Retour de Bee dans le RedTruck ET fin du voyage en Afrique…

Retour de Bee dans le RedTruck ET fin du voyage en Afrique…

Les vacances sont finies revient dans le camion ch sinon la dispute à l’horizonieu le fromage à volonté bonjour les trop épiss des [Musique] nouvell [Musique] bienvenue dans Voyage au tout du mond je m’appelle B et moi Justin nous voyageons depuis plusieurs années afin de découvrir la beauté de notre monde de

Retour en France j’ai proposé à VI de créer le camion d’expédition de nos rêves alors rejoigz l’aventure du Red [Musique] truck welcome back bon retour dans le Red laissez-moi poser la caméra ok non un problème j’ai une grande nouvelle à vous annoncer les amis ça y est la patronne

Revient elle revient demain matin donc j’ai intérêt à nettoyer à sticker le camion à fond parce que ça fait quand même 2 Hees là que je suis en train de nettoyer rien que la cuisine et je me rends compte que je l’ai beaucoup beaucoup s durant cette

Aventure et je suis content mais quand même il y a une mauvaise nouvelle la France nous a fait une fleur en la renvoyant en Afrique par par contre c’est que temporaire elle revient que pour 3 mois si tu veux vraiment vivre en France il faut vivre en France il faut pas

Voyager et cetera ce qui est logique là je suis d’accord on avait essayé de demander une dérogation exceptionnelle vu que par rapport à un notre boulot on va dire de youtubeur dans le voyage c’est très dur de tout faire en France la cuisine est faite les lits sont prêts

J’ai fait les machines à laver et ici mais comment c’est je crois que je l’ai jamais vu aussi noir c’est c’est terrible la vache on refait la scène j’ai loupé l’arrivée de B donc vous faites mine de voir B [Rires] arriver t’inquiète tu vasir Frid enfin

Venant de la Normandie je pense que ça va quand même être chaud pour toi moi le soir la Pointe Noire je prends alors content d’être de retour parmi nous mais toi tu es fagile content d’être de retour oui oui oui c’est pas [Musique] content qu’est-ce que tu vas

Sortir donc première chose je vais te donner quand la douane elle a ouvré mon sac elle a dit elle les ont ouvert les sacs ouais c’est vraiment des cochons est-ce que est-ce que ça c’est déjà utilisé ou c’est nouveau parce que si c’est nouveau elle veut bien mais moi je dis désolé

C’est déjà utilisé mais norement elle a dit qu’elle le voulait [ __ ] c’est des cochons c’est une perruque comme toi tu viens che cofu ici et ça marche pas du tout quoi non mais c’est ne me dites pas quez c’est une perruque mais tu m’étonnes que la douane elle le

Voulait et si tu VO que je couper tout ça je Tu vux essayer n’importe quoi attends il faut que tu mettes le petit truc d’abord voilà le filet oui bon alors ce qu’il faut savoir déjà dans la culture locale euh je sais pas si ça touche tout l’Afrique mais je

Pense en tout cas beaucoup de pays les femmes beaucoup de Perru ici toutes les femmes mais beaucoup de femmes c’est ça fait partie critè de beauté de changeréulè ou alors c’est Raj mais en fait j’ai un pépin du coup ma mère de moi si si tuimes pas que

C’est trop long comme ça je peux couper après non mais je pense dire après ça vient de moi les caramel duand après VI et avant je m à la boî yes plus ames merci beauoup il on don le SAV une fois de plus je suis gâté par ma famille et le

Puisque B lui a ramené une multitude de petites pièces mécaniques ainsi que des outils pour en prendre soin attention tes doigts brosse métallique dis donc qu’on va pouvoir se brosser les tempis avec ça oui puttin tu avais beaucoup dans ton petit sac ass ça c’est des lunettes chachè au cas où génial les

Lunettes c’est ce qui plaît le PLUS tiens ça c’est ce que les gars on va aller en donner une à Edgar regarde pas non non vas-y on ferme nos yeux 1 2 3 le nouveau combinis mais non mais comment tu as fait même avec le N tu des batteries ah

