wenn es drüben schön ist, bleibe ich da, weil das die Sonnenseite. Ja, da ist schattig, aber zieht sich weit hin der Weg. Und seht ihr mein Begleitschiff? Da hinten ist es. Wir bleiben uns also treu da. Guck mal an, was da fährt. Das ist ja ein Ding. So, da unten sieht zwar ein bisschen enger aus als auf der anderen Seite, aber hier scheint die Sonne und mir ist noch nicht zu warm. Ich bleibe auf der Sonnenseite und fahre dann mal hier runter. Ja. Kilm 545 12:22 Uhr. Immer noch wunderschöne Strecke. So, noch mal von der anderen Seite und ihr seht diese Wege. Unheimlich lang, unheimlich gerade und unheimlich schön. Ich war so ganz meditativ unterwegs. Jetzt ist hier ein Tor. Jetzt ist die Frage, darf ich hier lang oder nicht? Schauen wir mal. Das ist ja eine schöne Scheiße. Auf der Seite war eigentlich der Plan zu fahren. Ja, wie es immer so ist. rüber auf die andere Seite und da hinten sieht ihr die Brücke. Da muss ich dann drüber und dann geht’s drüben weiter. Was will man machen? Aber genießen wir noch mal das Boot, was hier vorbeifährt. Das Schiff. Ja, man hat das Gefühl, die Strömung geht nach links Richtung Hannover, aber das kann natürlich täuschen. Vielleicht hat’s mit dem Wind zu tun. Jo, der hier ist fast leer. Der hat nicht so viel geladen, oder? Es liegt daran, doch, der hat Metallplatten und dann ist natürlich wegen dem Tiefgang. So, der Weg da unten sieht passabel aus. Dann machen wir halt mal einen Schattenabschnitt. Ist ja fast ein bisschen kalt jetzt im Vergleich zur anderen Seite. Nein, aber es ist heute ein Tag mit 25°, von daher so zwischendurch mal Schattenfahrt schadet mir sicherlich auch nicht. Das ist aber ganz schön schmal hier der Weg. Aber gut, ich kann ja auch mit beiden Händen fahren und aufhören zu filmen. Bis später. Na, das hat doch auch hier wieder was. Das macht den Schwenker doch interessant. Nein, auch wieder schöne Atmosphäre. Hier fällt mir. Da sieht das nicht schön aus? Ja, mein Begleitschiff sehe ich jetzt nicht. Wahrscheinlich habe ich es abgehängt. War dann doch zu schnell. Und der Weg unten sieht gut aus. Ja. Ja. Gucken wir mal, ob ich hier rechts runterkomme. So, mal gucken, ob wir da runterkommen. Sieht mir aus wie so ein Ja, das war doch was ich, ups, was ich mir gewünscht habe. Dann fahren wir mal wieder runter. Ja, wunderbar. Da sind wir wieder. Ist das nicht ein schöner Weg mit den gelben Blümchen am Wasser lang? Ich find es einfach nur herrlich. Da lasse ich die Seele baumen. Da ist man so in so einem ja meditativen Fahrradmodus. Ihr kennt das bestimmt, wenn Strecken sich gut hinziehen, man gut treten kann, gut vorwärts kommt und genauso fühlt sich das hier an. Also, ich liebe den Mittellandkanal. ist einfach eine schöne Strecke. Aber mein Magen, so langsam meldet er sich nach 42 km unterwegs. Ich habe noch nichts gegessen. Zu trinken habe ich ja noch dabei. Ich hoffe, dass ich dann doch bei mir irgendwas finde. Hätte ich mir meinen Minden, aber hätte, hätte. So, hoffen wir, dass hier bald ein Kiosk auftaucht. Wobei es nicht wirklich danach aussieht. Oh, scheiße, das ist schon wieder ein Tor. Mir schwand übeles. Verdammte Hühnerkacke. Nee, das müsste aufgehen. Yeah, so soll das sein. Ja, dann kann ich weiter guckeln. So, ich sollte die Seite wechseln und ich fahre hier rein nach Pollhagen und hatte dann Maps gefragt, wo es was zu essen gibt und er sagt mir, hier gibt’s einen Bäcker, der in der Stunde zumacht. Jo, das müsste es hier sein. Bäckerei Otto. Wir kriegen es gebacken. Dann hoffen wir mal, dass das auch so stimmt. Ich habe Glück gehabt. Die Bäckerei hatte auf. Ich habe mich perfekt eingedeckt. Ich werde nicht verhungern. So, mal gucken, ob es hier was gibt. Ja, guckt euch den mal an, den Käfer. Setze ich mir einfach an die Steine. Das mache ich. Das ist eine schöne Pausenstelle. Jo, liebe Fahrtrunden, muss so ein bisschen die Krümmel vom Streuselkuchen wegmachen. Bäckerei Oko. Otto kann ich nur empfehlen. Es war ja, was war das jetzt? 