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    Japan

    Trying Japan’s 7-HOUR Vending Machine Night Train Osaka to Nagoya | Midnight Hinotori



    Trying Japan’s 7-HOUR Vending Machine Night Train Osaka to Nagoya | Midnight Hinotori

    Today, we are trying the Midnight Hinotori night train from Osaka to Nagoya for 7 hours. Just relax and enjoy the video!

    Next video to watch:
    🔴Trying the Capsule Hotel Sleeper Train Tiniest Room from Osaka to Tokyo | Sunrise Express

    🔴Overnight in Japan’s $24 Train Hotel on Abandoned Railway | Train Inn

    🔴Visiting a Hotel where You Can Sleep with 58 CATS in Japan | White Lighthouse

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    Thank you for watching, always.

    #ASMR #Japan #Train #Sleepertrain #Nighttrain #Kintetsu #Hinotori #Osaka #Nagoya #travelgeek

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    35 Comments

    6. @やまはわや on

      今年の2月にひのとりプレミアムシートを利用しました!! あの素晴らしいシートに7時間も座ってられるなんて夢のような企画ですね😍

    7. @kuon6696 on

      名古屋市中川区法華西町の住民ですが、ひのとりは乗って、大阪に行ってみたいですね。

    11. @風間小次郎 on

      5月の1、2、3と名古屋から難波や新世界を彷徨いて三日間観光もせずひたすら串カツ〜居酒屋などで呑んだくれてました、
      もちろん往復ひのとりで1か月前から予約しました😅

    12. @LisaMarli on

      That is such a beautiful train. I wonder why they can't turn off the lights in that 4 hour layover? No wonder they hand out sleep masks.

    14. @尊-d2f on

      昭和４０年頃、難波駅が無く　上六駅が始発駅の頃、家が近鉄沿線だったので大阪から名古屋に行くときは毎回、ビスタｰカーでした。乗車してしばらくするとアツアツのおしぼりを配っていたしたし車内販売の女性がよく売りに来ました。

    15. @尊-d2f on

      SRT は名古屋の様に道が広い所はいいですけど大阪の梅田や難波は道が狭いので交差点で回りきらないでしょうね😃

    16. @こひつじダイヤモンド on

      ひのとり乗りたいなーって思ってました‼️
      夜行便があるなんて知らなかったです。
      夜行便も乗ってみたいなぁ😗
      お盆の予約は争奪戦なのだろうか…🤔？
      津でゲシュタルト崩壊してたの笑った！！
      楽しい動画をありがとうございます♪♪♪

    18. @Yo-sh8vo on

      以前名古屋駅ホームにあるヒノトリのグッズを集めた自動販売機でコップを買いました。結構頑丈に作られているので長く愛用できそうです😄

    19. @WilliamCheng on

      Mmm, that unagi looks so good! That's my favorite dish — it's so expensive in the US, so I always appreciate being able to eat a lot of it in Japan. Also, it's so weird that they didn't turn the cabin lights off on the train, considering it's an overnight train and people would obviously be trying to sleep. Maybe give feedback to Kintetsu about that?

    21. @ナカジ-t6n on

      いいですね😊
      効率重視でないあえての電車🚃旅。名古屋まで行ってひつまぶしだけ食べて帰るとか、逆に贅沢な旅ですね。効率ばかり気にして旅する人がいますが、道中ももっと楽しまなきゃね。ひのとり、いつか乗ってみたいです。

    23. @NK-ul4es on

      SOY JOY 100円って、安くね？
      ドラストやスーパーで98～118円
      コンビニだともっとするのに
      車内販売なのになぜ安い

    25. @joshorevengejonr1008 on

      深夜特急（＝貸切企画列車）と言う事もあって、大阪府・奈良県の住宅地は普通列車並みか徐行かで調整してましたね。
      後は、運行拠点がある名張駅で夜間運転停車とか。

      これなら、毎週金・土曜日深夜に２往復定期運転させても面白そう。
      それに追加オプションで、「夜明けそば（中華ぞば）」として「津餃子」が乗ったのを限定予約制で。

    26. @joshorevengejonr1008 on

      これに近い事を、急行列車メインに使用している5200・5211系列でやってみたらどうだろう？
      運行区間は、大阪上本町ー伊勢中川ー鳥羽ー賢島間。

      大阪・山田・鳥羽線系統で使用する全系列、かつての特急車両「2250系」復刻塗装車に再度改装。
      内装は、各扉をセミ・コンパートメントデッキに改装し天井からエアカーテン。
      扉は半自動化、シートにはヘッドレストを装着しセミ・ファブリック化。
      フットレストも設置し、平常時から快適な乗車環境を実現。

      そして、平常時から座席指定席の快速急行列車として終日運行に戻す。

    31. @aa-fk7ec on

      手作りのおにぎりなんですね、いいですね。
      でも、ほとんどの日本人は、サンドウィッチを好むでしょうね。
      和食はみすぼらしいから。