Yes alors ça c’est super important parce que sans ça il y aurait plus de vidéo c’est super chargé parce que quand on voit tout ce que tu as ramené pareil ça c’est un truc de fou les micros cravates on les casse énormément et ça c’est problématique parce que un micro ça

Coûte en moyenne 100 € l’Afrique du Sud Afrique du Sud OK et ça c’est le cadeau faisson ensemble oh c’est trop mignon donc tu as mis le cœur à Central embassie c’est là travaill B et moi je vivais euh juste là AC mon meilleur ami c’est ce bâtiment là

Là là celui-ci à côté finalement de de la bretelle d’autoroute et là on est à à PL and sheit merci merci beaucoup ça j’aime bien le petit cadre là notre 6e anniversaire a été célébré dans un excellent restaurant au bord de mer cependant notre séjour à pointe

Noire doit être écourté car la suite de notre périple présente des complications de retour VO pas plus des bêtises mais on on peut toujours s’amousser faire l’aventure mais peut-être moi fort que tu as fait mais si c’est arrivé c’est pas grave parce que moi j’adore faire tu

Es là ça mais c’est juste Mo j’aime bien que je suis là je suis vraiment désolée parce que il faut vraiment changer le plan on va changer l’itinéraire on avait avec B acheté un visa pour la RDC de 2 mois 2 mois en RDC on va pouvoir rentrer

En Tanzanie parce que normalement moi je veux aller à Tanzanie quand je dis à premier pays dans ma tête en Afrique c’est Tanzanie et puis après tu fais des sortes de zigzag avec le Mozambique la zomie Angola namibi Botswana Zimbabwe et puis tu redescends comme ça sur

L’Afrique du Sud quoi et là on a pris la décision de sauter la RDC moi dans 3 mois je suis sûre que je vais fini le voyage parce que c’est pas évident quand même pour aller retour en France c’est juste pour des papiers tout ça très cher faire les allers-retours à chaque fois

Non c’est pas possible ça coûte très cher et plus on descend plus ça coûte cher ouais on va profiter à fond on va faire notre objectif et peut-être juste ça on va continuer un petit peu on sait pas ou beaucoup mais 3 mois euh ça ça fait

Chier parce qu’on aurait aimé avoir au moins 6 mois pour terminer le le voyage vraiment dans dans de bonnes conditions c’est-à-dire profiter en Afrique australe aujourd’hui l’objectif c’est de rentrer à Cabinda donc l’enclave de l’Angola et ensuite rentrer en RDC on va essayer de faire le trajet en une seule

Journée he c’est chaud je veux vraiment réussir à notre objectif c’est comme un cap to C et voilà ça c’est pour pourquoi dans 3 mois il faut vraiment arriver la fic de su et chaque minute compte bien que ce voyage semble réisable en 3 mois nous avons devant nous C frontières

Terrestres d’innombrables pistes et un désert à traverser ce trajet bien qu’aparment simple requier une planification minutieuse surtout en camion et nous avons le désir de visiter en même temps quitter pote noire et douloureux dans les amitiés noué et un repos bien mérité les de semaines sans conduire m’ont été bénéfiques bye bye

Ma au revoir au revoir merci beaucoup on vous oubliera pas çaqu les Congolais sont vraiment très très gentils en arrivant au Congo il y a un gars je lui demande au niveau des des checkpoint de police est-ce queil y en a beaucoup pour J pointe noire il m’a dit

Un truc beaucoup aimé dit tu sais il y en a pas beaucoup parce que nous les Congolais on aime pas trop être embêté et là j’ai compris que ça serait vraiment une destination super tranquille attention làhaut mon côté tout va bien bon on passe devant CFAO le Renault truck de printe noire

Il y a beaucoup de trou à à pointe noir pas partout mais il y a des rues là ça va mais il y a des rues qui sont vraiment troué la route vers la frontière bien que courte avec ses 40 km et dépourvue d’obstacle majeurs ce qui facilite notre progression enfin ce que