1,5 km hier von dem Mittellandkanal weg, aber sie sagte selbst Boote halten hier an und kommen dann zu dem Bäcker. Das war super lecker. Ich drei belegte Brötchen habe ich mir geholt. Zwei davon habe ich schnabuliert, ein großes Stück Streuselkuchen. Davon habe ich jetzt erstmal nur ein Teil gegessen und eine Kohle habe ich mir noch geholt. Ja, jetzt bin ich wieder gerüstet nach dieser schönen Pause hier am Wasser. Kein Boot vorbeigekommen. Es war wenig aufregend, aber vielleicht haben die ja Freitag auch schon alle Mittagschluss. Okay, weiter geht’s Richtung Hannover. 46 km habe ich hinter mir, also irgendwie noch was um die 45 habe ich vor mir und freue mich drauf. Also, ich bin guten Mutes. Das ist auch, wenn die Sonne so scheint, es ist so ein laues Lüftchen, so ein leichte Brise und ja, einfach schöne Strecke. Ja, was urig ist, auf jedem Schiff, was ich bisher gesehen habe oder sagen wir 90% der Schiffe, stand jemand mit dem Schlauch und hat die Sachen gesprüht. Scheint hier so Usus zu sein. Ja. Ja, ich tue euch nichts, ihr Schnattergänse. Und ab und zu hat man doch wieder einen schönen Blick aufs Wasser und kriegt auch die Schiffe mit, weil sie ragen dann über das Schiff. Und weiter geht’s. Schnurstracks gerade. Ich sehe die nächsten zwei Brücke Brückenbögen da vorne und ja, mal gucken, was noch auf uns so zukommt. So, ich wechsel mal wieder die Seite. Oh, der Weg auf der Seite sieht auch wirklich viel besser aus. War das auch da? So, da hinten ist könnte mein Verfolger sein oder Begleiter oder wie auch immer ich den nennen will. Auch der Weg hier sieht gut aus, aber der fängt auch hier erst an in der Qualität. Jo, nach vorne habe ich das Gefühl, kann ich 1 2 oder 3 km sehen. Ah, jetzt fährt hier gerade wieder ein Schiff vorbei. Hier gibt’s eine schöne Sichtlücke. [Musik] Ja, weiter herrlich auf diesem Weg zu fahren. Und jetzt ist die Strecke auch, muss man sagen, ausgesprochen gut. Da kann ich sogar mal in die Kamera schauen, ohne gleich ins Wasser zu plumpfen. Und 38 km sind’s noch. 57 habe ich hinter mir. Also ordentlich was geschafft und da vorne ist sogar eine Sitzbank. Aber jetzt mache ich hier noch nicht über den Rest des Streuselkuchens her. Das kommt er später. Jo, da vorne ist wieder eine dieser Riesen Helden, ich glaube aus dem Kalibergbau. Der ist schon bisschen bewachsen. Man sieht rechts noch so ein bisschen was Weißes. Die sind immer ur hier in dieser flachen Landschaft, wenn auf einmal diese Monsterhalden da herausragen. So, hier geht’s definitiv nicht weiter. Also geht’s wieder steil rauf. Nee, verratet keim. Aber hier schiebe ich jetzt. Habe ich auch vorhin schon mal gemacht, weil nach 60 km oder lässt die Kondition nach. Jo, hier ist eine Gastronomie. Schatzintel Gasthaus. Die scheint aber zuz zu haben. Aber hier ist ja ein echt schöner Hafen. Nett angelegt mit diesen ganzen Ankern hier. Recht beschaulich, aber eben auch irgendwie sehr ruhig. Aber gefällt mir dieser Platz hier. Ja, und da sind wir wieder. Weicht 1 bis 3 km wieder schön am Kanal entlang. Wie gesagt, Melancholie und Meditation ist hier angesagt. Damals ist einfach nur schön und macht richtig Spaß, dadurch, dass man man muss nicht viel aufpassen, es sind kaum andere unterwegs. Es ist eine schöne Landschaft, es ist ruhig, es ist einfach erholsam und lässt sich eben trotz allem gut fahren, auch wenn es sich asphaltiert ist. Also, ich genieße es auf jeden Fall. Und da ist wieder ein großer Pot. Ich glaube, mein Begleitschift habe ich verloren. Ich war einfach zu schnell. Das liegt aber auch an den guten Wegen. Ja, das ist ein Containertransporter. Jo, hier geht’s mal wieder auf die andere Seite. Ja, herrlicher Anblick mit diesem grünen Wasser. Mein Begleitschiff hat mich endgültig verloren. Da hinten geht’s noch eine ganze Ecke weiter. Ich habe mir eben auf die Karte geguckt. Ich weiß nicht wie viel, aber bis es zur Leine geht, wo ich dann abbiege, ist es nur ein ordentliches Stück. Aber ich sehe hier unten, der Weg ist