Je veux dire par là c’est qu’il n’y a plus de bourbier donc nous ne risquons rien et enfin il y a une autre bonne nouvelle pour les voyageurs la traversée de la frontière s’avère tranquille il ne semble pas y avoir beaucoup d’échanges de marchandises entre les deux pays nous

Arrivons très rapidement en Angola après avoir tamponné nos documents pour y rentrer nous avons eu besoin d’un visa touristique les Français peuvent l’obtenir à la frontière tandis que les Thaïlandais doivent se rendre dans une ambassade les démarches se font en portugais nous ne parlons pas cette langue alors c’est un nouveau défi pour

Nous deux c’est parti on entre en Angola Madam B fait l’argent c’est bon elle c’est la money girl chaque fois elle gère bien l’argent peut-être parce que c’est une femme et du coup les mec tombe sous son charme et lui font des taux intéressants mais moi

Ils me font des taux de merde changer de pays en seulement 2 heures est une proesse facilité par l’amabilité des agents car nous ne parlons pas leur langue cependant notre voyage exige de traverser notre frontière sans dél on est au Angola mais le petit Angola qui est là est

Là et en plus on a reussi fait tous les def entiers ont de seul bon on a 11 minutes de retard parce que maintenant le chrono est est engagé puisqu’on a exactement moins de 3 He pour traverser toute cette enclave l’objectif c’est d’arriver ce soir en RDC et de traverser

L’enclave donc si la route est bonne ça va aller mais s’il y a beaucoup de contrôle de police et tout on est cuit parce que à partir de maintenant notre visa pour l’Angola commence donc on a 30 jours plus on perd de temps ici dans l’enclave et en RDC et bien moins on

Aura de temps pour profiter en Angola voilà c’est simple c’est parti alors je ne sais pas si vous avez tout compris mais nous allons utiliser simultanément de visa car on ne peut pas mettre en pause celui de l’Angola malheureusement avec moins de 3 mois d’aventure nous devons faire un

Compromis qui nous pousse à traverser rapidement en Cabinda et une petite partie de la RDC afin de privilégier la découverte de paysage bien différent de ce que nous avons pu voir jusqu’à présent est-ce qu’on va réussir oui onuss je sais pas il nous reste des checkpoint parce que c’est la première

Fois que les mecs qui voulit voir l’intérieur du camion on s’est fait arrêter deux fois et les policiers ils ont vérifié dedans il POS plein de questions oui ça c’est C ouais voilà c’est c’est notre ambiance pour le moment c’est peut-être juste ici dans l’enclave donc en général la route était bonne les

Premier kilomè qu’on a fait la route était plutôt bonne il existe néanmoins une solution moins contraignante pour rejoindre le reste du pays il est possible d’embarquer sur un ferry malheureusement c’est trop onéreux en camion mais les voyageurs en moto vélo ou à pied choisissent généralement cette

Solution pour été de payer le visa de la RDC car il est assez coûteux tout en profitant pleinement des 30 jours sur les territoires angolis de notre côté ce long et coûteux détour nous a donné qu’une envie mettre le feu dans notre camion de Pompi allum le allum le désolé pour [Musique]

Les nos poissons VI les Piz nous ont ruinés la paix de l’aventure on ne peut l’ignorer que Carina il peut maintenant s’échapper [Musique] avec destiné entre les véhicules de route t secr ta musique c’est commeend dans le CH nous guide c’est pas [Musique] traverser Cabinda au son du rock s’avère

Agréable cette province est légèrement plus grande que le pays d’OGE et peuplée de 900000 habitants d’ailleurs une partie de la route longe la côte et c’est plaisant bien tentante la visite de cette enclave historique est remise à plus tard nous venons d’arriver aux portes de la RDC avec bi nous sommes

Légèrement en retard mais les douiniers et les agents d’immigration sont encore là pour nous accueillir ils sont heureux de nous voir car les touristes sont assez rares dans cette partie du pays néanmoins nous avons dû continuer notre route pour rentrer en RDC c’était notre objectif avant la nuit fini le Portugais

Nous reparlons en français nous sommes une nouvelle fois très bien accueilli et après 2h à la frontière nous obtenons l’autorisation de poursuivre notre route merci beaucoup merci bon courage à vous bonne soirée merci ça va merci j’ai déjà merci ça va bien content d’être arrivé oui c’est

Bien on a fait on a jamais fait qure la frontière on a réussi hein on a réussi même tout le monde très gentil ça prend un peu des fois mais c’est pas grave trop content d’être en RDC ce matin j’étais un peu pessimiste je dis ouais

Vas-y B on va tenter mais j’y croyais pas trop VI elle est elle est positive en fait on est tombé que sur des gens super sympas vraiment très rapide efficace et quand tu tombes sur quelqu’un comme ça tout va très vite quoi et malheureusement ben des fois

Dans dans la même frontière tu as des gens qui ont des mauvaises expériences et des gens qui ont des très bonnes expériences c’est sans doute parce que nous commençons à nous intégrer et à mieux comprendre les différentes cultures cependant notre mode de vie continue d’étonner les policiers des

Enfants pas encore on n pas on n pas des enfants que vous attendez que vous attendez jusque là bah parce que en voyage là c’est compliqué ouais on peut pas voyager tous les deux c’est la Lune du miel vous voz jamais mais ça va arriver

Ça va arriver pour le moment on n pas une situation assez stable oui lui il parle pas chercher l’argent c’est ça non mais moi je veux travailler non si si vous êtes ensemble toi tu seras à la maison non non non je veux pas être à la

Maison je veux travailler non toi tu restes avec les enfants à la maison non non je veux pas ça pourquo les enfants va aller à l’école moi je vais travailler lui il va travailler c’est ça ça va ça va et vous nous nous sommes là mais descendez allez là-bas de

L’autre côté moi je veux bien moi je veux moi je veux bien voyager tout seul moi je suis d’accord avec eux he je rigole je suis bien content d’avoir retrouvé B dans cette aventure avant de payer le payage les tontons m’ont donné un cours sur la fécondation un sujet

Tellement bien maîtrisé que j’ai cru qu’ils allaient oublier de me faire payer mon droit de passage j’ai insisté car le reçu de la taxe de circulation est important pour quitter la RDC sans souci bienvenue en RDC ouais et c’est dommage on a le BA pour 2

Mois quand même et on ne peut pas vraiment rester on m’a passé juste de jours moi je suis surtout triste de pas aller à Kinshasa j’aurais vraiment voulu voir Kinshasa cette ville est incroyable et je pense que Kinshasa est un peu en concurrence avec legos et tout donc ça peut être super

Intéressant à voir pas l’avion j jour ouais aller à Brazaville en avion et prendre le bateau voil j’aime bien les pistes quand il y a pas trop de ton du lait là il y a quand même pas mal de sable donc c’est assez confortable mais en dessous c’est de la

Ton du lait donc je vais pas très vite c’est quoi la route pas route c’est vraiment la route C he je pas tomber dans un fossé on a plus de TR ah mais on est où là en fin de journée ce n’est jamais agréable de se retrouver dans un grand

Labyrinthe du moins c’est la sensation que nous avons car il y a énormément de chemin et notre GPS ne fonctionne pas correctement il n’arrive pas à nous localiser mais nous connaissons notre cap c’est déjà ça et pour ce soir notre objectif reste clair trouver un lieu sûr

Pour la nuit nous sommes partis assez précipitamment de pointe noire sans faire de recherch sur cette partie de la R la connaissance préalable de la région est cruciale pour éviter les surprises durant la saison des pluies les montées doivent se transformer en une vraie galère mais j’ai quand même la sensation