super. Prima. Dann werde ich auf den auch gleich mal drauf fahren. Ja, da bin ich noch mal und am Kanal unter der Brücke. Ich mag das einfach hier. Ich find’s wunderschön. Ja, guck mal, was die für ein Tiefgang haben. Wenn man am Rand lang läuft, läuft man fast im Wasser. Der wird dann auch beladen sein, auch wenn man es nicht sieht. Vielleicht auch wieder so mit Metallteilen. Ja, 72, km zurückgelegt, 21,2 noch vor mir und wir haben es gerade mal 2 Uhr. Also alles ganz piano und easy. Nicht wirklich für Biker gedacht. Nee, nicht wirklich für Biker gedacht. Und wieder so eine Leitplanke zum drüber hebben. Aber was soll’s, das gehört dazua geschafft. Dann schiebe ich doch erst noch mal ein Stück. nicht, weil ich zu faul bin. Nicht, dass ihr das denkt, sondern um euch das hier zu zeigen. Ja, da sieht man schön der Stichkanal und wo der Kanal weitergeht und da vorne fahre ich gleich runter und dann geht’s rüber. Das dürfte nicht allzu weit sein, wo die Leine unter dem Kanal langführt. Uff. Ja, na ja, und zum runterkommen darf ich dann auch wieder über die Leitplanke und schwungvoll und elegant. Ja, diesmal war es eleganter. Hat geklappt. So, aufpassen, dass unten keiner quer kommt und dass man den Breib nicht versagt und ich an Bad nehme. So, da sind wir wieder. Ja, da sind noch mal Schilder für die Schiffe und zwar geht es in den Stichkanal nach Hannover Linden. So, jetzt sollte der Leine nichts mehr im Wege stehen. So, jetzt fahren wir über die Leine. Ich zeig’s euch gleich. Ja, liebe Fahrradfreunde, jetzt bin ich die ja weiteste Entfernung am Mittellandkanal gefahren, die ich heute fahren wollte. Da ist die Leine. Wenn ich die in die Richtung zurück, ja, paddeln, schwimmen, entlangradeln würde, Leine Radweg, äh dann würde ich wieder nach Hause kommen. Sind noch mal so rund 150 km, aber das mache ich heute nicht mehr. Was ich jetzt mache, ich fahre hier wieder ein Stück zurück, fahre diesen Stichkanal lang. Oh, da kommt gerade wieder ein Boot hier lang gefahren oder einen Schiff. Und fahre den Kanal noch mal rüber zum Stichkanal und dann hoppala. Ja, ich bin schon ein bisschen, na ja, wacklig auf den Beinen, aber gut, nach 80 km darf man das auch sein. Aber im großen und ganzen fühle ich mich gut. Ist ja auch noch recht früh am Tag mit ca. 2 Uhr und bin flott vorwärts gekommen. Also, es ist wirklich wenig Ablenkung, dadurch fährt man aber auch ziemlich viel oder ja, bleibt stur auf der Strecke und bisschen Rückenwind und immer so mit ca. 20 25 Stunden Kilometer lang gefahren. Deswegen bin ich flott vorwärts gekommen und äh ich bleibbe begeistert von dieser Strecke. Also am Wasser lang die Boote vorbeiziehen unter den Brücken durch das Kreischen der Möwen, das Piepsen der Vögel, die gelben Blüten am Wegesrand, also das erfüllt die Seele und das Herz. Okay, aber jetzt ist es fast vorbei. Noch das Stückchen hier runter und dann geht es den Stichkanal lang und wieder Richtung Leine und Bahnhof. Aber da zeige ich euch auch noch ein paar Sachen, bis ich dann endgültig ein Cut machen und mal gucken. Irgendwo zwischen 95 und 100 km werde ich dann landen. So, jetzt habt ihr noch mal einen Blick auf die Schiffe hinter mir, denn bald fahren hier keine mehr oder auf meiner Strecke. Hier fahren sie noch. So, ich wollte euch ja noch mal zeigen, wie der Weg unter der unter dem Mittellandkanal lang geht, wo die Leine lang fließt und so ist das hier ganz schön holrig. Und da sind wir. Da links unten ist die Leine und ja, über uns ist der Mittellandkanal. Das hat auch was hier lang zu fahren. Ja, man merkt, das ist hier nicht die Hauptstrecke, aber ist trotzdem irgendwie cool hier lang zu fahen. So, wieder vorgespin. So, dann haben wir es. Und da unten seht ihr wieder die Leine. Jo, da haben wir einen letzten Blick auf den Kanal. Die Brücke hier, die wackelt, weil da gerade so ein Betonter vorbei war. Ja, schaut’s euch noch mal an. So war das. Da hinten geht’s weiter eben, wie gesagt, links die Leine rauf und rechts nicht die Leine rauf, rauf Richtung Leine, Richtung Braunschweig und rechts der Stichkanal nach Hannover. Ja, weiß nicht genau was. Ja, ich muss sagen, auch der Stichkanal hat eine echt gesunde schöne grüne Wasserfarbe und der Weg ist schön geschattet, was mir jetzt inzwischen doch gut tut nach, na ja, 86 km. Hat fast schon was so ein bisschen von Holland. Haus dahinter, Boot davor. So, über die Brücke geht’s gleich rüber und dann geht’s auf der anderen Seite lang wie beim Mitörenkanal. Ab und zu mal ein Seitenwechsel muss sein. Ja, das ist doch noch mal ein niedlicher Übergang. So, ich halte mal kurz an. Werfe noch mal ein Blick auf den Kanal. Da. So sieht er aus. Der zieht sich ja immer noch eine Ecke weit rein. Ich weiß gar nicht wie weit, aber ja, wir sind noch eine ganze Zeit lang am Kanal entlang unterwegs. So, ich muss Platz machen. Da kommt jemand. Ja, schaut’s euch an. Sieht aus wie das Ende einer Era. Kontinental gibt’s natürlich noch, aber ständig am Umbauen, umbasteln, sich neu erfinden. E-Autos, nicht E-Autos, Reifen, nicht Reifen. Und ihr werdet nicht glauben, man nennt das hier glaube ich Asphalt. Ich habe das schon lange nicht mehr gesehen, aber irgendwie erkenne ich es doch wieder. Das ist hier in der Verlängerung von den Herrenhäuser Garten. Die liegen nämlich jetzt hinter mir. Aber diese Allee hier ist schon pomptös und lässt sich schön fahren. Hat doch was, oder? Jo, heute ist hier richtig wenig los, aber es wird gesnichtig gut, oder die? Aber was soll ich sagen? Ich kann es nämlich gar nicht. Echt geil, dass es sowas gibt und das von der Leine. T Göttingen könnte sich da noch mal eine Scheibe abschneiden, was man alles mit der Leine machen könnte. Aber Götting tut sich schwer mit Scheiben abschneiden. Und das war’s. Nächste kommt. Ja, die Leine macht ja noch mal richtig was durch. Das da vorne habe ich auch noch gar nicht gesehen mit diesen Köpfen. Das finde ich ja auch total schön. Wenn ich schon als Göttinger hier lang fahre, muss ich auch mal bei den Göttinger 7 vorbeischauen. Das waren irgendwelche aufmüffigen Professoren, die sich für ja Freiheit eingesetzt haben und dafür auch büßen mussten. Aber das sind die hier. Jo, liebe Fahrradfreunde, ich habe es geschafft. Wir haben es nach Uhr. Meine Frisur ist wahrscheinlich der durch den Helm und durch das Schwitzen. Mein Stevens Avangard hat sich super gehalten, die Schotterpisten gut überstanden und ich habe alle Rekorde an Schotterpisten heute geschafft und ich habe heute auch alle Rekorde an geraden Strecken geschafft. So lange gerade Strecken wie an Kanälen lang bin ich noch nie gefahren, aber ja, es hat mein Herz erfüllt diese Tour. Es war wunderschön. Das ist absolut, ja, es macht riesig Spaß an diesen Wasserwegen langzufahren, den Boden zuzuschauen. Es ist halt ein ganz ruhiger Weg. Es ist anders als Radwege an Flüssen lang oder durch andere Landschaften. Es hat so eine Harmonie für sich. Mir hat’s riesig gefallen. Ich hoffe euch hat’s gefallen. Und wenn euch Raden überhaupt gefallen, vor allen Dingen in der Region Göttingen und Umgebung, wobei ich auch in der ganzen Welt Raturen machen, wo ich die Gelegenheit habe, schaut auf meinen YouTube-Kanal, da ist alles drauf. Links zu den Touren, zu meinem Komodkanal und so weiter findet ihr alles in der Beschreibung von diesem Video. So, ich dü jetzt rein im Bahnhof. In der Viertelstunde fährt mein Zug ab. Ich hoffe, ich kriege einen Platz. Das ist immer so ein leichter Kampf. Ja, liebe Fahrradfreunde, ich bin in Göttingen angekommen. Da hinten quillen die Leute aus der Metronom. Ich habe Glück gehabt, ich habe noch einen Platz gekriegt, hat alles gut geklappt. Ich hatte gesehen, dass in Hannover meine Ansage noch am Ende durch ja Akkuale unterbrochen wurde, aber es ist nicht so wild. Ich wollte euch nur schöne Fahrten noch wünschen, alles Gute. Ja, und ich hoffe, dass wir uns auf einem dieser Touren mal wieder über den Weg laufen. Also bis zum nächsten Mal. Tschüss. [Musik]