D’avoir pris la mauvaise direction heureusement il y a toujours du monde pour trouver bien ça vous bienent bon côté salut les gars ça va c’est la route c’est pas la route mais c’est là c’est par là làbas ok merci son lui à ah ouais à droite ouais la difficulté inattendue de cette

Portion du voyage en RDC soulligne l’avantage du ferry pour d’autres voyageurs je ne m’attendais vraiment pas à refaire de la piste j’étais persuadé d’avoir les galères derrière nous de son côté B a réussi à avoir une vue satellite de la zone et ça nous a permis de nous orienter plus facilement dans ce

Labirinthe et nous avons fini par trouver un petit chemin carrossable c’est laoute princip oh yes on a de la chance merci les gars merci beaucoup et le trou à mon avis des fois il est rempli de haut et du coup ils ont fait un échappatoire ou bourbier petit c’est quand même

Marrant aucune frontière ne se ressemble et tout ont une particularité ouais chaque frontière est une aventure et aucune favorise le commerce à gauche ou à c’est un labyrinthe c’est vraiment un labyrinthe la route ne représente pas réellement de danger naturel à cette période et heureusement ça me semble

Aussi un axe peu fréquenté alors il doit pas y avoir de coupeur de route néanmoins on préfère se garer avant la nuit la sécurité prime nous amenant à choisir un endroit modeste loin des spots de rêve mais suffisant pour notre repos et voilà on a russi avant la nuit

C’est bien alors moi j’ai une question est-ce que tu es contente de dormir dans le ré TR ah oui j’adore c’est beaucoup plus conforable je sais pas je sens très bien c ça t’avait manqué c’est comme j’arrive chez moi là ça t’avait manqué ah oui bien sûr beaucoup beaucoup ça fait un

Mois et demi que tu as pas dormi dans le Red truck oui ça me change d’avoir une copilote mais ça va elle est elle est gentille elle est aimable des non non rien rien tuas des non non rien et bon benah là on s on s’est garé un

Peu n’importe où de toute façon j’ai l’impression qu’on est dans un énorme labyine puisqu’il y a des pistes à droite et à gauche je sais même pas demain comment on va faire j’ai j’ai peur je le sens gros comme une maison demain on va pas réussir à trouver la

Piste principale on va faire de moins une heure à tourner en boucle pour pour la retrouver mais c’est c’est le bazar donc là on s’est garé je sais pas où il y a des trucs bizarres autour de nous c’est dommage on n pas pris la le

Parking avec vue sur la mer parce qu’on voyait très bien la mer quand on prenait la piste mais vous allez peut-être pouvoir me renseigner on dort à côté de qu’est-ce qu’on a là est-ce que c’est est-ce que je suis devant un puit de pétrole j’ai aucune connaissance en en

Pétrole petit moteur électrique qui est relié au cardan là et ça tourne ça tourne et ça tourne j’arrive pas à savoir pour moi c’est du du pétrole mais est-ce que c’est ça un puit de pétrole je regrette un peu à pointe noire j’aurais j’aurais pu rencontrer des des mecs qui travaillent sur des

Plateformes pétrolières et j’aurais bien voulu aller sur une plateforme ça aura été super intéressant voir les différents métiers les plongeurs et cetera les ingénieurs là-dessus les ouvriers et tout je sais j’aimerais trop savoir comment on arrive à ce résultat là comment on peut créer espèce de de

Puit là comment on arrive à remonter cette substance si ça on est vraiment euh c’est pour vous montrer pourquoi on paye le gazoile à 26 centimes ou 23 centimes le litre c’est parce qu’il y a une raison il une raison c’est ça alors TR comment tu vas j’avais laissé la porte

Ouverte je pense que c’est du pétrole je pense que c’est du pétrole ici ou ou tu devrais aller voir c’est intéressant combien temps que tu as pas mangé du riz est-ce que tu connais le riz le rizaise j’ai carrément oublié ce que c’était et ça fait tellement longtemps

Je suis trop content j’en sal déjà de manger le fameux riz fruit de B ah je suis trop content avec surtout le petit piment et l’ail en fait j’ai fait exprès de de pas manger de riz pendant un mois et demi parce qu’on en mange tellement pour que