Auf dieser Fahrradtour nehme ich euch mit auf einen Ausflug entlang vom Mittellandkanal von Minden, wo die Weser den Mittellandkanal kreuzt bis Hannover, wo die Leine den Mittellandkanal kreuzt.

Imposant ist das Bauwerk Wasserstraßenkreuz Minden, wo die Schiffe von der Weser in den Mittellandkanal und umgekehrt geschleust werden.

Entlang des Kanals führen meist beidseitig Schotterwege, die sich bei trockener Witterung aber sehr gut per Fahrrad befahren lassen.

Die Besonderheiten einer Kanalfahrt sind keine nennenswerten Steigungen, die Ruhe am Wasser und die vorbeifahrenden Schiffe. Eine besondere Atmosphäre entsteht dadurch. Ich habe die Tour genossen, und lade euch ein, mit mir das Erlebnis im Video zu teilen.

Radtour Länge 101 km
Höhenunterschiede meiner Tour ca. 360 Meter

Mein Video Mittellandkanal von Braunschweig nach Hannover: https://youtu.be/sZI8JsNhGNI?feature=shared

Meine Fahrradtouren auf Komoot https://www.komoot.com/de-de/user/3919083690593.

Equipment für diese Tour:
Fahrrad Stevens Avantgarde V2 Treckingrad 12/2024 (Bio-Bike)
Kamera Video GoPro HERO 8 Black 01/2020
SIGMA Fahrradtacho BC 5.0 WR 12/2024
Fotos Handy Google Pixel 7 Pro 04/2023
Navigation Komoot

Wer gerne radelt und dazu die Region liebt, hat viele Möglichkeiten für Radausflüge im weiten Radius um Göttingen in Südniedersachsen. Auf meinem YouTube Kanal werden viele Fahrradausflüge vorgestellt und ständig kommen neue Touren dazu. Gerne lade ich euch dazu ein, mich auf diesen Video-Touren zu begleiten https://www.youtube.com/playlist?list=PLdGEmp0I4Bayc9PMZZg2NANt5LgBqHmED

https://www.frametraxx.de/

#Fahrradtour #Mittellandkanal #Radtour #Minden #Hannover