Je sois vraiment heureux d’en manger au retour de VI voilà bon la ça va il a pas trop bougé ton riz ça va c’est c’est bon ok prêt pour demain oui objectif demain traverser Matadi oui ça ça fait je crois en tout plus de 250 300 km même peut-être 350 pour arriver

Là où je veux rentrer en Angola oh là là 3 à frontière mais au moins pas si matad ok ok bon appétit bon appétit bon je suis trop un enfant mais j’ai qu’une hâte c’est de remonter mon compresseur d’air heureusement que je démonté vu qu’il y avait beaucoup

D’humidité et de rouille qui se foraient à l’intérieur MIBI m’a ramené ces petites pièces et ces petites pièces en fait elles ne viennent pas de France mais de Belgique et je remercie l’un de nos abonnés jeathan j’avais tout bien nettoyé j’ai graissé ce qu’il fallait et

J’ai changé les petits joints il y a des petits joints un peu partout voici la pièce qui est restée 4 jours dans l’eau le souci c’est en fait derrière on doit avoir un ressort au niveau des charbons donc il y a deux charbons et les ressorts ils doivent pousser le charbon

Au centre il y a un autre souci c’est que avec la rouille le le filament qui est à l’intérieur il est cassé alors voilà en fait ça faisait trop de choses à réparer fallait ressouder ce petit filament fallait trouver d’autresessorts donc là j’avais tout bien nettoyé on

Voit bien le piston il sort il est plus grippé parce qu’il était totalement grippé la partie ici d’aspiration ça a été nettoyé donc normalement ça devrait pas poser de problème on a un compresseur d’air qui est génial sur le camion qui est entraîné par le moteur qui est beaucoup plus puissant que

Celui-ci le problème c’est un compresseur où faut allumer le moteur dans la plupart des situations ça pose pas de problème mais des fois quand on est en train de bivoiquer en pleine nature et on veut pas faire trop de bruit et bien je préfère utiliser mon compresseur électrique même s’il est

Très bruillant mais au moins ça m’évite de consommer du carburant parce que laisser le camion allumé pendant 15 à 20 minutes c’est à peu près la durée qu’il me faut pour gonfler mes quatre pneus ça consomme quand même et calculer ça sur un voyage où je gonfle à peu près une

Fois tous les 10 jours mes pneus en fonction des pistes donc ça prendrait trop de temps trop de consommation de carburant trop de nouisance aussi par rapport au filtreir quand j’utilise mon compresseur électrique je m’embête pas je prends mon filtre air je le nettoie avec la soufflette [ __ ] il pleut

J’espère que la piste ça va sortir on dit saison sèche mais on est encore toujours un peu en saison des pluies premier moteur on va dire remonté et nous allons attaquer le [Musique] deuxième va faire une photo pour Jonathan maintenant que j’ai mon téléphone dans mes mains je vous montre

Le site de geek allall où vous pouvez réserver des raides parte à l’aventure une fois par nous organisons un marathon cette année direction le Maroc écoutez le le petit bruit c’est super satisfaisant tac tac j’adore tu un gamin tu donnes ça comme jouet à Noël il apprend plein de choses sur les motos

Électriques grâce ça ça j’aimerais vous parler d’un projet quand je rentre en France j’aimerais créer un projet de stage pour vous faire découvrir le camion 4×4 aménagé à travers la conduite du camion des exercices 44 et forcément vous dormirez dedans pour vous rendre compte de l’espace de la taille d’un lit du

Confort du froid du chauffage et tout tous ces éléments là on ferait une super bouffe ensemble sememble grâce à bille et puis le lendemain on aborderait plutôt la partie aménagement cellules et mécanique voilà vous en pensez quoi ça serait un stage vraiment découverte pour les gens qui souhaitent aménager un

Camion ou éventuellement qui hésite entre un camping-car et un camion 44 tac et on serait forcément sur un terrain privé donc aucun risque avec assurance et tout ça à vos clavier je suis un peu fatigué aujourd’hui m dit oui moi j’ai presque fini je pense qu’il me faut une

Heure t’inquiète pas si je sors dehors je vais quand même essayer de le démarrer pour voir si si ça marche ouais j’espère on coi les doigts attention hein ouais ah je dit bon collage ok les prisees pareil hein je les ai nettoyé j’ai vraiment pris le temps de

Les démonter et les nettoyer ça c’est bon ça ça do être bon ça c’est bon ça c’est bon tu sens que ça a été conçu pour être réparé au fond du la brousse australienne ou de la RDC si j’arrive à réparer le compresseur ce soir c’est officiel nous avons plus

Rien de cassé sur le Red truck et c’est beau de se dire ça en plus de la moitié du voyage de se dire que tu es encore là avec ton véhicule est à rien de péter mon Nissan teranaille mais tout est déglingué dessus et en fait dès que tu veux

Bricoler dessus tu as la flemme parce que tu dis oh [ __ ] il reste tellement de choses à faire la liste est tellement longue tu as à peine commencé que tu es déjà découragé alors que sur truck ben on résout vraiment tout au fur à mesure qu’on pète bon allez suspense j’ai bien

Brancher mon compresseur juste ici parce que ma prise est à l’extérieur ah [ __ ] j’ai peur oh [ __ ] oh fait chier bon ben je sais pas de quoi vient le problème mais c’est plutôt bon signe j’ai l’impression que j’ai oublié de rebrancher un truc correctement parce que là on devrait

Avoir un voyant donc soit ça bienent d’un fusible ou une connerie comme ça là c’est plutôt un problème électrique par que les moteurs ne se sont pas mis à à tourner attendez je crois que souci vient de la prise je vais aller vérifier s’il y a du jus dedans mais à mon avis

Le souci vient de celle-ci le fusible il est mort 35 ampèes il est mort il a cramé [ __ ] hop [Musique] ok la prise tac là c’est bon oh bonne nouvelle on a un voyant qui est juste là suspense [ __ ] j’ai les boules est-ce que ça marche oh fuck [Musique] pas très rassurant le

Bruit pas très rassurant le bruit au début wouh en tout cas la sonde marche le ventilo le ventil marche je suis trop content trop [Musique] content par contre il fait beaucoup plus de bruit qu’avant ça vient sans doute parce que j’ai pas fixé les C bloc dans

La boîte j’espère que le bruit ça vient de là en tout cas merci beaucoup Jonathan de m’avoir envoyé charbon là je suis trop content je vais dormir comme un bébé ce soir et demain je suis prêt pour traverser la RDC à très bientôt car la découverte du monde n’attend pas et la [Musique]

Mécanique

C’est le grand retour de Bee dans le RedTruck ! Mais malheureusement, nous avons aussi une mauvaise nouvelle, c’est la fin du voyage en Afrique… Il nous reste plus qu’à conduire le RedTruck jusqu’au port et de profiter de chaque instant dans notre camion aménagé.

La fin approche, à partir de maintenant, nos aventures sont chronométrées 😭

Merci Jonathan pour la pièce pour mon compresseur ARB ❤️
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N’hésitez pas à aimer et vous abonner pour découvrir la suite de nos aventures jusqu’en Afrique du Sud et en camion 4×4 !

AU SOMMAIRE :
00:00 Introduction
00:52 Retour de Bee
02:44 Quelques surprises
06:41 Fin du voyage en Afrique
08:58 Direction Cabinda
13:36 Direction la RDC
17:30 Un vrai labyrinthe
21:16 La VanLife reprend
25:04 Compresseur ARB

Je vous invite à découvrir la playlist sur le RedTruck, la fabrication de notre camion 4×4 aménagé : https://youtube.com/playlist?list=PLCrMMMz-AfG-mw3d1vO_MquqTIyz7xFEb

Justin Van Colen © Tous droits réservés

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#camion #voyage #afrique